2026/03/30 07:51:21
Facebook
Threads
Line
Telegram
X
複製連結
另開========================================
WTO數位貿易協議邁大步 歐盟、大陸、加國等66成員國同意各自啟動相關程序
2026/03/30 01:59:43
經濟日報 編譯廖玉玲／綜合外電
歐盟、中國大陸、加拿大等66個世界貿易組織（WTO）成員國28日同意，將推動電子商務協議生效，各自在國內自行實施全球首套數位貿易基準規則。然而，該協議未取得所有成員國的共識，凸顯WTO分歧加深且漸趨弱化的事實。
在喀麥隆舉行的WTO第14屆部長級會議（MC14）上，涵蓋全球約70%的貿易規模的國家達成協議，將各自啟動國內程序，讓WTO電子商務協議在「臨時性」的基礎上生效，並繼續推動將該協議納入WTO法律框架。
除了歐中加，還有日本、澳洲、英國和新加坡等國，也都同意逕行實施此協議。WTO祕書長伊衛拉對此結果表示欣慰，日本經濟產業副大臣山田賢司說，各國已朝全球數位貿易規則邁出「歷史性的一步」，英國貿易大臣凱爾說，全球第一份數位貿易協議，「能讓全球企業進行貿易時更便宜、更快速且更安全」。
這項針對電子商務的多邊「聯合聲明倡議」（JSI），包含數位資料流動、電子合約，以及隱私與消費者保護等條款，目標是為數位貿易打造更開放的環境，而許多國家更致力於使其納入WTO的法律框架。據WTO和OECD的研究，電商協議若未能通過且實施，將導致全球一年損失約1,590億美元的貿易。
但印度等國一直阻擋該協議納入WTO架構，認為應採共識決原則，凸顯全球貿易體系分歧加劇。此外，英國金融時報（FT）報導指出，專家認為，這項決定是由「願意者聯盟」所達成，而非WTO全體成員，凸顯該組織已遭弱化。
英國國際商會（ICC UK）秘書長索斯沃思表示：「這實際上等於承認，WTO在可預見的未來，無法推動真正的多邊或多方協議」，「各國與區域集團將得自行進行大型協議的談判」。
另外，美國與印度在延長「電子傳輸暫免課徵關稅」（e-commerce moratorium）方面也僵持不下。這項措施原定本月底到期。知情人士透露，印度表示可接受延長兩年；但美國貿易代表葛里爾則表示，華府只接受永久性延長。
企業領袖表示，延長「電子傳輸暫免課徵關稅」對確保市場的可預測性至關重要，否則各國可能開始對數位交易課稅
========================================
關鍵航道封鎖恐重創亞歐 經濟學人模擬受阻情境
2026/03/30 01:52:54
經濟日報 編譯盧思綸／綜合外電
在伊朗戰事致使荷莫茲海峽實質停擺後，《經濟學人》雜誌分析若13條全球航運要道受阻的潛在衝擊與因應之道，發現若台海爆發戰爭、導致亞洲與澳洲之間多條海峽同步受阻，船舶將被迫大幅改道，受影響航程平均長度將暴增58%，為影響劇烈的情境之一。
《經濟學人》建立一套模型，根據各國貿易數據計算各航線的海運運輸占比，列出全球13條海運貿易要道，包括荷莫茲海峽、台灣海峽、南海、蘇伊士運河、英吉利海峽等，並模擬14種封鎖情境。
結果顯示，按運輸價值計算，麻六甲海峽是全球最繁忙的海峽，但若麻六甲海峽遭封鎖，仍有其他替代路線，船舶平均航程也僅增加9%。
台灣海峽按價值計算承載約13%的海運貿易，若中斷的整體衝擊相對有限，船舶仍可繞道而行，平均約多走179公里。但在極端情境下，若台海戰爭導致亞洲與澳洲之間多條海峽同步受阻，例如多國被迫選邊站，船舶將被迫大幅改道南半球，受影響航程平均長度將暴增58%，為影響劇烈的情境之一。其他極端情境包括，若直布羅陀海峽和蘇伊士運河同時封閉，船舶將無法從黑海和地中海駛向其他海洋。
《經濟學人》的分析顯示，荷莫茲海峽的特殊之處在於，其他航道中斷多半只是改道問題，但若荷莫茲海峽封閉，替代路線難以承接全部流量，將有相當一部分貿易無法運輸。
從區域影響來看，美國對伊朗發動戰爭，經濟衝擊更重的可能是亞洲與歐洲。分析指出，即使其他多條重要水道遭封鎖，美國受到的影響整體仍相對有限。對美國而言，朝鮮海峽關閉的貿易衝擊最大，約14%的商業往來會受影響，但大多只需小幅繞道。對中國大陸來說，若東南亞多條水道關閉，將影響超過40%的海上貿易，紅海航道關閉也將影響超過25%的海上貿易。
若直布羅陀海峽與蘇伊士運河同時關閉，對歐盟將是災難性打擊，可能影響約40%的海運貿易，其中26%甚至會被直接阻斷
========================================
春天最好的投資／訂經濟，請你喝咖啡，再抽東京來回機票
2026/03/18 14:27:48
經濟日報 新聞部營運及用戶中心
從關稅到戰火，全球市場像春天天氣一樣難以捉摸？在變局中，眼界就是你最強的避險資產。
加入《經濟日報數位訂閱》，請你喝杯咖啡冷靜佈局，年訂再抽東京機票。讓你一手掌握世界脈動，一手領取機票飛東京！
新訂戶｜限定好
========================================
油市供應遭遇兩大壓力 全球面臨停滯性通膨風暴
2026/03/30 02:56:55
經濟日報 編譯任中原／綜合外電
全球油市正遭遇兩大壓力，包括荷莫茲海峽運輸實質停擺、及烏克蘭加強攻擊俄羅斯出口港，致使國際油價居高不下，對各國企業、家庭及政府的傷害不斷加重，經濟學者與金融機構都高度擔憂，全球停滯性通膨風暴將臨。
伊朗持續攻擊中東能源基礎設施、實質封閉荷莫茲海峽，使波斯灣的石油、天然氣、肥料及鋁材無法運出，推升企業成本，更打擊消費需求，拖慢全球經濟成長，甚至有衰退之虞，同時通膨蠢動，使各國央行取消降息計畫，甚至可能升息。
烏克蘭加強打擊俄國石油出口港烏斯盧加港（Ust-Luga），已使俄國石油出口產能損失40%以上，以削弱俄國賴以維繫俄烏戰爭的「石油財」，卻將使全球油供益加緊俏，衝擊全球石化業與民生用品。
彭博資訊數據顯示，普里莫斯克（Primorsk）港和烏斯盧加港在遭攻擊前，每日處理172萬桶原油，占俄國海運原油出口的45%，俄國4月1日起將再度禁止汽油出口。
經濟學者正擔憂停滯性通膨將臨，因經濟已無望加速成長，各國政府支持民眾生計的預算餘裕有限。金融市場同樣烏雲罩頂，全球股債市與黃金同步下跌，投資人自己無處可躲。
曾任國際貨幣基金（IMF）首席經濟學家的哈佛大學教授羅格夫表示，「烏克蘭戰爭與關稅戰仍在持續，再加上伊朗戰爭，正在全球塑造50年來最強的停滯性通膨震撼」。
牛津經濟研究院預測，荷莫茲海峽準封閉狀態將持續到5月，但波灣國家重新啟動出口設施需要相當長的時間，船隻也怕遭攻擊，供應鏈恢復不易。
RBC BlueBay資產管理公司投資長陶丁警告，這場戰爭將使今年全球經濟成長率損失0.5個百分點，並提高通膨率1個百分點，在嚴峻情境下，情勢可能遠更糟。
安本（Aberdeen）首席經濟學者狄格理警告，在極端情境下，油價可能漲到每桶180美元，把英國、歐元區、甚至美國都拖入衰退，且通膨率到今年底時將升到5%以上。
========================================
鋼筋行情向上 主力鋼廠封盤「價高量低」結構短期不易改變
2026/03/30 02:11:25
經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
鋼筋市場漲聲再起，主力鋼廠封盤。南部主力鋼筋廠近日於每公噸1.76萬元限售1.2萬公噸達標後，隨即宣布封盤；近日又傳中部某大廠每公噸1.77萬元價位順利達到銷售量，且多家鋼筋大廠陸續停止收單
========================================
貨櫃海運價下月全面走揚 法人樂觀長榮、陽明、萬海後市
2026/03/30 02:19:15
經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
全球貨櫃輪漲勢再起，航運業界認為，油價成本攀升、船舶受中東戰事影響供應減少，推升4月運價漲勢再起，國內物流業者推估4月首波漲幅上看10%，4月下旬恐續漲，且漲價情況持續外溢到南亞等近洋航線。
航運業者指出，美伊戰事下4月起全球貨櫃輪運價呈現遠洋、近洋線「全面上漲」的格局。法人看好貨櫃三雄長榮（2603）、陽明 （2609）及萬海（2615）的5月以後的營運表現。
國內的物流業者推估，4月起遠東到美西每40呎的價格來到2,525美元，跟上周五最新的現貨價格相較漲幅約7%，遠東到美東約每40呎櫃約3,525美元，漲幅為約8%，惟依各航班裝載率不同，市場價格變動較大，漲幅也有可能突破10%。
根據統計，今年2月28日美伊開戰以來，全球貨櫃輪運力影響已達1.5%，受到此事件影響，南亞和歐洲已經發生塞港情況，全球船舶、貨櫃調度難度拉高，塞港效應不斷擴散至遠東航線、歐洲線漲幅近兩成，美東線漲幅達26%。
整體而言，現貨運價已回升，再加上燃油成本上升及船公司進行成本控管，也決定調漲運價；近期原油價格於2月28日美伊戰爭開始前，每桶多在65~75美元間浮動；自開戰後，油價短時間內大幅飆升，每桶原油價格已接近110美元，油價短期內走勢，預計將隨未來戰爭發展及荷莫茲海峽封鎖情況變動。
陽明海運分析，2025年中國大陸經濟成長率穩定在5%，2026年放緩至4.5%，不過，2月底美伊軍事衝突升級，導致荷莫茲海峽通行受阻，不僅引發國際油價大幅波動，亦衝擊全球供應鏈穩定。
隨著戰事膠著，全球船舶供給量減少外，更進一步加劇通膨壓力，為全球經濟前景帶來高度不確定性，未來市場變動相當大。
萬海也表示，全球許多碼頭塞港情況重現，主因是美伊戰事造成船舶航往歐洲天數拉長，再加上天候因素等，大幅影響各大航商運力配置，進一步說，原本應該供給過剩的運力卻轉為緊俏。
此外，航商也坦言，由於美伊戰事帶來的影響不僅是航路受阻，航運業者的各種成本也一直在攀升，各港口的作業費用也增加，因為航商的成本攀升，基本上目前全球主要航線的運費都呈現上升走勢。
在航商各類成本全面上揚的情況下，貨櫃輪各業界醞釀4月調漲價格，這個動作將牽動美國線長約談判價格，長榮、陽明及萬海北美線長約正如火如荼進行，陽明、萬海都預計4月下旬會陸續完成長約簽約，而且可以肯定長約價格一定比去年好。
========================================
台股驚魂 國家隊輸血2,700億 台積受青睞成為多頭定海神針
2026/03/30 02:36:14
經濟日報 記者周克威／台北報導
中東緊張情勢仍未見落幕跡象，3月以來，外資大賣台股逾8,000億元、指數重挫2,301點，國家隊大力進場護盤，八大公股行庫、投信已合計買超逾2,700億元，寫下單月買超新高，聚焦台積電等個股，成為多頭陣營的定海神針
========================================
台股清明變盤壓力來了 短線恐回測32K 法人推演三情境
2026/03/30 01:35:13
經濟日報 記者周克威／台北報導
中東緊張情勢未見落幕訊號，台股3月來重挫逾2,000點。展望4月行情，多家大型法人機構認為，地緣風險等難題未解，將加劇清明變盤壓力；而今（30）日行情在上周五（27日）台指期夜盤重挫882點的干擾下，恐將承壓，法人預期短線指數有回測32,000點的壓力。
美股上周五在傳出以色列轟炸伊朗能源設施後，四大指數全面重挫，其中，道瓊、那斯達克、標普指數都失守年線大關，費城半導體指數則是勉力守住半年線，個股中如美光、威騰、晟碟等記憶體股均逆勢上揚；台指期夜盤大跌882點，台積電（2330）ADR卻小漲0.19%，穩守半年線，使相關概念股今日或有機會相對抗跌。
面對美股「空氣」瀰漫，彙總多家機構法人看法，4月台股行情多分為上半月、下半月兩個階段。
其中，上半月行情主要是看中東戰事發展，並分為三個主要情境：一，美、伊持續和談，戰況維持目前狀態，此機率最高，約有五成，國際油價維持90~115美元時，台股將在本波31,529低點至34,500點區間呈現震盪格局。
第二，美國撤軍，發生機率最低、小於二成，若是出現，油價可能將跌破80美元，台股將重返35,000點大關；第三，美軍奪取伊朗哈格島，迫使對方重新開放荷莫茲海峽，發生機率約三成，但此狀況發生，國際市場預估將刺激油價最高來到150美元，台股恐將有回測30,000點關卡的疑慮。
永豐投顧總經理黃柏棠、富邦投顧董事長陳奕光指出，影響台股4月的大事件，下半月行情焦點在於中旬的台積電法說會，目前外資、內資圈預估第2季業績的季成長幅度，非但不受戰火影響，更在近期原本季增7%的基礎，上調至13%，若台積電此次法說會內容符合、甚至優於市場預期時，有望帶動一波2,000~3,000點的報復性反彈行情。
台新投顧總經理黃文清、統一投顧董事長黎方國也指出，3月爆發中東緊張情勢以來，外資、內資並沒有因此下修台股獲利展望，目前法人圈的共識，將是第1、2季的獲利分別維持在1兆元之上，全年逾5.5兆元，顯示近期行情雖可能持續受戰事波及，但逢低在基本面當靠山，下檔空間應有限，對後市展望維持正向評級。
========================================
半導體通膨升溫 六大 IC 設計廠也要漲價 調幅最高20%
2026/03/30 02:07:32
經濟日報 記者鐘惠玲／台北報導
半導體通膨升溫，為反映生產成本上升，IC設計業者陸續傳出漲價風聲，包括矽創（8016）、奕力、聯詠（3034）、天鈺（4961）、瑞鼎（3592）、敦泰（3545）等六大廠已有相關訊息，部分產品漲幅最高達20%。業界指出，矽創與奕力的驅動IC將從4月1日起調高報價。
業內傳出，聯詠的時序控制IC產品線要漲價，天鈺、瑞鼎將跟進；敦泰的觸控與驅動整合IC（TDDI）正醞釀調升報價。
矽創計畫調升驅動IC價格，業界近期流傳矽創的價格調整說明信件，前段晶圓製造與後段封測成本都上升，晶圓廠對驅動IC供應產能持續收緊並上調代工價格，封測成本則受到貴金屬、封裝材料與人力成本等上升影響，整體供應鏈成本提高，成本增幅超過業者自行消化範圍，預計從4月1日起調漲驅動IC報價達15%。
奕力也發出驅動IC調價通知函，從去年第3季起原物料價格大幅上漲，驅動IC生產成本持續顯著增加，雖然致力於內部成本優化，但成本漲幅已超過負荷範圍，4月1日起調漲驅動IC報價15%至20%，新接訂單將按調整後價格執行。奕力證實，跟其他同業都受到成本上漲的影響，下季起適度調整價格，也通知客戶。
聯詠對於市場傳出將調漲時序控制IC價格的訊息不予置評。時序控制IC主要應用於電視、桌上型顯示器與筆電。先前聯詠在法說會中表示，確實面臨成本上漲壓力，以多管齊下改善毛利率，例如產品減少用金量，或採用其他合金來替代，或與客戶動態協商反映成本的上漲，並以調整產品組合及推出新產品提升毛利率。
天鈺也傳出將跟進同業調漲時序控制IC的報價，天鈺表示，會針對個別客戶的情況跟進。
瑞鼎也同樣傳出時序控制IC產品線報價跟漲。瑞鼎先前在法說會中表示，面板客戶仍持續希望零組件供應商在價格上配合，但公司更上游的合作廠商包括晶圓代工漲價，原物料成本也上漲，瑞鼎努力與客戶協商希望共同分攤增加的成本。
敦泰的TDDI產品也正醞釀調高報價。敦泰表示，會依照成本波動與市場供需情況，與客戶進行友好協商。
========================================
中東衝突升溫 阿聯全球鋁業設施遭嚴重損害 鋁價恐再漲
2026/03/30 03:03:59
經濟日報 國際中心／綜合外電
中東戰事進入第五周，情勢繼續升溫，大幅推升全球油市、航運業及供應鏈的不確定性。葉門叛軍組織再度攻擊以色列，提高紅海航運威脅；中東最大鋁生產商阿聯全球鋁業（EGA）設施遭伊朗「嚴重損害」，在美軍陸戰隊抵達中東之際，伊朗警告準備回應美軍的地面攻勢。
在巴基斯坦、沙烏地阿拉伯、土耳其及埃及等國外長29日討論止戰之道之際，伊朗與以色列繼續相互攻擊，以色列指稱空襲行動已摧毀伊朗飛彈生產與儲存設施，伊朗官員則指稱美以聯軍轟炸德黑蘭與伊斯法罕的大學院校，攻擊也波及購物中心等民間設施，警告接下來將攻擊美國和以色列在中東的大學分校。
伊朗支持的葉門青年運動組織（又譯胡塞）對以色列發射第二枚彈道飛彈，為24小時內第二起攻擊，可能再度威脅紅海航運。伊朗支持的伊拉克什葉派組織也對伊拉克庫德族官員與美國軍事與外交設施發動攻擊。
伊朗攻擊中東鋁材大廠巴林鋁業（Alba）與阿聯全球鋁業的生產設施，作為鋼廠遭以色列攻擊的報復攻擊。Alba表示正在評估損害，但阿聯全球鋁業表示其阿布達比Al Taweelah設施遭遇「嚴重損害」，可能刺激鋁價30日再度上漲、引發亞洲鋁商股價波動。沙國29日持續攔截無人機，科威特機場也遭攻擊，一套雷達系統遭重創。
此外，美軍中央司令部（CENTCOM）宣布，搭乘兩棲攻擊艦「的黎波里號」（USS Tripoli）的2,500名第31陸戰隊遠征隊成員已赴抵中東，將由約2,500名海軍人員隨行。
華盛頓郵報報導，五角大廈正準備在伊朗展開為期數周的地面行動，可能是由特種作戰部隊與正規步兵聯合執行突襲任務，目標可能是先打通荷莫茲海峽，討論的選項包括占領哈格島、及掃蕩荷莫茲海峽沿岸附近地區的武器，但還沒獲得美國總統川普批准。
此舉將象徵伊朗戰爭升溫進入新階段，白宮則表示：「五角大廈的職責是進行各項準備，以利三軍統帥擁有最大限度的選擇空間。這並不代表總統已經做出決定。」
伊朗國會議長卡利巴夫則批評，美國在傳遞可能談判訊息的同時，卻又祕密計劃派遣地面部隊，並表示若美軍部署將予以回應。
========================================
Google 宣布量子電腦大突破 發展速度超乎預期 鴻海、廣達等迎大商機
2026/03/30 02:50:24
經濟日報 記者秦鈺翔／台北報導
Google於官方部落格宣布，量子電腦輕鬆破解現行主流加密技術之日「Q-Day」，將提前在2029年來臨，量子電腦發展速度超乎預期。
業界看好，台廠鴻海（2317）、廣達（2382）布局量子電腦最久且最廣，迎來量子電腦大商機，成為AI伺服器之後新一波成長動能。
量子電腦被視為破解資安產業的關鍵技術，「Q-Day」指量子電腦運算能力強大到足以輕易破解現行主流加密技術之日，屆時金融服務、國家安全、數位簽章、虛擬貨幣資產等高度加密的網路系統都將受到猛烈衝擊，上至國家飛彈系統等最高機密，下至個人電郵、醫療、社交平台乃至於銀行帳戶都毫無安全性可言，銀行存款瞬間被搬空也可能成真。
業界原預期，「Q-Day」最快在2030年之後、甚至2048年至2050年才會來臨。但Google最新貼文指出，「Q-Day」2029年就會報到，全球應提前布局後量子密碼（PQC）演算法，避免密碼遭破解。
傳統電腦單一位元以0和1表示。量子電腦定義的0和1表示方式卻能在0和1之間變動，若以硬幣比喻，傳統電腦是倒下的硬幣，只有正面或反面，量子電腦則是旋轉中的硬幣，擁有無數種狀態。演算時傳統電腦依序執行命令，量子電腦則是同時數億分身進行，能在幾秒鐘內，運算完傳統電腦幾萬年才算得出來的內容，讓傳統加密技術岌岌可危。
「Q-Day」提前在2029年來臨，因量子硬體進步及量子錯誤更正技術大幅提升。Google積極研發超導量子電腦晶片Willow 以105量子位元搭配「量子回音」演算法，快速完成傳統超級電腦需13,000倍時間完成的運算。
台廠鴻海、廣達扮演供應鏈研發先鋒。鴻海從離子阱量子電腦切入，旗下鴻海研究院目標2027年打造出五到十個量子位元可編成的量子電腦原型，重點在於晶片型離子阱設計、製造與測試，並於2029年發展出如AI伺服器一般的可擴展架構。
鴻海公開最新加密通訊技術，以MicroLED打造出高速且可擴展量子亂數生成器，其亂數生成率高達12.5 Gb/s，遠超目前最先進商用設備的1Gbps到3Gbps之間，以此基礎加速推動量子加密通訊。
廣達董事長林百里2019年親自指派工程師投入量子電腦研究，透過投資美企Rigetti及法國新創Pasqal，同步押注超導量子電腦及中性原子量子電腦兩大主流方向，目標打造出真正物理意義上的量子電腦，看好量子技術將帶來大量的雲端與物聯網裝置新商機。
========================================
南韓擬推動遺產稅改革 有望縮小股票的「韓國折價」
2026/03/30 01:51:10
經濟日報 編譯吳孟真／綜合外電
英國金融時報（FT）報導，南韓正在考慮將遺產稅的課徵基礎，由市值改為帳面價值，以免遭指控壓低股價，可能有助縮小股票的「韓國折價」，即韓股較其他市場估值偏低的現象。
根據南韓執政黨提出的法案，對股價淨值比低於0.8倍的上市公司股票，繼承人適用的遺產稅，將改以資產價值和盈餘計算，而非現行股價。若新法通過，將消除企業刻意壓低股價，以降低遺產稅並維持家族控制權的誘因，執政黨共同民主黨的國會黨鞭韓秉道表示，「我們將透過防止壓低股價法在內的措施，開啟『韓國溢價』時代」。
南韓遺產稅法定稅率為50%，為全球數一數二的高。對企業控股股東而言，持股價值在課徵遺產稅前，會先按名目價值加計20%，因此稅率可能升至60%。政府這項法案也將廢除20%的附加稅，並允許以股票而非現金繳納遺產稅。
分析師常將遺產稅課徵機制，視為「韓國折價」的結構性因素。Kospi指數近三分之二的掛牌企業，股價低於帳面價值，意味市值不如淨資產價值。
Petra資本管理公司管理合夥人艾伯特·永（音譯，Albert Yong）表示，「許多韓企仍試圖壓低股價，以降低控制股東家族的遺產稅」。企業研究組織Leaders Index指出，南韓前30大財團的繼承人，遺產稅規模合計達452億美元
========================================
Anthropic 新 AI 代理用量太大 搶算力代工廠開趴
2026/03/30 02:42:08
經濟日報 記者蘇嘉維／台北報導
美國AI業者Anthropic近期出現算力吃緊狀況，Anthropic宣布將限制尖峰時間Token用量。
業界指出，Anthropic算力吃緊來自用量擴大，將增加對AWS、Google等CSP廠的算力租用，連帶推動鴻海（2317）、廣達（2382）、緯創（3231）、緯穎（6669）等相關代工廠加速對CSP AI伺服器出貨動能。
Anthropic推出的AI模型Claude AI模型因超強寫程式能力，今年初成為美國大型軟體業殺手，最近推出新的AI代理功能，打敗先前引發的「養龍蝦」熱潮的OpenClaw。
據了解，Claude已經能間接控制PC的滑鼠及鍵盤，取得使用者授權後也能開啟或存取任何檔案，使用者能以手機App遠端控制，而Claude相對OpenClaw有更高資安防禦力道，吸引大量用戶使用也使算力吃緊。
Anthropic先前已宣告，AI寫程式自動化技術會不斷升級，將全面改變軟體產業。Claude開發者Boris Cherny指出「軟體工程師將會成為歷史名詞」，展現在軟體領域的信心，使軟體大廠年初以來股價重挫。
「養龍蝦」才開始一段時間，Claude已經追上對手，使用者又轉向Claude。業界預期，Anthropic將增加租用亞馬遜AWS、Google Cloud的AI算力，AI基礎建設需求持續看增。
值得注意的是，Anthropic去年已與Google簽訂租借1GW以上的AI算力合約，硬體用量高達百萬顆TPU數量的等級，現在就告急，將有望加大對Google的算力需求，ASIC伺服器代工供應鏈也連帶受惠。
法人指出，亞馬遜AWS、Google的GPU架構伺服器、ASIC伺服器代工訂單主要由鴻海、廣達、緯創、緯穎、英業達（2356）等ODM大廠拿下，整體訂單動能幾乎已經滿到2027年，隨著這波AI算力供給告急帶來的龐大商機，鼓舞ODM大廠訂單動能。
========================================
作者上一篇
