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作者Kingjames66 (King)
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標題[新聞] 海運業掀退船潮 疫情來首見
時間Thu Dec 29 06:46:18 2022
原文標題:海運業掀退船潮 疫情來首見
原文連結:https://money.udn.com/money/amp/story/10871/6872195
發布時間:2022-12-29 03:08
記者署名:經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
原文內容:
運價大跌後,貨櫃海運業掀「退船潮」。最新數據顯示,一些近兩年在行情高位時進入市
場的租家、貨主正在大量退租一些此前高價租入的貨櫃船舶,恐掀起船舶退租潮,為疫情
以來首見。業界認為,此舉將為海運業迎來運力重整新契機,對運價將有正面加持效果。
陽明(2609)昨(28)日舉行成立50周年慶祝大會。與會海運業者認為,雖然部分人士對
於明年貨櫃海運前景不樂觀,但在租金及租船費用雙跌下,推估明年會出現退船量大增的
狀況,全球運力將持續降低。
國內物流業者指出,市場傳出中遠海運、萬海都有船舶退租計畫。近兩年疫情造成貨運熱
潮,很多業者高價租船,隨著運價、租金雙隻暴跌,未來可能會有更多業者提前還船情況
發生,也會加速船舶退出市場的速度。
根據海運諮詢公司最新統計,德魯里世界運價綜合集裝箱指數Drewry WCI每40呎櫃價格為
2,119.96美元,連續第43周下跌,與去年同期相比下跌77%。物流業者分析,租金價格大
跌,運價也崩跌,貨櫃輪業者恐出現「兩面虧損」情況,也讓租船的業者開始評估付解約
金提前還船。
陽明前董事長謝志堅對明年海運業展望保守,不過他也說,美國的庫存雖然不少,但最近
耶誕節及新年假期推出的促銷折扣增加,買氣攀升庫存跟著加速去化,貨量有機會慢慢出
籠,美國經濟也有望朝向好轉方向前進。
歐洲則是要看俄烏戰爭何時結束,若戰爭結束,將產生兩個效應:石油跟天然氣的價格都
會降。歐洲現在通膨主要來自俄烏戰爭造成天然氣問題,如果這個問題解決了,消費力道
就會回升。
陽明總經理杜書勤分析,明年海運市場利多及利空都有,第1季、第2季經濟通膨的不確定
因素高,下半年全球海運市場的表現還是有所期待,主要是美國庫存消耗、天氣轉暖,能
源價格緩解,各國經濟政策調整,物流的需求量也會跟著升溫。
心得/評論:
後疫情時代的市場供需觀察重點,還是在於環保法規能吸收多少運能,如果塞港運力縮減
,可以讓運價直上天際,千萬不可低估環保法規,使得船舶穩定汰舊及限速機制對供需及
運價的影響。
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推 shinyi444 : 壓不住惹 12/29 06:49
推 intelb06385 : ZIM表示 我是盤子 年初簽約20艘7年 12/29 06:49
推 rabbit99531 : 相信哲哲 12/29 06:50
推 boy1031 : 好,利空利多都有,明年阿榮股價從350到50之間震盪,爽起來 12/29 06:50
→ intelb06385 : https://finance.ettoday.net/news/2395875 12/29 06:50
推 leotompp : 歐印喬山了阿~~吃運費最重的公司 12/29 06:53
推 AGODC : 如果好賺幹嘛要退船? 12/29 06:54
推 boy1031 : 逼死窮公司啊,五年前逼死韓進,剩下的吃飽,這次 12/29 06:58
→ boy1031 : 看看能不能多逼死一點小船公司 12/29 06:58
推 a26893997 : 放屁 正在打底 準備一飛衝天!!! 12/29 07:00
推 asked : 喪事喜辦 沒有fu糗 12/29 07:01
→ haver : 海運這2年就賺了快100倍收入 12/29 07:14
推 intelb06385 : 全球20年老船佔8.2% 沒人要租了 12/29 07:15
→ gk1329 : 何 12/29 07:18
→ gk1329 : 呵 12/29 07:18
噓 stationary : 好了啦,還要幫水手壯膽 12/29 07:19
推 jonse : 喪事喜辦 12/29 07:26
→ ter2788 : 還在壯膽 12/29 07:28
→ Lowpapa : 水手200不賣 笑死 12/29 07:31
推 etop : 拆拆表示 12/29 07:32
→ ter2788 : 賺一百倍早就反應過了啊 還在賺錢的時光出不來 12/29 07:33
噓 superamd : 還在吹航運 換吹面板不香嗎 12/29 07:36
推 qwert1122 : 開海運發疫情財 現在把他往死裡打才對 12/29 07:43
噓 lovek123 : 貨倒不完 只能用新聞吹 12/29 07:45
推 iamten : 準備殺價 把現金不夠的航運踢出市場 12/29 07:48
→ victorfm : ZIM要掰了嗎?第一波就搞這種租船仔 12/29 07:49
推 k798976869 : 沒事 賺兩年抵20年 12/29 07:50
噓 keigo800004 : 漸漸衰退到比疫情前,更冷的慘況。 12/29 07:55
推 sky121 : 長約可以毀約 租船也能付違約金提前退租啊 怕什麼 12/29 07:59
推 iamten : 要買航運 先等航商先死一輪再來買 12/29 08:01
推 aoc902001 : 口罩股、顯卡類股:不是演給你看了 12/29 08:03
→ A80211ab : 運價還是貴 12/29 08:07
推 intelb06385 : 租船能毀約 陽明就不會虧損這麼多年 12/29 08:10
→ intelb06385 : https://tinyurl.com/ysdusenf 12/29 08:12
噓 zip00000 : 我聽說有人說看台灣船不如看ZIM? 12/29 08:13
推 superamd : 租船能毀約阿 要付賠償金阿 12/29 08:14
推 allenJr : 什麼利空都能解釋成利多也是厲害,不如船再都拆一半 12/29 08:17
→ allenJr : ,運力再減半好不好 12/29 08:17
→ skyringcha : 上禮拜炒萬海的那一幫我看套一屁股了 12/29 08:24
推 m13579 : 發一堆新聞那麼愛航運 倒是希望看到底買了多少 12/29 08:25
推 lymyuming : 一堆航酸喊見紅空,我也想看你們的單到底空了多少 12/29 08:35
推 B7405 : 見報短多 12/29 08:56
推 kola123 : 咕嚕咕嚕 12/29 08:57
推 GivemeApen : 咕嚕咕嚕 12/29 09:03
→ k85564 : 一天一根 12/29 09:09
推 poorcharles : 感謝2F資訊 不然我真不知ZIM跌成狗是為啥 12/29 09:16
→ z7956234 : 好多利空,先亂猜本週報價小漲,然後股價就大漲了 12/29 09:26
→ rbelldandy : 要回測了 大盤不好海運獨漲喔? 不要蝦掰好嗎 12/29 09:37
推 pocoyo : 還在海運,股板上一堆大師都說沒救了,水鬼要認命。 12/29 09:47
噓 olikm : 水手已經下船去認養喵喵了好嗎 12/29 10:32
推 YU1225 : 賣陽長萬認養喵喵戰隊 12/29 10:39
→ tomdavis : 租船->以後賠死 不租船->縮減業務 都是利空XDDD 12/29 11:09
→ tomdavis : 租船不租船都利空 買不買大樓都是利空 慘 12/29 11:10
→ ai8051 : 甚麼,主力又要爽拉一波了 12/29 11:41
推 EddieWuRJJ : 航運88 12/29 12:25
推 AllenKao : 韓進海運倒閉的時候,長榮股價也沒多少,2x初頭而已 12/29 12:28
推 AllenKao : 疫情狂賺->最慘的就是船出租業,大家都想自己買船 12/29 12:33
→ AllenKao : 何必給租賃公司賺? 12/29 12:34
推 AllenKao : 對ZIM來說也未必都是利空,主要還是看他合約怎麼簽 12/29 12:36
→ AllenKao : 已經到約的直接不續約,或是殺價租便宜的船 12/29 12:36
噓 AllenKao : 注意ID 12/29 12:41
推 AllenKao : PTT捍衛戰士大獲全勝,171空的都賺翻了 12/29 12:43
→ asdzxc001 : 訊號來了 12/29 12:52
推 minazukimaya: 這些是那種搶短的小航商 慘虧到要退出市場了 12/29 13:21
→ minazukimaya: ZIM還早 還有很多錢可以虧 12/29 13:22
推 minazukimaya: EEXI對2023預定要拆的老船其實不會有差 照跑不誤XD 12/29 13:30
→ minazukimaya: 關注拆船狀況比EXII和CII重要.. 12/29 13:32
推 kkchen : 又見利空出盡,台股越來越有機會上攻。 12/29 13:48