相關個股:友達(2409)、穩懋(3105)、明泰(3380)、萬泰科(6190)、騰輝電子-KY(6672)
以前大家提到友達(2409),第一個反應多半還是面板廠,但這次Touch Taiwan展場上的內容很明顯已經不是在比面板規格,而是在講應用、講整合、講未來場景。董事長彭双浪直接宣告他們要做「解決方案提供者」。這次展覽的亮點不是螢幕解析度,而是Micro LED結合低軌衛星通訊。想像一下,以後智慧座艙的車頂玻璃直接就是「透明天線」,不管開到深山還是海邊,訊號都直接連上衛星,根本不用擔心斷網,而且他們已經開始跟車廠直接對接,這轉型力道確實很猛。
除了大廠布局,幾家供應鏈的數字更是嚇人。像是萬泰科(6190)的3月營收直接刷出歷史新高,低軌衛星大客戶的訂單是從去年的500萬套今年倍增到1000萬套,而且從配線轉為直接接單,營收占比翻倍跳。還有專攻航太軍工的睿信(7893),雖然大家對這名字可能比較陌生,但他們歐系客戶的衛星雷射通訊線束已經通過驗證開始出貨。這種具備航太與軍工雙認證的門檻極高,營收逐季走揚的趨勢看起來非常明確。
至於族群裡比較偏成熟、也比較有指標性的,還是穩懋(3105)跟華通(2313)。穩懋(3105)這邊的亮點很清楚,低軌衛星相關產品營收占比已經來到三到四成,不是邊角料,而是很實在的主菜之一。再加上SpaceX的Starlink Mobile往V2衛星升級,直連技術、相位陣列天線和傳輸效能都提升,市場自然會往上游PA元件和通訊模組供應鏈去想。穩懋(3105)本身又不只吃衛星,光通訊PD認證與量產也準備開始貢獻營收,等於衛星跟光通訊雙題材一起撐。華通(2313)則是另一種打法,他是全球 HDI板大廠,現在市場看的是未來幾年歐美低軌衛星發射數上修後,高頻段元件變多、單顆衛星價值變大,PCB需求自然也會跟著升級。再搭配市場對SpaceX IPO的期待,華通(2313)這種原本就有規模、有交期優勢的公司,很容易被資金拿來當成衛星供應鏈的代表股。
這波低軌衛星最迷人的地方,就是他不是只靠單一事件硬炒。上面有SpaceX IPO想像、衛星發射數上修、全球通訊升級,下面又有友達(2409)這種跨場域整合、萬泰科(6190)這種接單翻倍、睿信(7893)這種正式出貨、穩懋(3105)與華通(2313)這種既有供應鏈地位的公司一起撐場。現在市場就是開始相信,低軌衛星不是夢,是一條真的有機會一路從展場、法說會走到營收表的產業線。對投資人來說,接下來當然還是要盯訂單能不能持續、營收有沒有兌現、題材有沒有過熱,但至少從今天盤面來看,這條線已經不是陪榜咖,是真的有點要從熱門概念晉升成主流族群的味道了。
