2026/04/03 09:14:01
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伊朗在荷莫茲設收費站 正與阿曼起草通行協議
2026/04/03 00:33:46
經濟日報 編譯簡國帆／綜合外電
伊朗媒體IRNA報導，伊朗正與阿曼起草一項荷莫茲海峽通行協議。伊朗副外長加里布阿巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，「顯然，這些要求並不構成限制，但欲促進並確保安全通行，並為過境該航線的船隻提供更好的服務。」
稍早外電報導指出，伊朗已默默在荷莫茲海峽周邊設立一條實質安全的航道走廊，並且檢視船舶背景與美國及以色列沒有關聯，同時收取以人民幣或穩定幣支付的費用，形同在荷莫茲海峽實質建立收費站。若以戰前運量推估，伊朗每年可賺1,200億美元。
從2月28日伊朗戰爭開打以來，安全通行荷莫茲海峽的船舶幾乎都是依循相同航線：在阿巴斯港（Bandar Abbas）海岸外、拉拉克島附近的伊朗狹窄水域，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）和港口當局會先檢查船舶，再予以放行。
海事研究業者勞氏情報（Lloyd's List Intelligence）指出，「伊朗IRGC已實質在荷莫茲海峽設立『收費站』制度。」
彭博資訊引述知情人士指出，德黑蘭當局正在醞釀更為正式的收費機制。船舶運營商須先聯絡一家與IRGC有關聯的仲介公司，提供船隻所有人、船旗、貨物清單、目的地、船員名單、及紀錄並廣播船隻位置的自動識別系統（AIS）數據，由這家仲介公司轉交給IRGC海軍荷莫茲甘省指揮部，確認這艘船與美以或伊朗視為敵國的國家沒有關聯。
在船舶通過審查後，便進入費用談判階段。伊朗對各國設有一到五分的評分機制，來自被伊朗認為友好國家的船舶，可望獲得較好的條件，油輪的談判價通常約為每桶原油1美元起跳，能用人民幣或穩定幣支付，以能裝載約200萬桶原油的超大型油輪，則是最低200萬美元。
IRGC會在完成付費後，發放通行代碼與航線指引，船隻預料會懸掛與伊朗達成通行協議國家的國旗，接近荷莫茲海峽時，要以VHF無線電廣播通行代碼，由巡邏艇接應護送通過靠近各島嶼海岸的一條航道
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政院拍板《虛擬資產服務法》草案 發行穩定幣 跨出關鍵一步
2026/04/03 00:43:37
經濟日報 記者黃于庭、廖珮君、余弦妙／台北報導
國內有望開始發行穩定幣了。行政院昨（2）日通過《虛擬資產服務法》草案，為台灣虛擬資產監理邁出關鍵一步。昨日通過的草案，在穩定幣監理與金管會原版本有三大差異，包括發行與贖回規定、支付利息或收益限制，以及內控及資安管理。
行政院長卓榮泰昨天表示，草案對「虛擬資產服務商」（VASP）及「穩定幣」發行人建立完善且明確監理框架。卓榮泰表示，草案送請立法院審議後，請金管會積極與立院溝通，早日完成立法，並邀集央行等相關機關及業者研商後續子法，以利未來法令公布後可儘速完成相關配套。
《虛擬資產服務法》草案新進度
金管會去年6月27日將《虛擬資產服務法》草案送院審查，昨日行政院通過的草案版本與原版有些微差異。官員指出，美國《天才法案》（GENIUS Act）於7月通過，穩定幣監管與應用在國際備受討論，為健全監理架構與產業發展，特別參考美國《天才法案》、歐盟MiCA及香港的穩定幣條例等，針對穩定幣增訂草案條文。
官員表示，兩個版本主要差異是針對穩定幣明定三大方向，第一是穩定幣發行與贖回均須按面額為之，不可折價贖回，且發行人不得拒絕持有人贖回；第二，穩定幣發行人不得就其發行的穩定幣支付利息或收益給持有人；第三，穩定幣發行人應就穩定幣發行與贖回，建立並維持有效的內部控制與稽核制度，及資訊安全管理機制，相關辦法由主管機關會商中央銀行訂定，即特別授權子法另訂規範。
金管會證期局副局長黃厚銘昨日指出，行政院已指示金管會後續積極與立法院朝野各黨團溝通，推動法案完成立法程序，法案通過後，施行日期將由行政院指定
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亞馬遜衝低軌衛星 台鏈旺 昇達科、啟碁 等協力廠出貨升溫
2026/04/03 00:29:00
經濟日報 編譯劉忠勇、科技組／綜合報導
知情人士透露，亞馬遜正洽談收購蘋果轉投資衛星通訊集團Globalstar，藉此擴大低軌衛星事業版圖，力抗特斯拉執行長馬斯克旗下SpaceX。
業界分析，SpaceX積極擴大低軌衛星事業之際，亞馬遜執行長貝佐斯也想要透過併購，做大低軌衛星布局，兩大富豪的「衛星大戰」打得火熱，後續勢必增加更多低軌衛星發射量，助益昇達科（3491）、啟碁 、華通、萬泰科等相關台灣協力廠出貨。
亞馬遜低軌衛星布局
昇達科、啟碁 、華通、萬泰科都看好低軌衛星業務後市，正積極擴大產能因應。法人看好，隨著後續客戶拉貨動能加大，相關台鏈後市可期。
昇達科指出，台灣新廠及越南新產能陸續加入，為未來大量訂單出貨奠定基礎。華通是低軌衛星板龍頭，泰國新廠已入全製程生產，除原有衛星主力客戶，第二個衛星客戶也發射數批低軌衛星，新客戶加上新產能加持下，看好低軌衛星營收占比維持高檔，產品結構持續優化。
受併購消息激勵，Globalstar股價2日早盤飆漲超過20%。英國金融時報引述知情人士報導，雙方目前仍針對交易中部分複雜的細節進行協商，其中一個變數是蘋果持有Globalstar 20%股權，因此亞馬遜也必須和蘋果交涉。
亞馬遜在自家低軌衛星（LEO）計畫（原名為Kuiper）中，已將超過200顆網路衛星送入軌道。亞馬遜目標是營運超過7,700顆低軌衛星，和SpaceX的星鏈服務競爭，提供高速上網。但目前雙方差距甚遠，SpaceX目前已部署約1萬顆衛星，活躍用戶超過1,000萬。
據悉，亞馬遜可望在2026年推出低軌衛星商業化服務，台灣也可能是其服務區域，包括中華電、遠傳均有意找亞馬遜合作，洽談低軌衛星落地。
然而，發射量能不足正抑制亞馬遜擴張步伐，迫使該公司今年2月不得不向美國聯邦通訊委員會（FCC）申請展延兩年，以完成原定於今年7月前發射1,600顆衛星。
彭博資訊去年曾報導，Globalstar尋求出售的機會，並和SpaceX在內的潛在買家接洽。一旦亞馬遜此次成功收購Globalstar，將加速其與SpaceX的競爭態勢。
Globalstar成立於1991年，已是一家具備實際營運規模的衛星電信公司。最新財報顯示，該公司2025年度全年營收2.73億美元，年增9%；營業利益為7,400萬美元，擺脫前一年小幅虧損狀況。對亞馬遜而言，收購Globalstar不僅意味著獲得現成的衛星網路和頻譜資源，更能直接縮小與星鏈之間的差距。
蘋果2024年投資Globalstar 15億美元，取得該公司20%的股權。作為雙方協議的一環，Globalstar同意為蘋果保留85%的網路容量，用於行動電話基地台收訊範圍外的衛星簡訊功能
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環部審查430廠排碳大戶自主減量計畫 碳費最優惠費率 僅15%適用
2026/04/02 23:58:34
經濟日報 記者邱琮皓／台北報導
碳費優惠費率開獎了，環境部近日完成審查430廠排碳大戶所提自主減量計畫，扣除撤案件數後，適用最優惠費率（每公噸50元）僅64廠，僅占15.8％，不到二成；以前十大排碳大戶來看，更只有麥寮汽電適用每公噸50元，其餘包括台積電、中鋼、台塑等大廠則適用每公噸100元
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塑化中下游 苦吞高成本 業者壓力浮現
2026/04/03 00:22:43
經濟日報 記者任君翔／台北報導
川普美東時間1日演說對伊朗態度更強硬，原油價格聞訊震盪走高，西德州及布蘭特原油期貨均上漲約6%至7%。業者指出，隨油價震盪走高，塑化原料報價持續在高檔盤旋，供應鏈中下游成本轉嫁漸感困難，壓力浮現。
中游塑化專業廠包含台聚（1304）、亞聚、台達化、華夏、聯成等；中下游加工、複合材料業者則包含長興、南寶、三芳、日勝化、德淵等眾多廠商。相關業者多認為，漲價紅利與成本壓力是兩面刃，面對日益高漲的塑化原料成本將審慎因應。
中東戰火對塑化鏈影響
中游塑化產品ABS、PVC等業者則表示，在原料供應偏緊下，產品報價維持高檔，並轉向優先承接高價急單、壓低庫存與審慎接單。
塑化二次加工業者認為，油價走高帶動成本上揚，如戰況持續膠著，可能壓縮下半年毛利空間。業者坦言，過去因中國大陸石化業產能大開、供過於求，為加工業者帶來成本優勢，如今原料價格走堅，成本壓力可能逐步向下傳導。
PU合成皮及薄膜材料大廠三芳觀察，近日EG等中游原料報價強彈，且市場上暫停、延遲報價情況頻繁；需求部分，部分成衣客戶也因擔心通膨，拉貨轉趨保守。另外，五大泛用樹脂產品價格續揚，與原油、乙烯及苯等原料價格高度連動，本周報價持續走高。苯乙烯（SM）下游產品ABS、GPS、EPS價格同步走強。指標業者台達化表示，若戰況持續膠著、荷莫茲海峽航運未恢復，原料價格恐維持高檔；即使航運恢復，整體產能回復仍需三至六個月時間。
台達化指出，餘單已於3月全數出完，4月起已與客戶全面重談價格。因原料供應仍偏緊縮，會壓低庫存、謹慎接單。從需求面來看，有些客戶因有簽合約、不能斷料，但也不敢多買。
PVC業者華夏表示，雖原料端上下波動，產品報價仍維持在高檔。下游業者剛性需求仍在，但以急單、交貨需求為主，備庫存的需求則往後遞延。若價格再往上走，下游成本也恐撐不住，目前市況堪稱「僵持不下」。不過整體來看，相較去年嚴重供過於求市況，今年供需有望較趨健康
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SpaceX傳祕密申請IPO 籌劃史上最大上市案
2026/04/03 00:24:08
經濟日報 國際中心／綜合外電
亞馬遜擬透過併購壯大低軌衛星版圖之際，多家外媒引述知情人士報導，特斯拉執行長馬斯克旗下、全球低軌衛星龍頭SpaceX已祕密遞交首次公開發行股票（IPO）申請，為可能是史上最大規模IPO鋪路。
報導指出，此次提交文件，意味SpaceX有望在7月前掛牌，若進展順利，最快會在6月便能上市。業界看好，若SpaceX順利IPO，將可獲得龐大銀彈挹住，讓後續打造與發射衛星更順利，進一步加大對華通、昇達科等供應鏈的採購量。
據了解，SpaceX目標透過IPO籌資400億美元至800億美元，金額大幅超越沙烏地阿拉伯國家石油公司2019年IPO案的290億美元，改寫史上最大IPO紀錄。
SpaceX這次上市估值則可能超過1.75兆美元。在此之前，SpaceX與馬斯克的AI新創公司xAI合併，研究公司Futurum Equities首席市場策略師博洛爾（Shay Boloor）表示，外界討論的1.75兆美元市值，大部分是基於星鏈（Starlink）衛星業務。知情人士透露，SpaceX將於4月21日舉行分析師日活動，鼓勵研究分析師親自參與。
消息人士說，SpaceX也安排讓分析師於4月23日自願參觀xAI設於田納西州曼菲斯的Macrohard資料中心，並計劃於5月4日舉行視訊會議，與銀行研究分析師討論財務模型
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2026/04/03 00:10:41
經濟日報 編譯林文彬／綜合外電
航運分析師和交易商表示，隨著亞洲和歐洲煉油商尋求進口美國石油及燃料來彌補中東供給，美國墨西哥灣沿岸油輪供給近幾周大幅減少，帶動運費飆上平均值的五倍。
伊朗戰爭導致油輪無法通過荷莫茲海峽，進而限制中東石油流向亞洲和歐洲，已促使歐亞煉油商從美國、巴西和西非採購替代石油。
Okeanis ECO Tankers執行長阿拉福佐斯（Aristidis Alafouzos）說：「運費飆漲前所未見，蘇伊士型（Suezmax）和阿芙拉型油輪（Aframax）運費已突破30萬美元。相較之下，過去五個月平均運費為6萬美元。」
根據航運分析平台The Signal Group數據，過去一個月美國墨西哥灣沿岸油輪淨供給已下滑41%，截至上周能載運約200萬桶原油的超大型油輪（VLCC）供給已降至十艘，和3月1日的20艘相比砍半。
蘇伊士型和阿芙拉型油輪較小，分別能裝載約100萬及75萬桶原油。The Signal Group資深市場分析師貝爾澤萊圖（Maria Bertzeletou）表示，美國墨西哥灣沿岸蘇伊士型油輪供給1月底以來已下滑40%至45%左右，阿芙拉型油輪供給已從2月中旬高點下滑約七成。
彭博資訊也報導，全球三大載運原油的輪船每日運費都已突破20萬美元，目前是油輪老闆最賺錢的時期。全球原油陷入短缺已促使市場轉向美國，一些市場參與人士預估美國4月原油出口將激增至每日約500萬桶，創歷史新高。
Clarksons證券公司指出，從過去兩周每周油輪預訂情況來看，美國原油出口將達到每日600萬桶。儘管實際出口可能不會達到這個水準，這個數字仍凸顯出口前景強勁。
值得注意的是，如果荷莫茲海峽遲遲未恢復自由通行，油輪市場可能從買家竭盡所能預訂的「爭先恐後模式」，走向需求破壞階段。International Seaways財務長普里博（Jeff Pribor）說：「如果荷莫茲海峽鬧劇無法結束，關閉時間再拉長一個月，爭先恐後模式結束後運費可能下跌。」
Poten & Partners海運研究與諮詢主管布魯克豪森（Erik Broekhuizen）也說：「如果這種情況再持續一小段時間，壓低石油需求的唯一方法將是需求破壞。油價需要進一步大漲，這種情境才會發生。
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台股清明變盤 三情境 備戰節後布局
2026/04/03 00:51:31
經濟日報 記者黃彥宏／台北報導
受美國總統川普最新強硬演說衝擊，台股昨（2）日在清明連假前夕遭遇「空襲」，外資再賣超386.9億元，八大公股券商、投信等國家隊緊急進場阻跌，指數高低相差達980點，終場下挫602點收32,572點，市場擔憂「清明變盤」再起，法人推演三大可能發展備戰。
台股昨日早盤一度大漲322點，試圖挑戰月線，卻因川普在台灣時間9時的演說中，揚言將在未來二到三周內對伊朗發動「極度猛烈」打擊，指數應聲由紅翻黑，跌點一路擴大，終場下挫602點，成交量放大至7,026億元，但仍小於5、10日均量，市場觀望氣氛濃厚。
中東局勢法人推演情境與操作對策
第一金投顧董事長黃詣庭、統一投顧董事長黎方國、兆豐投顧副總經理黃國偉等表示，針對中東局勢變數，可歸納出三種可能發展。一是伊朗在美軍強大壓力下選擇妥協，戰爭在二至三周內結束；此情境發生機率雖低，但若發生，台股有望迎來報復性反彈。
其二是美軍對伊朗能源設施發動毀滅性打擊，隨後宣布「任務完成」並撤軍。雖然短期油價可能因荷莫茲海峽封鎖而噴發，但市場可能視其為地緣衝突的「最後一擊」，股市反而可能迎來利空出盡的轉折，目前研判這是最可能情境。
其三為戰事演變為長期地面戰，引發伊朗及其代理人（胡塞、真主黨）全力報復，導致布蘭特原油飆向每桶150美元甚至200美元。這將引發通膨風險，迫使聯準會延後降息，對高估值科技股最為不利。
從技術面觀察，台股本周四個交易日累計重挫540點，周線連二黑，且月線已轉為下彎，形成上檔壓力，且外資3月狂賣9,682億元，對台股形成籌碼面壓力。法人也警告，若下周二開盤失守持續走揚的季線32,328點，盤勢將進一步轉弱，下檔恐回測年初的30,500點，甚至下探半年線29,949點。
法人動態上，三大法人昨合計賣超372.5億元，外資賣超386.9億元，4月以來僅首日買超又翻為賣超；自營商跟著賣69.8億元；投信買超84.2億元、連四買。八大公股行庫翻多買超79.3億元。
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矢言兩到三周猛烈打擊伊朗 川普：戰爭「非常接近」完成
2026/04/03 00:45:47
經濟日報 編譯劉忠勇／綜合外電
美國總統川普1日發表全國演說表示，對伊朗的戰爭已「非常接近」完成，但矢言會在未來兩到三周對伊朗進行「極為猛烈」的打擊，要把伊朗「打回石器時代」，由於未提及終止伊朗軍事行動的時間點與具體計畫，澆熄投資人對於戰事近期將告終的期望。
美股3日起進入復活節三天連假，市場嚴陣以待川普可能像過去幾周，在假日大幅升高緊張局勢。
川普談話要點
分析師普遍認為，川普最新談話提高伊朗戰事延續甚至升級的可能性，未釋出新訊息，依然追求「以戰逼和」策略，情勢「一切照舊」，增添股市空頭氛圍，油價近期可能繼續走高。
百達資產管理公司（Pictet）建議，投資人應該先避險，「情勢似乎還會惡化」。
川普在美東時間1日晚間9時（台灣時間2日上午9時）發表約19分鐘電視演說，堅稱美國「很快」就能達成這場戰爭目標，包括摧毀伊朗彈道飛彈和無人機、空軍、海軍及工業基地，「今晚我很高興宣布，這些核心策略目標已接近完成。我們將完成這任務，而且會非常迅速完成，我們已經非常接近了」。
不過，他未提及結束伊朗軍事行動的時間表與具體計畫，還表示將加碼攻擊伊朗，「我們未來兩到三周將極為猛烈打擊他們」，「把他們打回他們該待的石器時代」，「與此同時，（外交）討論仍在進行」，「如果在這段期間沒有達成協議，我們將瞄準關鍵目標」。
他上周已設定4月6日為攻擊伊朗發電廠與能源設施的期限。
川普也說，從波灣獲得多數石油供應的國家，應該領導打通荷莫茲海峽，美國的轟炸行動已毀伊朗軍力，「他們能輕易辦到」，「我們將會幫忙，但他們應該要引領保護他們極其依賴的石油」。
不過，在川普發表演說同時，伊朗繼續以飛彈和無人機攻擊以色列與阿聯等地，顯示該國在承擔龐大損失後，仍具備攻擊中東的能力
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法人提醒投資人 台股連假後走勢 盯四指標
2026/04/03 00:09:44
經濟日報 記者黃彥宏／台北報導
美國總統川普美東時間1日演講提及將在未來二到三周對伊朗進行「極為猛烈」打擊，導致台股昨（2）日清明連假前最後一個交易日大跌602點。法人提醒，連假期間投資人需密切追蹤美國軍事行動等四大關鍵指標，以判斷節後台股走向。
四大關鍵指標之首是美國軍事行動。川普指出將在未來二至三周猛烈攻擊，讓伊朗回到石器時代，市場正高度警戒美軍是否提前攻擊，在未來幾周內針對伊朗的發電廠、能源基礎設施甚至核設施發動毀滅性空襲，若美軍採取「奪島」等地面作戰跡象增加，將被視為衝突全面升級的訊號。
清明連假四大國際指標掃描
第二項指標是伊朗的報復規模。需觀察荷莫茲海峽的通行狀況是否進一步惡化，是否攻擊美股七巨頭的中東資產，若波及雲端運算中心，恐動搖AI族群的評價基準，以及伊朗、胡塞組織是否對海灣國家再發動襲擊或遭受波及，以致戰線擴大。
第三是美股對非農數據的反應。雖然美股3日休市，但失業率與非農就業數據仍正常公布，若大幅偏離預期，將在下周一（6日）直接影響美股，並衝擊下周二（7日）台股的開盤走勢。
最後，國際油價的傳導效應不容忽視。布蘭特原油若站穩每桶110美元以上，將對全球通膨造成顯著壓力。法人預估，若荷姆茲海峽封鎖導致產油國減產，恢復生產需四至六周，這段「供應真空期」可能使油價失控衝高。
在避險策略上，法人建議關注受惠油價波動的塑膠、油電燃氣及航運類股。此外，金融權值股如中信金（2891）、台新金在震盪中展現相對抗跌韌性，可作為中線配置的避風港。對於電子股，短線避開近期雜音較大的利基型記憶體與面板族群，聚焦營收動能強勁的半導體設備、光通訊及低軌衛星指標股。
操作部分，法人建議採取「季線下加碼、月線近減碼」的彈性節奏，持股比率維持在四至五成，並保留現金部位以因應極端波動。投資人可關注3月營收表現亮眼且股價維持在月線之上的強勢個股，靜待4月中旬台積電法說會釋出更明確的產業展望，屆時有望吹響多頭反攻號角
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卡達設施受損衝擊 彭博：亞洲LNG可能漲價50%
2026/04/03 00:35:47
經濟日報 編譯劉忠勇、記者洪安怡、任君翔／綜合報導
卡達液化天然氣（LNG）設備遭到伊朗飛彈攻擊，設施受損嚴重，彭博分析師估計，亞洲LNG價格最高可能大漲50%，觸及每百萬英熱單位（mmBTU）30美元大關，將嚴重侵蝕台灣中油等亞洲進口商的利潤。
經濟部國營司司長胡文中指出，初步估算今年3月至6月，天然氣成本約增加30億美元。以中油每月約需30艘氣船來看，其中十艘是緊急調度搶貨而來，每艘船成本約增加新台幣10億至14億元，剩下20艘正常合約船，也因國際整體能源市場與運費同步上揚。
亞洲LNG價格走勢
若再加上原油部分因油價上調，成本約增35億美元。合計中油在天然氣與原油的進口成本將大幅增加約65億美元，這僅是進口油氣成本增加，中油在終端售價吸收的虧損，目前三周合計約新台幣69億元，未來還要吸收多少，暫時難以估算。
為穩定中油財務與搶貨能力，經濟部已向行政院爭取2027年增資1,687億元，並透過調漲電業氣價等措施挹注現金流。
中油表示，目前戰爭變數很多，政府也密切關注能源問題，不便就價格預測等相關問題進行回應。
彭博最新報價資料顯示，3月27日時，亞洲LNG十天平均風險溢價為每百萬英熱單位7.9美元，若2022和2025年全球各地爆發的幾場衝突所引發的市場反應重演，亞洲LNG的風險溢價最高可能衝上20美元，推升LNG價格從目前的20美元左右漲到30美元。
卡達拉斯拉凡（Ras Laffan）液化天然氣廠嚴重受損，導致仰賴卡達長約的亞洲買家供應中斷，被迫轉向產能已達極限的美國和澳洲尋求供貨。拉斯拉凡受損預估需要數月、甚至數年才能修復，勢必將立即引發短缺、恐慌性採購及價格飆漲，規模恐和2022年俄烏戰爭爆發時期不相上下，威脅全亞洲和歐洲的能源安全。
彭博彙編的船舶追蹤數據顯示，3月運往亞洲的LNG交付量較去年同期下降8.6%，減至約2,060萬噸，是2022年12月以來最大降幅。
拉斯拉凡設施占地廣大，為全球規模最大LNG設施，每年可將天然氣液化為7,700萬噸LNG，占全球供應量的五分之一，足以滿足日本全年天然氣需求。且以超低溫把天然氣製成LNG的專用設備複雜，需要審慎更換與維修零組件，要完全修復絕非短期內可完成。
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瑞銀示警 日圓恐貶至175 印度盧比寫12年來最大升幅
2026/04/03 02:30:07
經濟日報 編譯易起宇／綜合外電
瑞銀（UBS）策略師表示，雖然日本官員擴大口頭干預，日圓貶勢預料仍會持續，而且如果石油供應持續受阻，日圓兌美元匯率今年底前可能會貶至175日圓。另一方面，由於當局大力打擊投機活動，印度盧比2日創下逾12年來最大升幅，與其他亞洲貨幣形成對比。
瑞銀策略師賈利努斯（Shahab Jalinoos）等人在1日報告中表示，如果油價繼續朝向每桶150美元方向邁進，「利用匯市干預來嘗試控制通膨，可能反而會為市場創造逢高拋售日圓的機會，結果消耗了外匯存底，卻未必能改變日圓貶值趨勢」。
因此，在此情況下，日本當局抑制通膨可能會更仰賴財政措施，例如能源補貼。這將會讓市場得出結論：在全球停滯性通膨環境下，日本決策官員無意抑制日圓貶值。這所帶來的貿易條件衝擊，將進一步推動日圓兌美元匯率大幅貶值。
日圓兌美元匯率上周五貶破160日圓關卡，為2024年來首見，促使日本官員發出更強硬的干預警告。負責外匯事務的日本財務省財務官三村淳表示，將有可能採取「果斷行動」，日本銀行（央行）總裁植田和男則重申，匯率變動是決定政策的因素之一。財務大臣片山皋月也表示，已做好因應匯率變動的準備。
印度盧比2日一度升值2.1%至1美元兌92.83盧比，創下2013年9月來最大升幅，與因美國總統川普暗示伊朗戰爭可能升級而普遍貶值的多數亞洲貨幣形成對比。
在直接干預市場未能阻止盧比貶至紀錄新低後，印度央行正嘗試透過打擊一些最受歡迎的做空盧比方式來支撐盧比，在前幾天收緊銀行的本地頭寸後，又將限制範圍擴大至離岸衍生性商品。
印度央行1日晚間表示，已禁止獲授權的外匯交易商提供境內外客戶涉及盧比的無本金交割衍生性商品合約。交易員經常利用這種合約和套利交易來建立空頭頭寸，先於在岸市場買進美元，再在無本金交割遠期市場賣出。對抑制離岸盧比投機活動來說，這項禁令將會是更強而有力的措施
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連假將至 美股擺脫盤初頹勢多收漲
2026/04/03 05:30:21
中央社 紐約2日綜合外電報導
華爾街股市主要指數今天早盤下挫，但終場多半小幅收高，標普500指數是伊朗戰爭爆發以來第一次週線收紅。明天為耶穌受難節，美股休市一天。
道瓊工業指數下跌61.07點或0.13%，收報46504.67點。
標普500指數小漲7.37點或0.11%，收在6582.69點。
那斯達克指數上揚38.23點或0.17%，收21879.18點。
費城半導體指數上漲31.08點或0.40%，收7833.39點
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美新版關稅 我爭取保障不變 政院：台美MOU已獲最佳待遇
2026/04/02 23:47:10
經濟日報 編譯劉忠勇、季晶晶、記者余弦妙／綜合報導
外媒報導，川普政府最快本周宣布對特定藥品加徵100%關稅，已和白宮達成貿易協議的國家，稅率則依循協議設定上限，且最快本周宣布新版鋼鋁關稅制度，改採分級稅率，依產品類型而異，多數鋼鋁製品維持50%，改依進口商品總值課稅，而非含量。
藥品、鋼鋁關稅都是基於美國貿易法232條款所課徵，行政院副院長鄭麗君昨（2）日表示，台美簽署投資備忘錄（MOU）當中，已成功爭取相關優惠待遇，未來將密切關注美方關稅政策變動，並在既有談判成果基礎上，確保維持最優惠待遇。
根據經貿辦資料，台灣製藥產業具高度法規管制，產品多屬高技術門檻，以內銷為主，出口全球金額9.9億美元（內、外銷比約74：26），其中輸美約3.23億美元，占比約32.6%。
經貿辦指出，美方尚未公布藥品實際稅率，但已承諾針對232藥品調查項目，給予台灣最優惠待遇，將持續確保相關優惠。
鋼鋁部分，鄭麗君指出，美國目前對各國均維持課稅措施，我方在過去談判過程中即已了解，美方並未對任何國家提供鋼品相關優惠。
英國金融時報引述知情人士報導，川普政府將宣布對特定藥品加徵100%關稅，並針對尚未和白宮達成投資協議的藥廠徵收，藉此施壓製藥商前往美國投資設廠。
輝瑞（Pfizer）、阿斯特捷利康（AstraZeneca）和諾和諾德（Novo Nordisk）等公司，已和川普政府達成協議，透過擴大在美投資並調降藥價，以換取暫緩加徵關稅。
另據華爾街日報報導，多位知情人士透露，美國川普政府將宣布新版鋼鋁關稅制度，試圖將長期困擾企業的複雜稅率計算方式化繁為簡。
新方案將依產品類型課徵不同稅率，多數鋼鐵與部分鋁製品仍維持50%關稅，且改依進口商品總值課稅，而非僅計算其中金屬鋼材含量。例如一根進口鋼管，將對整體價格課稅，而非只計鋼材部分。
其他含鋼鋁產品多適用25%稅率。部分品項稅率更低，甚至歸零，包括牙線等消費品，因僅含少量金屬，過去在關稅歸類與計算上出現困難。消息人士指出，若產品之中的鋼或鋁含量低於整體價值15%，關稅稅率可降為零。
此舉是回應企業長期抱怨。業者指出，過去須逐項計算產品中鋼鋁比率，流程繁瑣且難以快速報關，已影響銷售與獲利。
新制度保留調整空間。官員表示，若進口未明顯下降或數據顯示效果有限，關稅可能再調整
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