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美中宣布互降關稅90天，意外點燃全球搶艙熱潮，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海股價全面起飛，尤其萬海更強勢漲停至111元，創下近三年新高。本週三雄漲勢驚人，萬海周漲幅飆逾28%、長榮25%、陽明也有19%，一舉搶下市場關注焦點。

消息面上，萬海透露，中國出口至美國訂艙需求暴增五成，5月下旬艙位全數滿載，預期6月也將供不應求。隨著美國各大通路急補貨因應下半年旺季，加上歐洲線船舶被大量抽調至北美，市場出現船舶短缺，全球最大航商MSC更率先發出歐洲線漲價通知，預計6月起報價將暴漲六成，台灣三雄勢必跟進調漲，運價全面升溫。

買盤也同步湧向航運族群，萬海今日早盤即攻上漲停，成交量爆出11萬張、盤中躍居台股第二大交易量，陽明也勁揚5%，成交量逼近20萬張，勇奪成交王，長榮則連三天刷新天價，一度衝高至265元，人氣與資金全面回流航運族群。

這波航運股的飆漲，背後其實有法人資金默默加持！外資已經連續五天大買萬海，累積超過3萬張；長榮雖然昨天有點調節，但整體五天下來還是買超4萬多張，投信也連四天進場。陽明則是外資和自營商一起捧場，連五日穩定加碼，人氣和籌碼都很紮實。

基本面也不輸氣勢。萬海第一季交出370.9億的營收，年增34%，EPS達3.11元；長榮更猛，單季賺273.58億，EPS來到12.64元，連續四季都賺超過一個股本。陽明雖然獲利稍微拉回，還是穩穩賺進77.76億元，EPS有2.23元。三雄這波在運價漲聲下，基本面和股價一起衝，真的不容小覷。

接下來的重頭戲就是 SCFI 運價指數的更新了，市場都在等這份數據出爐，想看這波搶運潮有沒有進一步反映在運價上。只要數字漂亮，航運股還有機會再衝一波高點，成為下一段行情的領頭羊。本篇文章已唸完 歡迎閱讀聚財網其他精采好文