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洛杉磯及長灘港傳無預警罷工 恐衝擊運價林梵心

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物流全傻了!洛杉磯及長灘港傳無預警罷工 恐衝擊運價

全球貨櫃輪再傳影響運價的重大事件,美國洛杉磯及長灘港突然停擺,所有碼頭作業已經停止。國內的海運公司今天證實,美國兩大重要港口真的開始罷工,目前知道情況是罷工,但詳細情況業界都在了解情況變化。

國內物流業者也表示,目前都在全力了解情況當中,由於這兩個港口是美西最重要的港口,罷工如果是短期影響不大,罷工如果拖過一周,遠東-美西線的運價恐怕漲勢再起,而且過去運價低迷太久,這次如果沒有排定船期又有到港時間壓力的訂單,恐將上演高價加價才能出貨的窘境。

國內的海運業者指出,在美西當地時間4月6日下午17:00時,美國西岸最大的前兩大港口洛杉磯和長灘港突然罷工,所有的船舶作業暫停,全球的貨櫃輪同步受到影響,目前國內的海運業者都還在了解情況當中。

關於本次兩個港口突然停擺的原因,國內的海運業界今天都還在了解當中,普遍預測是由碼頭工會突然宣布的罷工,包括美國各大物流及拖車企業的郵件通知給出的原因是「Unforeseen circumstance(意外情況)」。

https://udn.com/news/story/6811/7082957?from=udn_ch2_menu_v2_main_index

美國西岸兩大港口洛杉磯港、長灘港6日無預警罷工停擺,由於這2個港口是全國海運的關鍵港口,停擺將會嚴重影響全球海運。而目前有消息指出,港口停擺的原因,很有可能與勞資雙方在薪資上談不攏有關。

根據《路透社》報導指出,代表雇主的太平洋海事協會 (PMA) 表示,洛杉磯、長灘港2個港口的工人,包含需要裝卸貨的操作員,從周四(6日)晚上開始就沒有出現在崗位上。

PMA表示,失蹤的工人都是國際碼頭與倉庫公會 (ILWU) 的成員,而公會先前就與勞方進行薪資談判,但雙方一直無法取得共識,PMA認為ILWU公會就是因此號召員工不要出勤。

而ILWU公會則表示,6日晚間有數千名工會出席公會的月度會員大會,而且在7日因為耶穌受難日而放假一天。隸屬於洛杉磯與長灘港的ILWU Local 13則在一份聲明中指出「港口工人仍在持續工作,貨運業務仍在持續進行中」。

報導中也指出,由於7日早上沒有工人出現的原因,長灘港的營運商目前也關閉了4個碼頭(全港共6個馬頭),並且急忙補充人力,預計8日可以恢復正常運作。目前在當地州政府居中協調的情況下, ILWU和PMA正以「恢復正常運作」的情況下進行溝通。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A8%E7%90%83%E6%B5%B7%E9%81%8B%E9%9C%87%E7%9B%AA-%E7%BE%8E%E8%A5%BF2%E5%A4%A7%E6%B8%AF%E7%84%A1%E9%A0%90%E8%AD%A6%E5%81%9C%E6%93%BA-%E8%83%8C%E5%BE%8C%E5%8E%9F%E5%9B%A0%E5%87%BA%E7%88%90-001613593.html

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tkuo

X 4
  回覆時間 2023/04/08 12:36:47


股神的陽明要大漲特漲了。

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Jarphy0929
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  回覆時間 2023/04/08 13:51:57


感謝分享!


林梵心

  回覆時間 2023/04/08 13:57:45


海運界二大重磅消息接連出 貨攬業這樣解讀!

市場傳出美國最大貨櫃港口洛杉磯和長灘港於今 (7) 日上午突然停擺,同時,國內海運業也傳出 4 月中旬起將調漲 GRI(綜合附加費),由於 5 月航商與貨主將簽訂未來一年的長約,各界關注,對此,貨攬業者回應,雖有航商提到美西碼頭的確有停擺狀況,但實際還在查證中,至於航商調漲 GRI,或可解讀成,航商有意將合約價簽在調漲後的價格附近,但後續仍待觀察。

據悉,貨櫃航商陸續宣布對遠東 - 北美線調漲 GRI,每 40 呎貨櫃價格漲 600-1000 美元,預計 4 月 15 日起生效。

貨攬業者對此說明,以目前供過於求的市況來看,「應該是漲不上去」,航商此時拋出漲價訊息,可能是有意釋放出談長約的價格期望值。

貨攬業不諱言,終端庫存雖有消化,目前市況較 2 月好一點,但美國市場買氣的確不強,庫存水位仍高,本周 SCFI 反彈,應該是航商積極縮班的結果。

另一大貨攬業者也表示,收取 GRI「要漲足很困難」。

至於市場最新傳出美國洛杉磯和長灘港碼頭作業突然停擺,有航商提到是勞工短缺問題,但不至於解讀成罷工,因為罷工前通常有來回多次的勞資談判,貨攬業者則回應,看起來碼頭有在運作;截至目前,多家海運業者尚在掌握實際狀況中,尚有待進一步的訊息。

https://news.cnyes.com/news/id/5139305


現代孔明

  回覆時間 2023/04/10 21:08:59


今天我買進陽明 我覺得值得一睹 因為現在股價遠低於淨值
聽說今年還是會發股利20元 應該會有除息行情

借東風投資股份有限公司董事長
現代孔明 金融占星門派 掌門人
掌門人占星命盤木星居於第二宮(財帛宮)
八字:癸巳年 癸亥月 戊辰日 庚申時
命理界第一高手 億萬富翁
精通八字命理 紫微斗數 與金融占星
天下雨 馬路必濕 馬路濕了 未必是天下雨
道可道 非常道 名可名 非常名
天下庸庸碌碌之人多如螞蟻 所以本人不算爛命
本人智商138 擁有建築師與土木技師雙證照
冥冥之中自有定數 積善之家必有餘慶

bachinrain
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  回覆時間 2023/04/11 10:53:06


以下引用由 現代孔明 在 2023/04/10 21:08:59 所發表的內容:
今天我買進陽明 我覺得值得一睹 因為現在股價遠低於淨值
聽說今年還是會發股利20元 應該會有除息行情

抱陽明8個月了
期待除息行情


現代孔明

  回覆時間 2023/04/11 12:49:33


以下引用由 bachinrain 在 2023/04/11 10:53:06 所發表的內容:

抱陽明8個月了
期待除息行情

我這兩天總共買了30張 就是期待除息行情(填權行情)

借東風投資股份有限公司董事長
現代孔明 金融占星門派 掌門人
掌門人占星命盤木星居於第二宮(財帛宮)
八字:癸巳年 癸亥月 戊辰日 庚申時
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道可道 非常道 名可名 非常名
天下庸庸碌碌之人多如螞蟻 所以本人不算爛命
本人智商138 擁有建築師與土木技師雙證照
冥冥之中自有定數 積善之家必有餘慶

bachinrain
沒有設定個性圖像

  回覆時間 2023/07/25 16:08:49


以下引用由 現代孔明 在 2023/04/11 12:49:33 所發表的內容:

我這兩天總共買了30張 就是期待除息行情(填權行情)

顧老還好跑的早
我還在洗甲板


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