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相關個股:台積電(2330)

影音相關個股: 漢磊(3707)、嘉晶(3016)、富采(3714)、中美晶(5483)、惠特(6706)

文章相關個股: 臻鼎-KY(4958)、美律(2439)、弘塑(3131)、錩新(2415)、台半(5425)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」各位智家人您好



** 台股今日隨著國際股市震盪拉回,盤中下跌超過百點,成交量約3100億元,盤中下跌點數雖然較大,但成交量明顯較昨天萎縮,價跌量縮都還是在多方邏輯,而17700點剛好是選擇權最大未平倉量的位置,技術面支撐也約在17600點距離相當靠近,真的重挫拉回了,投資朋友你敢不敢買?


** 尾盤許多近期強勢個股重挫拉回,集中在元宇宙相關漲幅乖離過大的股票,而老師已經公開的股票如中O晶/富O等相關股票則強勢維持紅盤,若有收看我週六直播節目的忠實觀眾就會明白,我已經說明萬八關前停頓震盪是要找買點,接下來會漲的股票是整理向上股,而已經先衝一段乖離過大股容易先休息,這些強勢股拉回就是市場散戶追高停損的關係而已,那些公司即將進入休息整理,目前大跌你要分筆進場的是什麼樣類型的股票,還沒有收看週六直播者務必要收看,這些股票整理要敢進場,而且我預告你要分2-3筆進場,預估會是未來容易漲三成以上的股票。

** 鋼鐵股相關看法週六節目也有補充關於對岸房企,供給需求面的分析另外用SRAS的案例跟您舉例,昨日文章說明指標股的大O鋼已經回穩守月線,老師評估最壞情況已經過去,今日強漲已經來挑戰季線得到驗證。


** 大盤萬八看法是會被突破,而突破之後會上漲的股票主流邏輯是不一樣的,假日老師已經歸納出46檔個股,其中15檔我已經先放在會員專區投資名單,賺錢機會是給先做好準備的人,族群我們評估會由電池材料跟IC設計來領軍,震盪有下跌將會是機會,要分筆買我已經提前先教你了,比重怎麼分配,哪些股票接下來要高出會員都已經收到相關訊息,台股的分析看法我們在今天週二晚上八點的直播節目再來跟投資人分享看法,智家人一定要鎖定節目。

** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)

** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心!!


** 粉絲們請鎖定我每週二、三、四、六晚上八點,智霖老師的Youtube直播。(新朋友一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


臻鼎-KY(4958)10月合併營收163.18億元 年增7.41%,公司表示,目前整體市場需求沒有看到太大的變化,從電的角度來看,對臻鼎的影響很有限,第四季營運會是全年高峰的看法不變,但仍期望大環境雜音能盡快消除,由於上下游供應商受到限電、停產等影響,加上普遍存在的長短料問題,形成供應鏈混亂的現象。產品面來看,主力美系客戶推出新手機、新平板等,包括軟板、HDI、SLP、IC載板等多項製程受惠。臻鼎提到,超薄HDI(Mini LED背光板)也是公司持續看好的產品線,目前該產品持續接單生產,預期第四季有望看到Mini LED筆電問世。


美律(2439)10月合併營收36.59億元 年增-12.63%,公司表示,目前看到市場需求還是很強,但是假性還是真需求則不確定,缺料、塞港問題嚴重,導致客戶下單比較久,但客戶端庫存很少,加上IC缺料不夠,所以產品組合變化很大。以美律來說,除持續穩住既有產品外,也積極提高市占率,並爭取新的電競爭客戶。展望第四季,黃朝豐表示,在聖誕旺季以及先前塞港的產品遞延下,對於第四季滿樂觀看待,營收相較第三季會有不錯成長,但會相較去年同期小幅下跌,獲利則會比第三季好。

弘塑(3131) 10月合併營收3.95億元 年增81.84%,市場分析,台積電「3DFabric」旗下最新成員SoIC預計2022年在竹南新廠小量投產,此為業界第一個高密度 3D小晶片堆疊技術。業界認為,隨著封裝技術從2D、2.5D往更高階的3D IC走,IC堆疊層數也越多,將會帶動更多封裝設備需求。弘塑為台積電合格供應鏈之一,主要提供酸槽設備(Wet Bench)與單晶片旋轉清洗(Single Wafer Spin Processor)、去光阻機台等設備,有望與另一家同業共同享有訂單。一般而言,設備業從接單到認列營收大約半年~9個月時間,推測認列爆發期有望落今年第四季到明年上半年。


錩新(2415)10月合併營收1.48億元 年增-24.7%,市場分析,公司透過品牌客戶間接打入Tesla供應鏈,旗下主力車款Model S、Model X、Model 3的揚聲器零件均採用錩新的產品。 平均每輛車裝6支揚聲器,高級車甚至多1倍達12支,新車搭載揚聲器數量只增不減之趨勢,錩新將是最大受惠者。值得一提的是,由於電動車行進太過於安靜,會威脅到行人的安全,因此,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在2019年9月1日生效的新規則中,就要求電動汽車在低速行駛時要發出警告音,以警告行人,這項法規也促使電動車須多增加安裝車外的揚聲器,錩新已打入Tesla供應鏈,取得電動車車外揚聲器之商機,增添中長期營運成長動能。


台半(5425)10月合併營收11.40億元 年增22. 42%,市場分析,隨上游晶圓製造產能吃緊、供不應求之下,功率二極體廠已成功自過去,原本每年都會面臨到的降價壓力中解脫,順利轉變成為賣方市場。因台積電已逐步增加車電晶片產量,車電晶片缺貨壓力可望慢慢減少,整體產業需求持續加溫,台半車用二極體占比高,將成為此趨勢下最主要的受益者之一,加上國際IDM廠接單已經全面滿載,訂單外溢與轉單情況明顯,為此,台半後續表現依舊樂觀可期。


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** 錢進熱線 02- 2653-8299 , 邁向系統依據的股票操作。




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