對岸鐵礦石報價已返回4月份高點錢進大趨勢陳智霖

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相關個股:年興(1451)

影音相關個股: 2002中鋼、2454聯發科、4919新唐、8069元太、2618長榮航


文章相關個股:順德(2351)、慧洋-KY(2637)、通嘉(3588)、致新(8081)、聯強(2347)

注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


各位智家人您好,端午假期平安


** 台股近兩日行情如預期的在營收公告期進入震盪回測,假期因素今日量能萎縮至2131億元,台幣盤中續貶,以亞洲股市來講,匯率貶值韓國股市下跌幅度而言,台股的表現相對抗跌,下週五之前都還是在營收公告期,因中國封城影響5月營收表現的因素,預估行情會繼續震盪,截至昨天的期貨選擇權籌碼續強,以及整體技術面也有轉強,目前看法仍然是在築底來回的看法未變。


** 考量台股明天休市,本日直播節目暫停一次,於週六直播再彙整資料來跟觀眾說明重要事件與股市看法,震盪行情是非常不好操作,5/28週六直播所談的拉上來先建議減碼,震盪或營收利空回測再進場的經驗分享對你有幫助,還是昨天文章強調的,在量縮輪動行情中,有人要告訴你跟著他一棒接著一棒,買強勢股,不正確就砍掉再換,標榜效率操作,請看看智霖老師昨天的回答: 目前這個成交量你認為頻繁換強勢股是容易的嗎? 跟散戶一樣再輪動行情一直停損換股嗎? 提醒你要務實跟清醒一點。


** 昨天強勢的股票: 15x0中o/65x1愛o/82x1富o,今天都紛紛出現開高走低或重挫,尤其是融資昨天大增買在高點的,這其實就老師講的頻繁換強勢股現象,量縮你也只能慢而無法快,求快就變成賭徒心態了,更何況現在處在一個相對複雜的金融環境,冷靜思考看看邏輯哪裡不對,重申老師昨天強調的,不要耐不住性子要去砍掉有機會的股票,尤其是這段沒跟上反應傳產鋼鐵,量縮築底就是輪動,請在看看對岸鐵礦石今天來到932元,已經接近回到4月高點944元,沒反應的在當前震盪行情保留這些股票,絕對會比你不斷停損換股還要更好,並沒有要各位去重壓鋼鐵,長期以來強調的都是妥善分配資金,量縮就是輪動的,還沒輪到的有本質的(無論是電子還是傳產鋼鐵),建議先耐心等等,行情未來走向老師會繼續為各位追蹤,請保持樂觀且放輕鬆股市,相關行情看法我們在星期六晚上20:30的直播節目再來跟投資人分享,智家人請務必鎖定節目。

** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心!!


** 粉絲們請鎖定我每週二、三、四、六晚上八點三十分,智霖老師的Youtube直播。(新朋友一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


順德(2351)4月合併營收10.27億元 年增11.55%,市場分析,順德是特斯拉(Tesla)SiC車用充電系統導線架主要供應商,全球各大電動車廠,亦多與順德有合作案在進行中,去年車用產品占順德電子事業已達41%,占整體營收比重約34%,隨著各項新產品導入量產,公司預估,今年車用產品占電子事業比重可望上看46%,占整體營收比重亦將達39%。為擴大營運布局,順德投資5.5億元(包括3.5億元建廠及2億元設備)的南投電子3廠(或稱H棟)預定2022年第1季試產,新廠將用於增加車用等領域高階表面處理與電鍍製程,預期2022年底產能可達滿載;公司也計畫再斥資至少6億元改建彰化本廠,預定2023年興建,完工後將可擴大未來二、三年的營運規模。


慧洋-KY(2637)4月合併營收24.02億元 年增73.76%,公司表示,4月上旬大陸防疫封城使得港務作業停擺,貨物交易量下滑,散裝運價指數跟著走跌。慧洋雖有近三成船舶租金為指數連結,但因3月有11艘船舶換約,享受租金調漲於4月完全反映,接著4月也有6艘船舶換約調漲,推升4月營收不減反增。目前散裝航運市場受到俄烏戰爭及各國防疫措施影響,船舶持續處在供不應求狀態,慧洋受惠中小型船舶需求攀升,推升營收創歷史新高,營業利益率高達56%。預期,在五一長假及黃金周結束後,有機會看到運價指數明顯反彈,散裝榮景持續看好。展望今年,即便2021年散裝市場基期已高,慧洋仍樂觀預估今年換約漲幅可達三成以上,已超前部署業界最多數量與最高比重節能散裝船舶,再衝一波。


通嘉(3588)4月合併營收1.73億元 年增4.34%,市場分析,隨著USB-IF(開發者協會)推出新一代USB 4規範後,使USB-PD(電力傳輸)快充功率一路向上提升,引爆快充商機。其中,通嘉已經成功以SSR、Hi-V及PFC等AC/DC端的電源管理IC打入數家客戶的快充供應鏈當中。不僅如此,通嘉正規畫擴大與品牌端的合作力道,以拓展產品出貨動能及訂單能見度。法人指出,由於品牌客戶大多以全套解決方案模式委以電源管理IC廠承接訂單,代表一個充電器當中一次就可能包下同家IC設計廠的三顆以上的電源管理IC,且訂單能見度相對白牌客戶高出不少,因此通嘉目前正積極擴大品牌客戶的合作力道。據了解,通嘉目前已經獲得中國行動品牌大廠小米、努比亞及聯想等品牌客戶導入。法人指出,且目前客戶訂單動能已經放眼到2022年下半年,使通嘉2022年出貨數量將有機會達到倍數成長動能。


致新(8081)4月合併營收8.95億元 年增16.39%,市場分析,筆電需求暢旺,PMIC至下半年需求仍相當緊缺,預料第二季致新營運動能仍相當強勁,且第二季若面板景氣回升,將進一步帶動致新業績更上層樓,獲利並反映先前價格調漲效益,預料毛利率、營益率可持續上揚。由於全球節能減碳議題持續發酵,致新開發直流無刷馬達驅動IC正處於快速成長期,目前直流無刷馬達驅動IC營收占比僅5%至6%,今年有機會跨越雙位數占比,成為該公司另一成長動力來源,尤其今年取得晶圓代工更多產能之下,下半年進入快入放量階段,帶動致新營收另一波高峰。


聯強(2347)4月合併營收296.83億元 年增-6.74%,公司表示,海外合資事業獲利表現同樣亮眼,排除已調整認列方式的美國新聚思,首季貢獻獲利大幅成長38%,達6.71億元,其中印度/中東(Redington)與越南(Synnex FPT)更分別大增42%與109%。展望第二季,整體大環境雖然持續存在相當多的變數,但聯強仍看好政府、企業與終端用戶對資訊產品的剛性需求;同時,聯強近年加速布局的營運服務平台,在大幅波動的市場環境裡,更顯現其效益與價值,獲得上下游供應商及客戶的青睞與擴大採用,帶動聯強市占持續提升。聯強對第二季的營運表現審慎樂觀。


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