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策略鎖定節目分享的季技邏輯。錢進大趨勢陳智霖

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相關個股:大成(1210)

影音相關個股: 奇鋐(3017)、中砂(1560)、盛餘(2029)、大國鋼(8415)、大成鋼(2027)


文章相關個股: 萬海(2615)、康舒(6282)、美而快(5321)、碩禾(3691)、朋程(8255)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」各位智家人您好



** 台股在上週五大漲四百點後,今日遇月線反壓而震盪,成交量萎縮約2700億元,大漲後不能延續氣勢,這勢必又會讓大家對多頭信心感到懷疑,因為過去2年台股經常V型反轉,但這次指數並不一定會攻得很快,上週五文章已經告訴大家這是擴底架構,還會先用輪動的模式,因為週五大漲成交量2800億是個缺點,行情要攻擊至少要3500億元的成交量。


** 從成交量可以看得出大家非常的沒有信心,週六直播節目跟大家分享,目前台股特性第一個小時都盡量別去追股票,因為現在成交量已經較6-7月高峰了減少2/3,但當沖比重仍維持40%~50%,沒信心大家有賺就跑,當沖隔日沖盛行的基本操作原則跟環境一時之間無法改變,但我仍然跟投資人強調,到11月中之前干擾因素減少,而且第四季法人回補的作夢行情都是非常有利偏多操作。


** 十月至今的節目用數據佐證強調利率跟景氣不會是空頭,復甦階段看空邏輯會有問題,第四季的特性是對於多方相當有利的環境,今日的震盪法人在期貨市場持續將近月要在週三結算的期貨空單回補,結算的相關籌碼是否繼續好轉,可追蹤我的節目定期跟大家更新,證交所告訴我們的市值跟上市櫃公司的獲利來評價已經是超跌,有交易戶數每一次明顯下滑行情都容易整理結束而往上,現在注意11月中將要公告財報潛藏利好的公司,因為股價很多已經超跌,相關季年增的邏輯週六直播有分享,而相關投資名單我已經更新提供給我的會員。


** 節目分享2013年收回QE的案例,年底前台股有機會創高,11月份兩大關鍵就是11/4日聯準會的決策,跟債務上限是否有延後或廢除等確定,量縮輪動操作有難度,仍提醒投資朋友別追高殺低,第一小時盡量別追股票,買股票近選擇有產業邏輯會持續的公司可幫你提高勝率,最新的數據與行情相關看法,我們將在週六晚上八點直播節目再來補充說明,智家人可鎖定我的節目。

** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心!!


** 粉絲們請鎖定我每週二、三、四、六晚上八點,智霖老師的Youtube直播。(新朋友一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


萬海(2615)9月合併營收257.64億元 年增264.78%,公司表示,目前亞洲區間艙位需求暢旺,航商面臨碼頭壅塞、船期延誤的困境,萬海航運特別將新造船「蘭春輪」優先安排投入最旺的中國星馬快速航線,搶賺商機。目前萬海擁72艘自有船,租賃船40∼50艘間,由於過往中長程航線占比低,主要是貨櫃船運市場在三大海運聯盟組成後,原本運價穩定性偏低的中長程線,現在穩定性大幅拉高,讓萬海因而擴大營運範圍,新購的七艘現成船因部分還有租約,因此交船時間從今年1月到11月都有。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望。


康舒(6282)9月合併營收19.85億元 年增2.20%,公司表示,就訂單來說,傳統旺季來臨帶動客戶訂單增溫,而就材料供給來看,第三季缺料狀況已經比第二季好轉,也因此第三季營收可望比第二季營收49.23億元成長,毛利率也將能比第二季增加,由於上半年因為缺料而遞延出貨的訂單可望在下半年補上,帶動下半年業績回升,全年營運有機會接近、甚至達到原先預估的雙位數年增率。另外低軌道衛星家用接收端的電源受到客戶下修訂單影響,今年出貨量不如預期,隨著客戶的衛星覆蓋率提高,加上客戶在家用接收端開發兩款新品,康舒都積極爭取中,明年出貨量有機會比今年增加三倍。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望。


美而快(5321)9月合併營收2.16億元 年增20.82%,公司表示,自2018年轉型「品牌孵化平台」,以「網紅」為核心去佈建全通路經營與銷售服務環境,藉由雙向搜尋的方式,找出網紅與商品的最佳適配性,透過電商平台、直播帶貨或一頁式團購等電商資源,並依照商品屬性進行銷售,3年來培育超過30個網紅品牌,成為推升公司業績成長的主軸。公司持續發展網紅經濟,鎖定開拓東南亞市場,與海外網紅進行合作,並積極尋求更多跨業種拓展電商市場的機會,擴大集團的市占率,第4季會維持上半年成長趨勢,明年也會比今年好。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


碩禾(3691)9月合併營收4.54億元 年增-62.72%,市場分析,鴻海宣佈,攜手碩禾、榮炭,與中鋼集團旗下中鋼碳素,簽署材料開發合作備忘錄。鴻海加速開發電動車電池負極材料,並建構台灣電動車電池生態系。隨著集團相關電池關鍵材料、技術到位,將持續衝刺磷酸鋰鐵電池製造,預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池,搶攻全球電動商用車市場。按備忘錄,結合中碳提供的高性能電池負極材料介相石墨碳微球,碩禾提供矽/矽氧材料技術及榮炭高性價比的人造石墨,進一步合成高性能動力電池負極材料,最後由鴻海導入電動車動力電池製程。未來四方將持續推進材料端的共同開發,提升負極材料能量密度、循環壽命與快充能力,進而提升電動車動力電池性能。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


朋程(8255)9月合併營收3.09億元 年增-6.49%,市場分析,朋程近年來積極開發新產品,尤其因應環保高效能電動車需求,朋程開發高效能二極體(LLD)及超高效能二極體(ULLD)已順利打入前裝車廠供應鏈,由於大幅提升車用發電機的發電效率且降低排碳量,更可供過渡到油電混合車和電動車期間使用,預期採用車廠將陸續增加,成為朋程今、明兩年營運的成長動能。另外傳出朋程碳化矽MOSFET及封裝已準備就緒,加上IGBT模組也已送樣客戶認證通過,下半年兩大利器開始出貨,預期第三季營運升溫,單季營收挑戰歷史新高。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


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(詢問入會或個股健診 , 若您不方便來電的投資人可多利用網路表單協助 , 請尊重服務業的辛勞 , 填寫表單時請留正確聯絡資訊)


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** 錢進熱線 02- 2653-8299 , 邁向系統依據的股票操作。



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