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反彈股又快又急難掌握,強勢股休息整理洗盤要敢切入錢進大趨勢陳智霖

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相關個股:中興電(1513)、亞力(1514)、台達電(2308)、廣明(6188)、康舒(6282)

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文章相關個股:台亞(2340)、朋程(8255)、中華(2204)、上緯投控(3708)、詮欣(6205)


各位投資人 午安您好


** 特別公告: 7/21(四)晚上八點半直播,因故暫停一天,下一場直播在7/23(六)晚上再來跟投資人見面分析行情。

** 台股今天震盪走高,只是驗證昨天文章的內容,昨天午盤大震盪虎頭蛇尾,老師文章說: 投資人心理容易會陷入搖擺,因為6-7月的下跌已經會讓投資大眾沒有信心,盤面波動很明顯只想要短進短出搶錢,先賣後買看似很聰明,有些人甚至先反手放空,從昨天晚上的融資券就可以清楚,融資減少,融券增加,但老師在昨天盤中就可以看的出來且給會員訊息,包括今天早上震盪也告訴會員是買點跟加碼點而不是賣點。


** 最基本的技術面經驗,就會清楚漲勢還會繼續,昨天老師文章寫到: 量能放大到2562億元,此處出現遞增量則是告訴你都還會繼續有高點可期,因此短進短出可能會放掉有可觀利潤的機會,昨天跟今天受影響被震下車的,你又會回到該不該買回來的麻煩,甚至放空的可能就要更小心,因為很多跡象顯示還要續漲,老師今天APP午報內容也有寫到初步上漲的目標,以及IC設計&矽晶圓新聞利空測試不跌反而大漲,這都是告訴你過去已經反映利空且超跌的底部訊號。


昨天結算籌碼,如APP內的圖表顯示,整體前十大及特定法人期貨空單整體是減少,選擇權跟期貨目前未平倉數量並不明顯,外資今年調節金額已大,目前來看並沒有太多現貨部位需要再做避險,今天大漲之後籌碼軋空可能會更有利。


結論: 在國安基金加持效應之後 …(完整文章內容請下載APP閱讀),指數已經上漲千點且為震盪輪動行情,節奏具備難度,建議別單打獨鬥,有需要協助可以透過以下LINE連結,或是填表協助。


【陳智霖分析師-獨家專屬手機App平台】下載方式:

*蘋果手機* iOS下載: https://reurl.cc/7DQ4yb
*安卓手機* Play商店 下載: https://reurl.cc/Lmr50y


【APP 養成方案用戶,重要功能說明】

*午報導航: 台股有開盤時段,養成方案用戶當日中午將會收到智霖老師透過獨家系統及盤中數據,撰寫分析結論文章及彙整有機會的產業趨勢,給予股市行情與方向的指引。

*互動教學: 每月安排兩集節目,時間固定每兩週星期三晚上20:00,用戶專屬持股健診,由老師透過線上直播方式分享看法與解答,直播時間控制約45分鐘,互動教學第二集: 由團隊設定教學專題,採用錄影節目方式播出。

** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心! (下載APP即可找到智霖老師正版LINE帳號)


** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


** 粉絲們請鎖定我每週二、四、六晚上八點三十分,智霖老師的Youtube直播。(新朋友一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


台亞(2340)6月合併營收4.35億元 年增-19.90%,公司表示,台亞將鎖定氮化鎵(GaN)磊晶、元件,預計再加碼2億元投資關鍵設備,並將於明年前送樣。轉投資的積亞半導體則以碳化矽(SiC)元件為主,產能規劃為3,000片,明年第四季挑戰試量產,在第三代半導體領域,台亞將走類IDM廠模式,公司在磊晶、晶粒及封測方面擁有能力,未來將擴大與IC設計業者合作。目前氮化鎵領域的競爭者很多,成功的很少,在第三代半導體領域中,純代工廠空間不大,因此台亞從設計端著手,走IDM廠模式。展望下半年景氣,儘管大環境變數相當多,但已經看到客戶釋出訂單,特別是光耦合器方面,今年還是有旺季效應,並預期下半年營運可望優於上半年。


朋程(8255)6月合併營收3.56億元 年增2.48%,市場分析,朋程LLD及ULLD占營收比重可望從2021年的36%成長至超越四成,ULLD則將從低於5%提升至7%,且其中各國車廠力推的48V輕油電車款,將同步推動朋程輕油電模組從2021年的0%成長接近一成左右,出貨規模將上看百萬套水準,顯示朋程持續搭上輕油電車款浪潮商機。不僅如此,由於主要以成熟製程量產的車用晶片,業界預期,晶圓代工成熟製程在下半年有機會逐步緩解緊張態勢,可望讓車用晶片產出量持續攀升,連帶讓朋程出貨表現穩健攀升,使朋程下半年營運有機會繳出優於上半年的成績單,全年業績表現優於2021年水準。此外朋程鎖定電動車市場的碳化矽(SiC)及IGBT模組等產品線目前都已經入送樣階段,未來將會鎖定電動車及充電樁等市場,有機會在2023年獲得國際一線客戶認證並開始逐步量產出貨。


中華(2204)6月合併營收23.44億元 年增7.50%。公司表示,隨著新冠肺炎疫情及全球供應鏈緊繃局勢,可望逐漸舒緩,中華車將努力達成內銷整車4.4萬輛(含代工及進口)的年度目標。外銷市場部分,將持續深耕現有菱利及得利卡外銷市場,預估全年成車外銷可達約1,500輛。展望今年,中華車將分別第二與第三季推出新年式Eclipse Cross進口車與2023年式Outlander國產車,第四季推出菱利電動車改款與全新3.5噸商用車。在多元品牌事業發展策略下,中華車第四季將導入MG品牌車型,可讓產品線更趨於完整。此外,中華車自主設計開發的電動二輪車eMOVING,其多元能源補充方案也獲得市場肯定,今年將持續豐富產品布局、積極拓展專賣店並導入新商務模式。


上緯投控(3708)6月合併營收8.79億元 年增14.04%,公司表示,今年推出新產品「EzCiclo 易可收」、「CleaVER 可立解」,不但有效減少碳足跡、並且符合循環經濟的要求,EzCiclo保有熱固性環氧樹脂之物化性、加工特性等優點,更能以極低的回收碳足跡過程,將回收物重複使用在原來應用領域,為100%循環再利用的全球革命性創新。上緯除碳纖維持續增加國際風電客戶外,風電葉片樹脂也往下拓增,將切入風力葉片廠,有望透過合資等方式往下游整併。新材料「HYVER樹脂」製成風機葉片通過二家大陸生產商認證;可回收熱固材料有望於下半年開始貢獻營收。


詮欣(6205)6月合併營收1.41億元 年增-2.34%,公司表示,部分端客戶有缺料干擾,短料如IC類產品無法順利拉貨下,間接影響長料連接器、線束出貨時程,反映5月營收較上個月及去年同期下滑。展望後續,網通、IPC、車用等產品長期需求不變,公司對於未來營運仍維持審慎樂觀看待。除了交貨給美系電動車大廠的ADAS產品數量逐漸增加,許多歐系Tier 1廠運用在運用在ADAS、儲存、面板等智能化、高速化影像訊息傳輸的產品也在送樣認證中,未來取得認證後,連接器、線束一同交貨,將帶來強勁的成長動能。另外,公司也看好今年基本盤的IPC會維持成長,網通伺服器受惠雲端、資料中心、AI、HPC也會有不小的成長。

(詢問入會或個股健診 , 若您不方便來電的投資人可多利用網路表單協助 , 請尊重服務業的辛勞 , 填寫表單時請留正確聯絡資訊)


入會諮詢 & 股票健診申請表: https://bit.ly/2UwbcuN


** 錢進熱線 02- 2653-8299 , 邁向系統依據的股票操作。


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