美國國家航空暨太空總署NASA在3月24日（台北時間3月25日清晨）正式揭曉重大政策轉向，宣布將投入約200億美元資金，在未來7年內於月球南極附近打造永久性基地，這項調整不僅取消原本的月球軌道空間站Lunar Gateway計畫，更將相關組件直接轉用於表面基礎建設，同時同步推動核動力火星任務，預計2028年底發射SR-1 Freedom太空船並搭載SkyFall直升機，展現美國加速實現國家太空政策的決心。

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這項計畫分為三階段逐步推進，首先聚焦基礎設施部署，包括棲息艙、加壓漫遊車以及核能供電系統，目的是讓人類能在月球表面維持長期作業，預計從2027年至2028年開始實質建造，搭配Artemis系列載人任務的逐步回歸。NASA新任局長Jared Isaacman強調，基地不會一夕建成，而是透過數十次商業與國際合作任務逐步累積，這種務實路徑也意味著資金將更直接流向具備實際落地能力的企業，而非停留在概念階段的軌道項目。

市場反應迅速浮現，尤其在商業月球載荷服務（CLPS）框架下，Intuitive Machines(LUNR)立刻獲得1.804億美元合約，用來以Nova-D型月球著陸器運送7項科學與技術載荷至南極區域，其中還包括澳洲太空總署的月球漫遊車以及Honeybee Robotics的技術，這是該公司第五次獲得CLPS任務訂單，也是首次動用更大規模的Nova-D平台。雖然Intuitive Machines(LUNR)股價在消息公布後出現波動，3月24日盤中一度衝高後收在17.92美元左右，單日下跌約11.77%，但成交量明顯放大，顯示投資人對後續任務執行與長期營收貢獻抱持高度期待，公司先前累積的NASA合約 backlog 已達48億美元，2026年營收目標更上看9億至10億美元。

除了直接受惠的月球著陸企業外，核動力推進技術也成為這次計畫的另一大亮點。NASA與美國能源部合作開發的核電推進系統，將大幅縮短火星航行時間，這項技術對BWX Technologies(BWXT)形成明顯利多，該公司長期負責海軍核反應爐製造，並已取得NASA核熱推進相關合約，未來在SR-1 Freedom任務中扮演關鍵角色。投資人若留意過去類似合約的執行經驗，便能理解這類技術轉移不僅帶來一次性收入，更可能開啟長期供應鏈合作機會。

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大規模承包商同樣處於有利位置。Lockheed Martin(LMT)與Northrop Grumman(NOC)等傳統航太巨頭，原本就參與Artemis計畫的核心模組開發，如今計畫轉向表面基地，正好讓他們將既有組件重新配置，預估將重塑數十億美元的合約結構。Rocket Lab(RKLB)這類新興發射服務提供者，也可能從頻繁的月球補給任務中分得更多訂單，Neutron中型火箭的即將上線，正好對應未來基礎建設所需的密集運輸需求。

這次NASA策略調整反映出美國希望加速商業化月球經濟的意圖，從資源探勘到基礎建設，再到未來可能的月球採礦與科學研究，都將創造跨領域商機。過去幾年太空產業已從概念驗證走向實際應用，這次200億美元的長期承諾，等同為相關企業提供清晰的營收能見度，尤其在聯邦預算壓力下，選擇與具備執行力的商業夥伴合作，更能確保計畫不因政治或資金波動而延宕。

投資人除了關注短期股價波動，還需留意合約轉化為實際現金流的進度，以及國際合作夥伴的參與程度。隨著Artemis II載人任務即將在4月展開，整個產業鏈的動能正逐步凝聚，對於看好長期太空經濟的投資人而言，這波政策轉向無疑提供了一個值得深入追蹤的切入點。本篇文章已唸完 歡迎閱讀聚財網其他精采好文