相關個股：長榮(2603)、陽明(2609)、中櫃(2613)、萬海(2615)

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美中貿易戰火急速降溫，雙方宣布自5月14日起大幅下調關稅，美國將針對中國商品關稅自145%降至30%，中國也將對美貨品稅率從125%大幅下修至10%，開啟為期90天的關稅空窗期。這波政策鬆綁，讓全球市場士氣大振，美股四大指數全面飆升，道瓊大漲逾千點，那斯達克更一舉進入牛市，科技巨頭與中概股股價齊飛。

台股也接棒慶祝行情，5月13日盤初大漲近500點，台積電攻高至990元準備挑戰千元大關。而因應搶貨潮來襲，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海同步強勢啟航，萬海直接以跳空漲停開出，陽明盤中一度亮燈，長榮則一度觸及238元的高點，創下近月波段高點，盤中三雄合計吸金逾180億，帶動航運指數大漲逾3%，成為當日多頭旗手。同為航運概念股的中櫃也在本波行情中脫穎而出，開盤即以漲停亮相，站上31.55元，成功封閉4月初關稅上路時的空方缺口，

由於新一輪補貨潮的加速啟動。業界預期，在關稅優惠與第三季旺季將至的雙重推動下，中國對美出口貨將於未來數週迅速湧出，不僅激勵運價上漲，也帶動貨運量爆發。物流與貨代業者如台驊、捷迅、中菲行等也可望同步受惠，法人看好其第二季營收有望明顯成長。

根據上海集裝箱運價指數（SCFI）最新數據，運價已終止連三跌，小幅回升至1345.17點，週漲幅0.31%，市場普遍解讀為「谷底已過」，也為航運股再添柴火。

貨櫃三雄亦正值財報密集發布週，首季營收普遍年增超過兩位數，其中萬海年增幅高達34%，長榮突破1100億元，陽明則達526億元。法人分析指出，第一季因部分貨主提前出貨避開高關稅，使得整體運量尚稱穩健；若搭配美中關稅緩和帶來的新一波出貨動能，下半年營收與獲利可望持穩向上。

然而，專家也提醒短線波動風險不容忽視。國泰證期顧問蔡明翰指出，這波搶運行情尚處初期，市場情緒高漲但不夠理性，短打投資人應留意本週五SCFI指數公布後是否出現利多出盡的修正壓力。他建議，可視運價變化逐步調節部位，避免高檔回吐。

美中90天關稅休兵為疲弱已久的海運市場注入強心針，全球運價與貨量有望迎來一波反彈循環。在資金快速湧入航運族群的當下，貨櫃三雄重返市場焦點，也讓「航海王」的榮光再度閃耀。

• 長榮(2603)
• 陽明(2609)
• 中櫃(2613)
• 萬海(2615)