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個股資訊彙整:(產業訊息資料僅供參考,非推介買賣建議,請勿以此作為進場依據)
上銀(2049)4月合併營收21.51億元 年增-21.58%,公司表示,整體2023年持保守看法,預估業績持平去年,以地區來看,歐洲整體景氣小幅下滑,但有新產品推出所以今年是看成長,、中國地區疫情將下滑,日本因日幣升值估計第三季過後恐將下滑,美國則相較其他市場較弱。 由於上銀有新產品包括晶圓機器人生產工作台、汽車及醫療用滾珠螺桿等產品,在新應用下,上銀目標業績維持去年水準。上銀日本廠去年11月開運作,義大利廠則透過買現有廠房方式,預計今年3月開始量產,中國二期廠房也完成,台中廠兩個廠房興建中,主要擴建線性滑軌。上銀目前訂單能見度約兩個月。
和泰車(2207)4月合併營收232.15億元 年增26.04%,公司表示,今年預期國產、進口新車供應量可望回升,且將導入多款進口新車,包括豐田品牌的旗艦轎旅Crown、大型廂型休旅車Alphard,凌志品牌的純電休旅車RZ450e,還有日野品牌商用車將導入新能源巴士參與示範計畫,訂出今年豐田品牌新車銷售13萬輛、凌志2.3萬輛、日野1萬輛,合計新車銷售16.3萬輛的新高目標,市占率挑戰36%。除新車銷售外,和泰今年營運重心也放在通路發展、MaaS(移動服務)新事業上,將斥資40億拓展凌志、日野商用車新據點建設,及豐田品牌社區型維修站的推進。MaaS新事業將加速各項共享交通服務的整合,包括共享汽機車iRent今年旗下汽機車總數要挑戰1.3萬輛新高,乘車派遣服務yoxi活躍會員數今年要挑戰100萬人、車隊小黃司機數達8,000人目標,朝全方位NO.1的目標邁進。
緯穎(6669)4月合併營收181.82億元 年增-8.69%,市場分析,儘管主要的美系CSP(雲端服務)業者對於今年度的資本支出計畫轉趨保守,但應只是為修正過去疫情期間提前搶單、現回歸正常成長曲線而進行的短期調整,中長期來看,這些大型CSP業者在資料中心伺服器的需求仍將持續增長。此外,由於更多應用與垂直市場皆需要導入AI/邊緣的運算能力以強化其業務成長,預期未來數年整體市場對AI伺服器的需求將放量,同時帶動資料流量成長及運算效能要求提升。緯穎也為持續投入研發,及因應從外包轉自製的產能建置/擴增,繼去年的資本支出從2021年的5億、翻了3倍、達15億元創高後,今年進一步提高至50億元,不僅反映其對於產業長期成長需求的正面看法,同時因應供應鏈在地緣政治考量下轉向短鏈,並更貼近客戶等考量下預做準備。
中鋼(2002)4月合併營收323.79億元 年增-28.7%。公司表示,2月出貨高於規畫目標主要因熱軋產品出貨較多,且之前市場需求較疲弱的冷軋與鋼板產品,出貨量也都較原目標值分別多出0.83萬與0.79萬公噸,顯示國內外購料信心皆已漸入常軌。在鋼市景氣與需求好轉帶動下下,業界預期中鋼3月出貨量將挑戰100萬公噸目標。展望未來,目前各國加緊推動基礎建設,有助於用鋼產業的增加,且中國大陸也將於本月份召開二大會議,可望宣布多項利多政策,以提振經濟景氣。再加上土耳其地震後的重建議題發燒,可望帶動鋼材需求加速增溫,因此樂觀期待鋼市需求前景「月來月好」。
曜越(3540)4月合併營收3.78億元 年增86.43%,市場分析,新顯卡相繼問市,高階玩家的需求出現回溫,順利帶動曜越業績由谷底回升,為曜越今年營運捎來佳音,連帶對全年展望看法也趨於樂觀,除了顯卡改朝換代為曜越帶來買氣,曜越搶先在去年布局ATX3.0電源供應器,也是今年業績回神的重要動力來源,曜越指出,在ATX3.0電源供應器帶動下,今年電源供應器營收占比首度超越機殼的三成,達到五成,相較於去年的營收占比四成,激增了10個百分點。展望第二季,繼RTX 4070於4月13日上市後,RTX 4060預期也會在5月接棒上市,在新顯卡帶動下,處於傳統淡季的第二季應有不錯的表現,曜越第二季營收優於首季可期。
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