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04/20(四) 最新盤勢看法

⭕ 今天台積電法說會，股價已經按照先前慣例放壞消息先拉回，法說會後期貨表現算是平淡，但目前的重點不是指數，而是投資人關心的是股票，財經演員跟報紙寫的三大名師都在週末喊這星期要上萬六，但只有我陳智霖分析師在星期六直播告訴你"越來越確定"，並且告訴你"揚誠霖 帶你走"，結果台股連跌三天，喉嚨痛今天原本已經公告不直播，最後還是決定錄影告訴投資人，我在3/31日上TVBS電視節目所講的背離訊號，今天得到確認了，盤中在10點左右給會員什麼樣的訊息，還有我們操作的動作都讓投資人驗證，我是個言行如一說到做到的分析師，請一定要收看今天的節目。

⭕ 週六直播告訴各位越來越確定，總經景氣是負向，漲到此位階就是要很小心，非會員提醒你們多看少做，是會員的老師按照盤中數據依據，提前研究選好的投資名單按表操課，控制風險買賣進出，有工具依據的紀律操作，今天有詳細說明，請務必要收看本集節目，且不吝嗇的在Yoytube影片幫忙點讚，踴躍留言鼓勵，分享給你的親友正確有用的資訊，陳智霖分析師需要你們的支持👍

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⭕ 節目先預告第二季可以操作的產業方向: 政策綠能/生技/低軌衛星/網通

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⭕ 準備投資名單+帶領會員進出操作證據

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⭕老師APP用戶專屬分享的生醫五虎:1762中化生創高，4114健喬會員有操作也創高，1760寶齡富錦今天則攻上漲停板。(4/20日有提供出場證據)

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個股資訊彙整:(產業訊息資料僅供參考，非推介買賣建議，請勿以此作為進場依據)

台達電（2308）3月合併營收341.8億元 年增11.52%，市場分析，台達電1月各主要產品線如伺服器、風扇、IA（工業自動化）、樓宇自動化等，營收比起12月都是下滑，不過都比去年同期成長，其中電動車部門也因為年假影響，1月營收沒有再創歷史新高，可是電動車部門1月營收仍處於高原期，並且在客戶端缺料問題大幅緩解下、拉貨順暢，帶動電動車1月營收遠優於去年同期。近期科技大廠因通膨帶來的經濟降溫，不斷裁員、下修資本支出，不是繼續去化庫存，就是看壞景氣不願加大採購。相較之下，台達電到目前為止仍維持第一季營收比去年同期成長的原預估，台達電去年第一季營收為825億元，以1月營收已近300億元來說，2、3月平均營收達到262.5億便可平去年成績，隨著2、3月工作天數陸續恢復正常，只要客戶訂單沒有突然發生問題，台達電第一季營收可望輕鬆達到比去年同期成長的目標。

王品（2727）3月合併營收15.94億元 年增20.08%，市場分析，今年台灣春節假期不僅是史上最長，也是史上最旺假期，台灣305家店動能全開、店店爆滿，翻桌率高達4∼6輪，10天連假總來客數突破110萬人、貢獻6.8億元業績，較去年春節同期成長5成。初二回娘家、初三走春助攻下，為春節業績高峰，帶動6家門店有4家單月業績破千萬。王品集團大陸事業群也迎春報喜，大陸自從去年底放寬防疫措施後，各級政府都強調「要把恢復和擴大消費擺在優先位置」，迎接解封後首個春節，各地發放消費券刺激景氣，餐飲市場「開門紅」，大陸商務部統計，春節期間零售、餐飲銷額較去年同期增長6.8％，王品大陸事業群表現更是搶眼，業績較上月大增新台幣2.2億元。而近期召開的大陸國務院常務會議，宣告「2023消費提振年」將統籌開展全國性消費促進活動，有望帶動王品重拾大陸成長動能。

堤維西（1522）3月合併營收16.93億元 年增-2.93%，公司表示，受惠海運塞港在2022年下半年緩和，再加上新冠疫情趨緩，全球各國逐步的恢復正常生活，堤維西說明，去年下游客戶拉貨增溫，因此推升了全年營收成長動能。其中，以歐美AM市場增長最為明顯，去年堤維西AM營收占比高達8成以上。對於今年業績展望，由於去年比較基期墊高，今年又有大環境不確定性因素仍然存在，再加上去年主要有疫後拉貨回補庫存紅利，今年回歸正常，因此不容易再有大幅度成長，預期將維持去年的高檔水準。至於市場關注美國最大產險公司State Farm擴大採用AM件，國內零件廠可望受惠，堤維西樂觀表示，後續一旦效益全面發酵，確實可預期將有爆發性成長。不過，多數業者也說，目前仍處測試階段，短期內貢獻有限。

系統電（5309）3月合併營收2.95億元 年增-4.99%，公司表示，雖然2022年的整體汽車產量下降至約8,110萬輛，但消費者持續轉向原有車輛的設備更新，再搭上全球旅遊、活動復甦等因素，使AM市場的需求仍持續增加。而在IPC的部分，由於系統電生產的IPC具備省電、高效能、輕薄短小、耐高溫、抗潮等特色，在去年第四季放量出貨後客戶反應佳，後續接單強勁，預期今年度IPC在營收及獲利上都會有一定的挹注。在儲能市場方面，受到國際法規制定，減碳趨勢已不再只對大型企業造成影響，近期許多中小型企業也紛紛加入減碳行列，因此腹地需求小、移動性較高的分散式模塊機成為中小型企業的使用首選。根據MIC預估，接下來兩年內全球超大型資料中心的建置總量，有機會從850座提升到1,025座。從訂單能見度來看，預期系統電的UPS業績可望有雙位數的成長。

凌華（6166）3月合併營收11.62億元 年增15.48%，公司表示，公司已正式取得ISO 26262車輛功能安全設計流程認證，透過建置此功能安全流程，凌華從產品規畫、開發、設計以及生產部門，全面性建置嚴謹規範，識別和評估潛在的安全性風險，目前相關自駕應用導入歐美計程車、接駁巴士及卡車等，宣示2023年為凌華「自駕元年」，逐步邁入收成階段。公司與策略夥伴合作，為客戶提供完整的自駕解決方案，並積極參與自動駕駛開源軟體AWF協會活動，加速「自動駕駛普及化」，並將長年在工業電腦累積設計經驗應用在需要嚴謹設計的車載應用上，讓行車更自動化、智慧化。據了解，凌華目前已在自駕市場接下多項亞洲、北美地區專案，包含L3∼L4層級的自駕計程車、自駕接駁巴士，以及自駕卡車等。由感知融合系統、決策控制系統及追跡系統整合而成，引領自駕車在道路上安全行駛。

(詢問入會或個股健診 , 若您不方便來電的投資人可多利用網路表單協助 , 請尊重服務業的辛勞 , 填寫表單時請留正確聯絡資訊)

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