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台版晶片法 新神山產業供應鏈成型先探投資週刊

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台版晶片法來了!在「半導體即國力」成為各國發展顯學的同時,當然台灣政府也不落人後,推出台版的晶片法,盼能維持台灣矽盾競爭力,同時進一步將優勢擴及至5G、電動車、低軌道衛星等新興科技產業,加速新護國神山產業鏈成型。

【文/吳旻蓁】

被視為是「台版晶片法」的《產業創新條例》第十條之二、第七二條修正草案十一月十七日在行政院正式拍板!近年,疫情、地緣政治影響全球產業供應鏈,進而使半導體搖身一變成為各國十分重視的重要戰略物資,為了避免過度仰賴他國半導體資源,並建立本土供應鏈,幾乎各主要國家皆極力推動相關半導體法案,像是美國、日本、韓國、歐盟乃至於中國都大力祭出相關政策。

「半導體即國力」成顯學

以最大動作的美國來看,計畫五年內撥款三九○億美元補助建廠或半導體設備,每案最高三○億美元,半導體業者建廠及設備投抵率二五%;此外,美國亦匡列五二○億美元的半導體補助法案讓晶圓大廠落腳美國。而日本半導體復興計劃匡列六千億日圓補助半導體業者建廠與設備費用五○%補貼;同為亞洲半島體強國的南韓則釋出K半導體戰略,鎖定發展半導體、電動車電池及疫苗,大企業最高享四○%的研發投抵及十%的設備投抵。

另外,受全球晶片荒影響重大的歐盟各國也都意識到半導體的重要性,因此計畫投入四三○億歐元的公私資金,另提撥一一○億歐元加強半導體研究、設計和生產,旨在提升歐盟在設計及生產晶片的量能,目標要在二○三○年吃下全球二○%的市占率,約是目前市占的兩倍。當然,更不用說中國,在美國為首的強力圍堵下,中國無不更大力度的投資本土半導體供應鏈。

由此可見,「半導體即國力」已成為國際一大顯學,而專家指出,有鑑於過去一年各國祭出優惠獎勵措施,希望吸引台灣半導體等高科技產業前往設廠,面對其他國家大手筆重塑半導體供應鏈的情況下,為了維持台灣半導體產業在國際供應鏈的關鍵地位及發展未來,避免磁吸效應讓台灣產業陷入空洞化,因此台灣勢必要從現在開始加速強化產業鏈的韌性、留住資源與人才,建立在地供應鏈,並持續在先進製程尋求突破,以提升競爭優勢,故政府亦跟上國際腳步,積極研擬相關半導體策略。

其中,最關鍵的莫過於此次產業創新條例十之二的修訂。這次修法可以說是台灣有史以來最優惠的研發費用抵減和設備投資抵減,內容針對技術創新,且居國際供應鏈關鍵地位的公司,提供前瞻創新研發支出二五%抵減當年度應納營利事業所得稅額,並可以購置用於先進製程的全新機器或設備支出五%抵減當年度應納營利事業所得稅額,且該機器或設備支出不設金額上限,二者合計的抵減總額不得超過當年度應納營利事業所得稅額五○%。

期待鞏固台半導體地位

此外,適用本租稅優惠的對象並不限產業類別,凡符合研發費用、研發密度達一定規模及有效稅率達一定比率之要件,均可申請適用;經濟部解釋,租稅優惠並未限定半導體,主要是針對下個世代及重要的供應鏈產業,因此包括5G、電動車、低軌道衛星等產業皆可適用。

其中,台灣發展5G已經相當多年,產業上、中、下游供應鏈如通訊晶片、網通與光纖設備、組裝、電信運營商等已發展的相當完善,如今,在全球5G產業進入加速期的同時,各廠商無不卯足全力,若能伴隨政策加持,加速5G基礎建設包括基地台、終端設備的布局,提升網速與固網設備升級,相關廠商受惠程度亦能持續擴大;不僅如此,5G驅動的元宇宙需求,亦可望為台廠帶來全新商機。

而台灣低軌道衛星產業鏈近年也逐漸興起,在各國積極發展低軌道衛星之下,產業產值正以高速成長之姿崛起,而台廠因具備堅實的ICT及半導體實力,在「地面衛星設備」及「衛星製造」兩大領域多有著墨,雖在衛星發射及衛星應用服務上台廠尚無法顯著切入,但政府看好台灣有能力研發製造衛星,可以成為衛星零組件、地面接收設備的重要研發製造基地,政策的支持將有望扶植台廠持續壯大。

另外,隨著電動車蓬勃發展,不少台廠也早已看準商機積極轉型與卡位,不只台積電、聯電、世界等晶圓代工廠在車用晶片供應鏈中扮演重要角色,從車用晶片設計到電池、電機、電控三大核心系統上,也都有台廠布局其中,甚至具備各項車用零組件的技術實力,如乙太網路、ADAS、電池化學材料、連接線束等次產業之中,不少台廠都已是國際品牌大廠的重要合作夥伴,再加上未來電動車市場規模只會不減反增,若此次修法的效益能夠擴及相關供應商,無疑也是一大加分條件。

納入5G、電動車、低軌衛星

整體來看,法人看好,產業創新條例納入5G、電動車、低軌道衛星等新興科技產業,將可望加速促成新護國神山產業鏈的成型。對此,法人也點名修法的潛在受惠股,看好包括台積電、聯電、聯發科、瑞昱、聯詠、南亞科、華邦電、群聯、日月光投控、和大、貿聯KY、昇達科等皆有機會受益。

不僅如此,經濟部也提到,對有興趣來台灣做研發的國際大型高科技公司,台灣不只在稅率上會有優惠,還會以跨部會的方式,快速推進投資案;而這對於國際大廠如美光、應用材料等公司在台設廠或研發中心,吸引力將大增,此舉將可望進一步強化台灣半導體聚落的角色。像這次艾司摩爾(ASML)在台三○○億大規模的投資,據悉從用地取得到園區進駐,甚至是開發土方後續到台北港填海造地,政府都快速推進,就是希望要搶贏韓國,把艾司摩爾的投資案留在台灣。

儘管台版晶片法案通過消息一出後,產業界便發出誘因太少或太針對性等質疑聲浪,認為獎勵的規模與程度難以與其他國家比拚,且有不少業者認為所設門檻甚高,有效稅率亦有爭議,最終恐讓企業受惠的程度並非想像中大;不過部分專家則認為,政策立意於鼓勵,可見政府有意積極鞏固台灣作為世界中重要半導體生產基地的企圖心。再者,政府此次提供了更大的誘因,這對於企業在台投資、在台設廠仍將有望起到一定程度的吸引作用,將可再進一步提高台灣產業的整體價值和國際競爭力。

全文及圖表請見《先探投資週刊2223期精彩當期內文轉載》
◎封面故事:低軌衛星題材「它」含金量很高
◎特別企劃:何時能再買進台積電?
◎焦點議題:從億元大咖財報嗅出風向
◎國際趨勢:美國通膨降溫?還是偽消風?
◎產業脈動:聯發科揮軍車用四大核心
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