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阿里雙11來了 物流股high
經濟日報 記者陳景淵/台北報導


阿里巴巴雙11全球狂歡節即將在下月登場,市場預期,阿里巴巴將挑戰單日交易達到人民幣千億元的目標,對台貨運等運輸概念股而言,可望帶來利多,包括華航、長榮航等航空雙雄及貨運三雄捷迅、中菲行與台驊,還有嘉里大榮、台灣順豐等物流業者,營運將吃補。

阿里巴巴旗下的天貓商城,為單身男女設計的「1111光棍節」,在網上祭出特優惠,吸引全球消費者在當天下單消費,去年雙11當日創下人民幣912億元、約新台幣4,322億元的規模。其背後衍生的自全球各地調貨以及後端的物流配送等商機,激勵貨運概念股營運走強。

承攬貨運業者捷迅副總葉子菁表示,自9月以來已感受到空運的旺季來臨,一方面除了第4季是傳統消費性電子品的出貨旺季外,今年因兩岸往來旅客人數大減,造成航班停飛或是改以小飛機飛航,貨艙跟著縮減,供給減少下,有利於運價拉升,9月底急漲一波,10月中又漲第二波,每波空運運價約漲10至15%。

華航表示,第4季向來為傳統航空貨運旺季,從營業面來看,10月以來,貨量有明顯增溫趨勢,期待10、11月貨運應會有不錯的成績。至於雙11即將到來,按照往年經驗,會有一定程度刺激效果,公司也期待能提升貨運需求。

長榮航指出,雙11之後的出貨配送大部分集中在中國大陸內地,受惠者會以大陸的物流、快遞業者居大宗;不過因為自9月起,為了對應北美市場接下來的萬聖節、感恩節及耶誕節等大型節日,帶動大量消費型的電子產品、新興電子產品會走空運運輸,激勵貨運走旺。

今年上半年華航、長榮航的貨運因全球空運供給量過剩,需求跟不上來,造成運價下跌,累計今年前九月空運的貨運仍處虧損階段。法人指出,唯8月起,因為蘋果iPhone 7相繼出貨,加上韓進海運聲請破產打亂貨運市場秩序,些許急單從海運改走空運,空運價格轉揚,或有機會在年底前縮小虧損幅度。

圖/經濟日報提供

   
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