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法人何時縮減避險部位,行情才易止穩落底築底錢進大趨勢陳智霖

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相關個股:亞德客(1590)、鴻海(2317)、台積電(2330)、上緯投控(3708)

影音相關個股: 3708上緯投控、2330台積電、1590亞德客-KY、2317鴻海、2201裕隆


文章相關個股:亞德客-KY(1590)、旭隼(6409)、聯發科(2454)、順德(2351)、中探針(6217)

各位投資人


** 台股今天持續破底創新低,盤面的信心明顯不足,雖然創新低但成交量萎縮至2318億元,現貨收盤後期貨大幅收斂逆價差,短期融資大減且維持率至140%以下,當停損完畢後容易出現賣力竭盡的反彈,七月份有許多重要數據跟利率政策公告,法人部位在市場仍持續有避險,有反彈仍不適合躁進,當避險部位有開始減少就有機會落底築底,相關的數據內容老師會再APP裡面更新與分享。

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(互動教學第一集) 彙整用戶所提出的投資相關問題,由老師透過線上直播方式經驗分享與解答,直播時間控制約45分鐘。

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個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


亞德客-KY(1590)5月營收約26.5億元 年增19%,公司表示,中國大部分城市對COVID-19疫情管控已較4月放鬆,5月上半個月日均出貨金額創新高,出貨受疫情管控的不利影響屬短期現象,需求僅是遞延至未來數週,又因5月工作天數較3月減少16%,致5月營業額未創新高,較3月份減少5%。從應用來看, 5月來自電池、汽車、能源與照明設備及電子產業出貨有較高成長率。展望下半年,雖然疫情影響仍有不確定因素,但目前接單仍高於出貨,對未來市場需求正向看待,維持110%稼動率來提高庫存量,因應未來市場需求。


旭隼(6409)5月合併營收20.87億元 年增56.5%。公司表示,客戶對於未來分散生產風險的委外需求逐步提昇,此外,烏俄戰爭造成歐洲的電力供應不穩定,亦間接刺激不斷電系統UPS的終端需求。旭隼持續分散營運風險,預計中山新廠今年下半年將完工、投入營運,今年第一季也在汐止購地擴產,擴大不同生產據點,後續也將根據客戶不同需求,調整產能分配。旭準去年 Off-Line UPS 比重約 33.9%、On-Line UPS 約 35.4%,電源轉換器則佔 30.6%;前三大客戶分別為美國、中國大陸及印度,產能據點以則中國為主,占比約 9 成,台灣及越南等地合計 1 成。


聯發科(2454)5月合併營收520.76億元 年增26.01%,市場分析,對2022年智慧手機展望保守的看法,其中IDC更預測,大陸智慧手機市場需求將減少3,800萬支,相較2021年減少11.5%,與全球智慧手機市場衰退幅度3.5%相比明顯下滑,顯示大陸消費性市場下滑風險開始浮現。為此聯發科亦開始衝刺非中國大陸手機市場,除了既有合作夥伴OPPO、Vivo及小米之外,已經開始聯手榮耀大搶非大陸的智慧手機市場,其中又以印度、東南亞等開發中國家為市場主軸,且預期下半年拉貨力道將可望明顯優於上半年水準,成為少數拉貨動能不斷竄升的客戶。聯發科預計在第二季及第三季將會有超過十款以上高階機種導入天璣8000/8100,除了在大陸市場有新機導入之外,還會鎖定印度、東南亞及歐洲等市場。


順德(2351)5月合併營收10.69億元 年增17.54%,公司表示,客戶受惠於車用、工業控制,以及綠能等產業發展,帶來功率半導體技術升級與需求遞增的趨勢,集團將以智能廠房及高效產線的啟用,來擴增製造產能與製程效率,並滿足客戶的需求。另因新台幣貶值,有利於順德認列匯兌利益,今年第二季營運可望比第一季好。目前順德的車用導線架,主要用於電源管理模組等方面。目前順德主力IDM客戶,包括英飛凌、意法、恩智浦、威世、安森美及日本某客戶等多家半導體公司,第一季車用電子營收占比達38%,順德希望今年占比可提高至四成以上。預估今年第1季業績是谷底,全年營運可望逐季成長到第3季,第2季毛利率也會比第1季好,全年業績目標不變。


中探針(6217)5月合併營收3.54億元 年增63.45%,公司表示,今年營運最大亮點在於新能源事業布局有成並將開始貢獻營收。中探針2015年開始與Gogoro合作,針對電動機車內的電池連接器、充電槍及充電插槽等相關充電端子合作至今,對於電動車相關充電針生產鏈已有十足把握,而今年將事業版圖延伸至電動自行車及電動車領域,並將自第二季開始看到營收貢獻。中探針今年在充電槍內部電力探針及訊號探針等車削件應用,已打進美系電動車大廠供應鏈,第二季開始出貨,第三季明顯放量。至於在AC充電槍整槍部分,預估第三季完成GB/T20234.4-2015標準、SAE J1772-2016標準的認證並開始出貨,並打進韓系汽車大廠供應鏈。


(詢問入會或個股健診 , 若您不方便來電的投資人可多利用網路表單協助 , 請尊重服務業的辛勞 , 填寫表單時請留正確聯絡資訊)


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