融資清理一路壓到底逼迫出場 , 年後賣壓輕易有報復性買盤錢進大趨勢陳智霖

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文章相關個股:大立光(3008)、車王電(1533)、欣興(3037)、振曜(6143)、凌陽(2401)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」各位智家人您好


** 週二昨天直播節目是農曆年前最後一場直播,下次直播就是過年後暫定2/5(六),2022年開局的一月份股市表現是劇烈下跌,一反過去元月行情是跌破大家眼鏡,今年的行情變數多,在去年12月初就在直播節目預告今年第一季會相對有利,第二三季會相對看保守與修正,邏輯是股市季節的慣性加上聯準會的貨幣政策時間表。


** 一月份的股市下跌,主要是政策的時間表提前了,貨幣政策跟緊縮的看法請參考老師周六節目,值得慶幸的是這個修正整理發生在一月份,因為許多數字在第一季度都還是相對有撐,這對於年後的買盤歸隊會有幫助,而老師強調要留什麼股票跟反彈賣什麼股票很重要,關鍵要從產業邏輯出發,例如老師節目所講的航運跟面板的產業邏輯未來是有疑慮的,再來就是我強調一段時間半導體成熟製程28奈米供給會過剩問題,忠實觀眾都會知道智霖老師在9/4日周六節目講的70元附近的23x3聯o不建議買進,因為對岸的產能加上台o電要擴充28奈米產能,3-4個月過後的法說會才爆出2023年可能產能過剩? 今天重挫破了去年10月的低點,你是老師的忠實觀眾都會知道我所預告的邏輯。


** 即便2023年才可能產能過剩,那麼請問投資人為何你要去買進跟抱著後面潛在利空的股票,包括面板對岸的產能會造成過剩,航運老師講的因為疫情運價的邏輯,相較於老師跟你講的產業趨勢股,鋼鐵股供給需求受惠在碳中和跟基礎建設,太陽能全球走乾淨能源的趨勢,電動車到電池儲能的趨勢,低軌衛星已經開始商用,行情不佳股票會跟著下跌跟整理,但行情回穩買盤歸隊時,產業趨勢對的股票肯定是優先上漲跟容易再創新高的股票。


** 封關日台股持續量縮震盪,在此之前市場連續融資減肥,缺乏資金的融資在今天會是被迫賣,今日量縮震盪走勢大致可以確認籌碼已清得非常乾淨,1月份全球股市這樣修正大家也辛苦了,老師判斷是在提前修正對於升息的預期,美國類股來看道瓊成分最為抗跌,這也表示資金進駐了抗通膨概念(與科技的蹺蹺板),如同剛剛老師強調要保留產業趨勢有機會的股票,籌碼清理後搭配國內外銷訂單跟經濟預期成長都是往上,已經修正過年後就沒有悲觀的理由,行情看法與細節我們在2/5週六晚上八點的直播再來跟智家人分享與說明,一定要鎖定節目。

** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心!!


** 粉絲們請鎖定我每週二、三、四、六晚上八點,智霖老師的Youtube直播。(新朋友一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


大立光(3008)12月合併營收45.02億元 年增-8.33%,市場分析,市場傳出,在大客戶蘋果要求下,大立光擬跨足下游鏡頭模組(CCM)領域,結合既有鏡頭及音圈馬達(VCM)業務,啟動垂直整合一條龍布局,打破蘋果鏡頭零組件專業分工現狀,iPhone鏡頭供應鏈未來恐面臨重新洗牌;同時,大立光也藉由跨足下游模組拓展車用市場版圖。而大立光跨足下游CCM有多重考量,除了蘋果要求之外,因應光學系統零組件的整合開發設計需求,有必要統合旗下大陽科技的VCM,這將有助於大立光力推鏡頭捆綁(bundle)VCM的整合方案。另一方面去年策略轉向,回頭布局車用市場,新成立大根光學工業股份有限公司,藉由跨足下游模組,也有助於大立光拓展車用市場版圖。


車王電(1533)12月合併營收5.18億元 年增-15.14%,市場分析,華德動能通過交通部示範計劃實施以來首次「電動大客車示範計畫補助營運計畫」審查,全台總共4縣巿4家客運業者、合計共105輛採用華德甲類大客車獲得首批核准,包含維運補助在內,每輛最高可領1000萬補助。華德動能也結合母公司車王電在台中設立新廠總投資金額高達25億元,為一座先進製程的智慧化電動巴士及底盤三電生產工廠,預計111年第一季啟用量產。台北巿、新北巿、台中巿及高雄巿等4個申請案總共105輛均是由華德公司取得,此次取得之示範路遍布台灣所有最重要之公車幹線。


欣興(3037)12月合併營收102.39億元 年增38.53%,公司表示,受惠於擴產效應,加上載板量價齊揚,欣興2021年營收將超過千億元新台幣大關,而展望後續,若是先前預期的載板景氣沒變化,載板產業一路多頭走勢延續到2025、2026年,欣興擴產計畫穩定推動,則欣興目標是,2025年可以挑戰1600億元以上營收規模。公司已訂出未來三年的擴產計畫,如楊梅廠最大可以容納三座半的廠區,另外光復廠三座也可分三期開出等,在各項計畫持續推進,新產能分階段到位下,可支持公司的長期成長目標。


振曜(6143)12月合併營收6.30億元 年增11.39%,公司表示,長期開發及深耕電子貨架標籤市場有成,宣布與零售通路夥伴棉花田生機園地合作,已陸續在全省69家門市中的常溫/ 冷藏/ 冷凍區完成電子貨架標籤安裝,數量總計達5.2萬個電子貨架標籤,此外,在與電子紙面板的合作夥伴元太的協力合作下,在棉花田生機園地門市中也將首次亮相10組具指標性的5.65吋 E Ink Gallery Palette的7色電子貨架標籤,用螢幕的豐富色彩凸顯展售產品的特色。展望2022年,振曜在三大產品線助攻下,營運可望更勝2021年。


凌陽(2401)12月合併營收6.36億元 年增4.87%,市場分析,元宇宙商機正式開啟,各大IC設計廠也相繼投入元宇宙市場,其中,老字號IC設計廠凌陽旗下芯鼎將有望以VR/AR技術切入元宇宙供應鏈。除了凌陽之外,子公司凌陽創新在影像處理晶片市場表現亦相當亮眼,目前也開始導入人工智慧技術在影像處理晶片,凌通則可望以微控制器(MCU)搭上周邊商機,後續有機會以集團之力攻入元宇宙市場。


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