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文章相關個股: 三陽工業（2206）、興農（1712）、遠雄港（5607）、華孚（6235）、同致（3552）

台股今日結算因素走低大跌收低，昨天直播節目已經透漏，大額交易的自然人大戶期貨部位加空，結算會震盪，盤中指揮就很重要，開盤數據不佳九點半前就通知會員今天不要亂動作，找專業分析師帶你有依據操作，除了提高勝率賺錢之外，幫助少犯錯別造成不必要的損失，如何控管風險，也是重要的價值所在。

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韓國股市日K線，今早開高衝高已經突破了10月份的高點，而台北股市10月的高點在13900點，以今天收盤距離有九百點，美國股市站上月均線後續漲，台股自己偏弱位階明顯落後，我們自己內部信心嚴重不足過度悲觀，大額交易人跟外資偏空期指壓低結算，想壓低就壓低，空頭現在是予取予求，看看韓國股市跟三星股價，再看看台灣股市跟台積電股價，條件比人家好，股價跌比人家多，因為地緣政治的擔憂，跌得是否過頭了，投資人請好好思考。

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最新的結算數據，整個行情觀察重點有哪些，我們都會在午報導航裡面優先做分享，昨天10/18週二直播節目重點提到，台北股市已經走了五波型態下跌，第五波走完了沒有，這是不會有人可以說得準，但在大漲第五波去追高，或大跌第五波去追空，基本邏輯是風險大於利潤，進入區間築底，有機會走至少一波的ABC反彈看法則不變。

台股融資維持率有見到140%以下斷頭過而且伴隨融資大減，近期有看到籌碼面短期融資增加現象，直播聊天室也看到網友提到現在就去做當沖不留倉，盤不穩就短線，但是當沖的結果如何? 午報用戶非常清楚，股票操作最後不要落入賭徒心態，沒有必要天天做，有數據帶領，控管風險，後續如何調整應對，才是當前最重要的。

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個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)

三陽工業（2206）9月合併營收50.15億元 年增48.15%，市場分析，三陽的四輪事業同樣因新世代車款陸續問世，訂單爆發，兩大主力國產休旅車Tucson L及Venue合計有超過3,300張訂單苦候交車；進口電動車Ioniq 5儘管今年台灣的配額增加5成至180輛，但仍遠遠無法滿足訂單需求，連明年的配額都已被預訂一空。三陽持續推進新車導入腳步，訂今年第四季推出第三款國產車Custo七人座MPV（廂式休旅車），尤其在納智捷M7、本田Odyssey等車款陸續停產後，目前150萬元以下的七人座MPV市場呈現真空狀態，Custo推出後可望獨霸市場，將成為推進三陽汽車業績的新利器。在「新車紅利」發威下，看好三陽今年營收、營業利益都將締造新猷，若出售新豐安駕中心估達10億元的處分利益能在年底前順利入帳，三陽全年EPS有機會挑戰4元新高。

興農（1712）9月合併營收19.16億元 年增28.08%，公司表示，興農植物保護劑按用途區分為除草、殺蟲，以及殺菌三種，以往占公司營收比重約在6成左右水準，植物保護劑原料主要來自中國大陸，環保影響產能、運費高漲等因素漲，於去年底到今年初陸續調漲植物保護劑售價。針對上游原物料大漲，已透過建立全球採購平台的方式，與供應商長期的策略合作，整合原物料需求，確保穩定供應。此外今年將專注微生物等新型態植物保護產品的開發及註冊，並與優質客戶、國際大廠及供應商進行策略合作，透過共享研發資源及市場資訊，於全球市場申請註冊新產品，進而開發新客戶以提升國際市場佔有率。

遠雄港（5607）9月合併營收2.63億元 年增28.42%，公司表示，旗下的遠雄航空自由貿易港區快遞二庫增建工程，因應市場需求，變更設計並且追加工程預算，預計增加投資4.04億元，追加後新合約為6.93億元，預計明年底完工。目前看來，第三季及第四季業績可望逐季成長，而下半年可望優於上半年。此外，遠雄港去年底持自貿港區股權約76.8%，目前持有增加至90.43%，預計至今年底將100%持有，有益挹注獲利。 受惠全球電子商務愈來愈發達，航空物流需求增加遠雄港也擴建自由貿易港區快遞二庫增建工程。遠雄港因具備有航空貨物集散站及全國唯一航空自由貿易港區的兩項特許執照，業績持續向上。許厥偉指出，遠雄港目前單月貨量高峰時達6萬噸，淡季也有約5.4萬噸。

華孚（6235）9月合併營收3.72億元 年增64.94%，公司表示，根據國際能源署IEA的彙整世界各國的計畫，新能源車將在2030年以前成為車市主流。其中電控系統、伺服馬達、主動被動感應及運算系統、車載顯示器及其控制元件，除需要良好的散熱及強度外，更要持續減重，而鎂鋁合金的高強度、散熱性及輕量化優勢，使各車廠均積極尋求鎂鋁合金機構的解決方案，是華孚極佳的接單機會。發展新能源車有所斬獲，目前該業務佔比已近4成，整體車用業務佔比則是超過8成，在昆山廠復工之後，也順利帶動業績回升，下半年更值得期待。另外，為因應市場需求，決定於安徽省馬鞍山市建立新生產據點以擴充產能，預計於2023年9月投產。

同致（3552）9月合併營收8.76億元 年增32.43%，市場分析，由於近期半導體晶片供給逐漸舒緩，以及中國汽車購置稅減半政策將帶動下半年需求轉趨樂觀，看好同致影像及超聲波系統將受惠車用ADAS與自動駕駛商機，隨著汽車相關產業逐漸回溫，與電動車需求增加下，將增添今明年營運動能。同致在2021年時供應占比達40-50%。據零組件採購推算，同致有機會在今年年取得更多訂單配額，尤其對大客戶TESLA的出貨量將會倍增。另外因為電動車龍頭廠商TESLA日前宣布全自動駕駛(FSD)在北美售價將上漲25%至15,000美元，勢必也會提升影像感測的需求，相關台鏈供應商可望受惠。

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