航海王回來了！川習會掀航運潮 萬海亮燈、陽明爆大量作者是股市韭man。

台股今天雖在高檔震盪、終場小跌7點，但盤面上卻有一股久違的熱浪掀起——那就是航運族群全面復甦的氣勢。隨著川普與習近平於南韓釜山登場的「川習會」開啟，美中貿易有望迎來新一波解凍契機，川普宣布調降對中國關稅10%，中方則以恢復大豆採購釋出善意。這場談判尚未落幕，卻已讓市場嗅到久違的貿易暖風，也讓航運股成為今日盤面上最熱的焦點。

盤中，萬海一路奔馳直衝漲停87.4元，中航也緊隨其後亮燈收60.8元。陽明、長榮、中櫃等個股則跟進飆漲，航運類股指數一度狂拉逾4%，在台積電平盤、台達電重挫4%的對照下，成為今日資金唯一的避風港。更令人矚目的是，萬海的漲停板前高掛超過1.5萬張買單，成交量放大至5萬張以上，幾乎呈現搶艙的火熱畫面，宛如「大航海時代」重啟。

這波航運漲勢並非曇花一現。消息面上，美中貿易對話傳出「大豆船出航」的象徵意義，中國國企中糧集團日前採購三批、共18萬噸美國大豆，是今年收成季的首批進口；美國農業部長更在社群平台上大讚這是「川普強大交易力的展現」。對航運市場而言，這意味全球穀物貿易鏈正從低迷中回暖，散裝與貨櫃市場同步受惠。

國際航商也趁勢開出「漲聲連連」。從長榮、馬士基到地中海航運，11月起北美線運價一口氣喊漲三到四成，SCFI指數連三週上攻，美西、美東線漲幅都破一成。法人笑稱，年底補貨潮加上長約談判在即，航商底氣十足，第四季有望迎來報價、獲利雙噴的旺季行情。

萬海這波反彈可說是「跌深就是本錢」。從年初高點133元一路滑到七字頭，跌幅超過四成，籌碼早就洗得乾乾淨淨。如今在外資連三日回補的推動下，股價終於止跌反攻，資金重新進場點火。再看中航，搭上散裝運價回升與大豆運輸重啟的題材，人氣一夕爆棚，成了市場追捧的新焦點。雖然BDI指數還沒明顯噴出，但若川習會後美中貿易真的轉暖，第四季的散裝行情可能才正要熱起來。

電子股這邊暫時在高檔喘口氣，市場資金順勢轉進低基期的傳產與航運族群，形成一波漂亮的輪動。雖然指數收盤小跌，但這股「政策＋需求」的雙引擎已經啟動，航運族群正準備啟航。當法人資金重返、散戶熱情回來，這趟航海旅程，恐怕才剛剛要出發。本篇文章已唸完 歡迎閱讀聚財網其他精采好文