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各位投資朋友午安

週三台股震盪走高，週的期貨選擇權結算再度被軋空，美國股票市場也是在強勢整理之後拉出紅棒，行情走勢完全如智霖老師在周六直播所預告分析的，因為季節性的因素，行情容易一路漲到12月份，評估會震盪走高來挑戰8月中的高點。

空頭老師跟投資人分析的美元完全邏輯錯誤，包括10月份到11/10要公告的通膨也皆不用心，通膨會下滑，美元經過數次的利多測試不再過高，聯準會升息到終點前美元就會提前見高點這個慣性完全都不清楚，在季節性優勢的環境去放空風險極高，因為明年第一季緊接著就開始要融券強制回補，恰巧的是投資大眾現在行情上漲不僅不認同被軋空手，甚至看壞而進場放空，相關籌碼面老師節目有提供。

這波上漲投資人普遍無感，因為內容來看除了上漲拉抬台積電之外，大多數股票處在盤整築底，只有生技醫療表現比較突出，究竟為何會漲生技股，智霖老師週六直播已經分享衰退景氣預期下的投資邏輯，但現在才要買生技的話可能不適合，因為今天成交值明顯放大過熱，老師談的1795美時今天成交值還一度高過於台積電，生醫是蔡政府的政策之一，選舉前拉高爆大量，投資人若一窩蜂搶進可能會套在高點，因為大多數的生醫股都沒有數字，屬於非常投機的族群，持有者適合技術面操作且見好就要收手。

巴菲特加持台積電的蝴蝶效應還在持續當中，今天台積電已經領先大盤創短期新高，隨即有調節賣壓，權值股不要當作飆股再追高操作，台積電智霖老師節目長期追蹤，在APP午報導航於9月底跟用戶分享可以佈局配置台灣50跟2330台積電，權值股只有在行情暴跌時才會有好的買點。

預告政策股的投資名單操作，節目公開預告11/17有進場買進4768晶呈科技，今天早盤衝高到我們設定的停利價位，配合盤勢有賣壓即請會員獲利出場，有事前準備投資名單，按照工具顯示有利還是不利的進出買賣依據節奏，只要有方法就不會像無頭蒼蠅般的每天追逐強勢熱門股。

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個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)

全訊（5222）10月合併營收0.94億元 年增13.06%，公司表示，在政府大力推動國防自主政策下，該公司近年營運穩健成長，過去三年政府標案相關國防產品出貨量年增率均維持二成以上。以目前訂單出貨排程來看，該公司第4季高階國防相關產品出貨量可望較第3季增加，同步挹注營收及獲利，今年整體出貨量可望維持雙位數成長。據悉，由於國防標案規格嚴謹，需要三至五年分階段交貨及認列營收，目前全訊的國防相關訂單能見度已達2024年。海外軍工產品方面，全訊金妮前三季來自歐美、以色列、及印度等國的訂單亦持續成長。

茂迪（6244）10月合併營收4.72億元 年增-10.30%，公司表示，今年因為產線調整，營收不如去年，但是隨著高效模組出貨增加，毛利率穩定提升，第二季毛利率重回兩位數的水準。目前看來訂單能見度看到明年第二季，在TOPCon出貨貢獻放大之下，毛利率還會進一步提升。另外，馬鞍山廠也完成改造，目前供應給日本市場，另外歐洲、中東、南美客戶也在接洽中，今年海外市場銷售比重拉升到35％∼40％，明年海外市場成長動能看好。茂迪也積極進攻漁電共生案場，葉正賢表示，公司以「養殖為主、光電為輔」，擁有自家專業養殖團隊，並投資鋒沛海洋股份有限公司，以作為漁電領域的合作平台，結合該公司的科技養殖與水產加工廠。茂迪期望使台灣閒置魚塭重生、一地二用，並導入漁產契作概念，在兼顧食品安全的前提下，使室內養殖魚塭不受氣候或外來因素影響，穩定提升產量，真正達到漁電雙贏的共生目標。

良維（6290）10月合併營收6.35億元 年增-3.69%，公司表示，今年來消費性市場需求持續走弱，原預期下半年會受到影響、營收下滑，不過以目前來看，包括部分產品獨家供應帶動出貨量放大，以及電動車、伺服器也如計畫陸續放量，推升9月及第三季營收優於預期，預期新品效應延續下，10月有望延續這股氣勢。良維優化產品結構有成，並在今年起逐漸發酵，目前公司鎖定三大高毛利產品，除了蘋果高階產品外，電動車和伺服器是公司最主要看好的成長動能來源，伺服器受惠主力客戶亞馬遜AWS資料中心建置需求穩健，隨拉貨旺季到來，出貨量也如期增加，公司看好伺服器第四季仍維持成長，且2023年新品帶動下，相關動能會延續下去。另外，在新創電動車客戶部分，L公司在第三季就開始放量出貨，Rivian、Fisker也預計自第四季起逐漸發酵，公司看好新能源車趨勢不變，2023年跟隨客戶發展，車用產品貢獻有倍增的潛力。

長科*（6548）10月合併營收11.86億元 年增0.47%，公司表示，第四季IDM廠業績將持平或小幅季增，但封測廠庫存持續調整，季度合併營收介於30.9∼32.5億元之間，與第三季相較減少11.8∼16.1％，以新台幣兌美元匯率31.3元假設，預期毛利率將介於28.0∼30.0％之間，營業利益率介於19.5∼21.5％之間。封測代工廠的導線架採購訂單明年第一季持續衰退，台灣及中國兩地封測廠營運情況不佳，中國封測廠業績下滑幅度快，所以預期產業景氣谷底還沒到，明年第一季可望觸底。若以訂單能見度來看，IDM廠車用導線架訂單相對穩健，長科*已充分掌握客戶需求。對於明年展望，明年第一季業績下滑幅度會比今年第四季季減幅度相對收斂，明年全年營業利益成長機率高，明年獲利成長可正向看待，車用業績明年下半年仍可大幅成長，儘管目前有報價壓力但並不大，與客戶協商後應可維持導線架價格穩定。

汎德永業（2247）10月合併營收32.49億元 年增1.89%，公司表示，BMW、保時捷原廠均釋出第四季對台新車供應將較前三季增加的訊息下，尤其BMW新款電動休旅車iX，以及其他主力車款新年式車型，11月將有大批量到港交車，可望進一步提升業績。此外，BMW旗艦轎車7系列大改款預計年底前首批車將運抵台灣開始交車，助威年度業績。市場預估汎德永業第四季交車量將進一步提升下，營收獲利可望水漲船高，尤其全新車款平均單價提升，享較高毛利，下半年獲利不亞於上半年，全年EPS將從16元起跳。

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