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個股資訊彙整:(產業訊息資料僅供參考,非推介買賣建議,請勿以此作為進場依據)
東元(1504)4月合併營收46.02億元 年增3.77%,公司表示,目前國內前兩大電動巴士車廠皆已採用東元車用動力系統,且完成國產化電動巴士認證,除了華德動能數百輛電巴動力系統、涵蓋雙北地區的電動公車外,成運訂單今年也可望出貨。而除台灣中壢廠已啟用車用馬達與驅動器專用生產線外,配合海外在地化生產,以便與全球車廠建立信任關係,近年布局全球在地化生產,包括在印度班嘉羅爾、墨西哥等地設置新廠,預計今年陸續投產。目前海外動力系統主要訂單來自印度與北美市場,此外,東元也推出高度集成三合一的升級版動力系統,可應用於3.49噸以下商用車型,已與台灣宅配通合作,將共同打造國內第一家宅配業的電動物流車隊,預計本季會取得訂單。
洋基工程(6691)4月合併營收13.38億元 年增35.84%,公司表示,上季再接獲約67.6億元的高科技廠大型無塵室機電工程合約,目前未認列合約收入突破217億元、年增達約3成。以過往經驗觀察,大部份未認列合約收入將在12∼18個月內完成施工及認列,預估整體營運表現至2024年均可望維持穩健成長動能。因應國內電子大廠陸續轉向東南亞布局設廠,洋基工程近期規畫赴泰國設立據點,就近服務下游客戶,將業務拓展至其他東南亞地區,同時將拓展超高商辦大樓機電空調設備工程市場,盼透過多角化布局跨種類、業態及地區的工程服務,挹注整體成長動能。
大眾控(3701)4月合併營收10.55億元 年增-5.73%,公司表示,儘管短期內整體經濟、市況將持續下行,大眾控亦因此下修全年在消費性電子產品代工業務比重將降至剩6%,不過看好來自通訊電子相關產品線如跨入低軌衛星相關設備及光纖類產品訂單能見度相對明朗,營收貢獻度可望拉升至達4成外,另含括IPC工業電腦、海事電子等工業控制系統等相關業務,也將增長至達3成以上,加上智慧大樓管理系統業務估可占達1成,大眾控今年度也將力拚再成長。近一年多來,大眾控更持續強化在汽車電子相關領域的布局,積極朝「車用元宇宙」方向推進。在硬體及軟硬整合解決方案部分,包括過去已切入的車用儀表板、IVI(車用娛樂系統)、ECU(電子控制單元)等相關產品線,及陸續小量出貨的AR HUD車用智慧抬頭顯示器產品外,更繼續往汽車安全市場跨步。
長科*(6548)4月合併營收14.32億元 年增-22.76%,公司表示,在產業快速調整下,部分產品庫存逐步見底,客戶急單陸續出現,但整體來看,尚未見到終端需求顯著拉升的跡象,會密切注意全球通膨及國際局勢等大環境的不確定性變動,但以營運面來看,第一季營收表現應已落底,對後市審慎應對。看好長科*第二季營收及毛利率同步回升,下半年營運亦將逐季成長。目前Mini LED量能還不大,滲透率取決於成本下降速度,技術難度在導線架,且蝕刻製程幾乎沒有競爭者有相同技術,長科*已提升產能並與封裝廠搭配合作,會以此追求市場規模最大化為目標。
昇達科(3491)4月合併營收1.51億元 年增62.13%。公司表示,昇達科主要業務分三塊,以去年營收占比,微波毫米波元件及天線最高,達5成,其次為行動回傳占36%,低軌占14%,就成長力道來說,以低軌最為可期,經查昇達科2021年低軌出貨僅4千萬元,但去年已來到2.57億元,成長逾5倍。伴隨著商機啟動,雖然現產能仍足堪應用,明年就需將部分訂單移到昆山去生產,另為因應不時之需,昇達科現已著手規畫新廠,擬將基隆廠區的停車場空出來建廠,現新廠興建計畫已送交基隆市政府,如順利,應會在今年底動工,並於2025年暑假完工。
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