2022/11/28 17:45:00
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文章相關個股: 中鴻（2014）、朋程（8255）、聚積（3527）、台半（5425）、允強（2034）
各位用戶午安您好，週一台股重挫下跌，市場認為是因為執政黨敗選所以重挫，但老師還是提醒投資朋友，主要因素還是跟對岸以及蘋果有關，縣市長選舉對於股市影響很小，只有總統大選才容易衝擊股市，而下跌內容主要是因為台積電，權值股整理而櫃買指數以及中小型股上漲，這是一個良性的輪動，而這種輪動操作準則是什麼，今天下午14:30直播節目有說明。
本週開始調整時段了，忠實觀眾不要忘記，週一週四為下午14:30，週三週六為晚上20:30，時段平均調整服務不同時段的觀眾，邀請您都要鎖定我們每一場直播，也都有安排網友的互動時間。
關於行情這星期預估會是一個動盪的行情，因為有不少的官員包括數據的發佈，細節本集直播節目會說明，震盪並不一定是壞事情，因為本波籌碼算是很乾淨，台股跟美股的個別股架構也還蠻有利的，當前也在財報空窗期，震盪盤就是透過老師的訊息，或者APP午報導航，如上星期五賣壓偏高時不建議追股票，建議調節資金，相關證據如下圖，有減碼動盪時就會有資金可以進場，而避免在震盪盤，不停的追高殺低。
另開盤中要如何有依據? 如以上圖表佐證，週五賣壓偏高你透過老師的簡訊會員訊息，或是APP午報導航文章就會知道，波段而言量能溫和放大，看法老師還是看好有利再向上，但是進場則不一定是在週五，可以等待市場賣壓減輕時再切入，這樣你的勝率是否就可以大大提高?
老師常常講股市不是在菜市場買菜，不是憑藉著感覺就好，整個股市的週期要先判斷了解，未來一段時間會發生什麼重大的事件，產業訊息掌握接下來那些公司是否能夠繼續成長，再來決定要投入多少資金，操作的策略，盤中的依據，樣樣都不可少，結果大多數的投資人都是看個報紙或是電視就衝動著進場買股，重複週五文章所寫的，當你看到這些落後揭露給你的訊息，你還有利潤可言嗎?
11/29(二) 明天老師APP專屬的互動教學，我們將會教學盤中買賣力道跟成交量的供需觀念，有興趣的投資朋友，可以參考影音說明的下載註冊APP，包括提交表單申請來了解本次的互動教學。
行情結論: 12月份還在季節性優勢的環境，不過評估會上下震盪，油價今天創新低，對於12/13日通膨數據會有正面的效果，12月中聯準會的利率決議市場已經有共識，個股結構沒有轉弱的情況之下，個股行情會繼續，相關有發酵的題材智霖老師都有準備好投資名單。
當前大多數股票都在盤整築底架構，值得出手且有波段延伸實力的股票並不多，需要做些高出低進的搭配，實際的操作會非常有難度，呼籲投資人不要單打獨鬥，跟上有依據的操作，可把握公司年終回饋的方案，資金充裕者歡迎您可以直接跟上操作參加簡訊會員， 11月份成為APP的養成方案正式用戶一樣可以收視技術課程，小資族也可以選擇APP養成用戶來支持智霖老師，歡迎您可以直接來電洽詢。
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個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)
中鴻（2014）10月合併營收27.65億元 年增-45.85%，公司表示，烏俄戰爭持續延燒，歐洲能源價格飆漲而被迫減產甚至停工，其中德國鋼鐵業能源成本增加更高達100億歐元。近期印度AM/NS 鋼廠高爐進行歲修，而中國則有13省16市針對高耗能、高排放兩項目，發布環保限產方案，預計全球鋼材減供加速。需求方面，近期天氣好轉，中國基建施工進程明顯加快，據統計超過1.5兆人民幣基建項目於9月份密集開工。此外，中國20大會議後，官方為穩定經濟增長，仍將加大經濟刺激力道，預期將提振用鋼需求釋出。總體來看，第四季鋼市供需持續改善，且亞幣大幅走貶，冬季煤價趨強，鋼廠在原料成本壓力下，已無價格調整空間，「鋼價勢必有所支撐」，但考量協助下游庫存去化，維持市場穩定，因此此次盤價保持平穩。
朋程（8255）10月合併營收3.73億元 年增23.80%，市場分析，下半年持續受惠於車用需求增加，尤其在輕油電功率模組開始放量，預估第三季營收有雙位數季增空間，營運表現值得期待。由於車市復甦帶動車用二極體需求增溫，朋程在高效二極體（LLD）、超高效二極體（ULLD）出貨動能穩健成長，其中高毛利率之ULLD今年出貨量呈倍數成長，預估今年出貨量在300至400萬顆，營收占比將由去年2%倍增7%，而LLD營收占比也將由去年36%躍升至41%，今年出貨量達到6000至7000萬顆。朋程近年來積極投入xEV功率元件開發，且成效逐漸顯現，今年營運成長除了繼有產品之外，輕油電功率模組48V Mosfet Module已開始量產，在下半年逐季放量。
聚積（3527）10月合併營收1.73億元 年增-34.75%，市場分析，雖然聚積短期將受到消費性庫存調整影響營運，不過由於車用市場開始掀起導入mini LED螢幕商機，明年消費性市場回溫及車用需求續旺，聚積明年營運有望重回成長軌道。聚積車用產品持續傳出捷報，聚積宣布上海汽車集團旗下聯網汽車領導品牌榮威發布的新一代車款，當中車內中控螢幕採用的4K畫質螢幕導入聚積的mini LED背光驅動IC。據了解，mini LED在近幾年成為市場關注焦點之後，聚積mini LED背光驅動IC也持續被客戶導入，除了本次的榮威汽車之外，還有先前的理想汽車亦是聚積的車用客戶群之一。聚積除了mini LED背光驅動IC產品線持續進攻車用市場之外，還有LED驅動IC瞄準車內照明及車用照明市場，雖然當前占營收比重仍不明顯，不過未來在主流車用市場開始大量導入LED照明及mini LED後，聚積相關業績比重將有機會持續看增。
台半（5425）10月合併營收13.86億元 年增21.65%，市場分析，台半持續擴增車用MOSFET產能，與聯電合作的車用MOSFET產線開始在2021年底小量出貨，進入2022年後開始進入放量出貨階段。台半目前訂單已經滿到2022年下半年，且獲得車用一級零組件供應商採用，將應用在全球一線汽車品牌，替台半2022年業績成長帶來顯著動能。據了解，台半與聯電合作開發的車用MOSFET目前主要進攻中壓市場，先行從40V及60V市場切入，後續將會推出80V及100V等車用MOSFET領域，最快有機會在2023年傳出好消息。事實上，車用晶片市場需求自2021年開始逐步大增，原因在於不論傳統汽車及電動車在車室內資通訊娛樂系統及安裝在車身的先進駕駛輔助系統（ADAS）含有的晶片數量增加，因此同步讓車輛搭載的分離式元件呈現倍數成長。
允強（2034）10月合併營收11.70億元 年增-38.75%，市場分析，目前仍受到歐美能源價格高漲與美國通膨升息壓力影響，市場觀望氣氛濃厚，需求受到壓縮，只要能消除市場不確定因素，需求大量釋出，預計明年第一季有機會從谷底翻身。不銹鋼專家指出，預期明年不銹鋼需求復甦，與能源車電池需求增溫，除了英國LME鎳庫存下降，只剩53,760公噸外，日本住友金屬也預估今年全球鎳供應量將短缺10.8萬公噸，此舉不僅推升近日來鎳價上漲近70美元，使得鎳現貨價每公噸回升到2.2萬美元附近盤旋外，大陸不銹鋼本月內銷價每公噸已上漲人民幣300∼400元以上，帶動亞洲不銹鋼價格受到支撐。
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