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大邏輯正確,才能夠在短期修正不搖擺錢進大趨勢陳智霖

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相關個股:台揚(2314)

影音相關個股: 技嘉(2376) 、景碩(3189) 、台揚(2314) 、揚名光(3504) 、華碩(2357)


文章相關個股: 偉詮電(2436)、萬海(2615)、慧洋-KY(2637)、朋程(8255)、大同(2371)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」各位智家人您好,週末愉快


** 台股大盤今日大漲約四百點,盤中有突破10/8日高點,這裡正是形成低檔的N字突破是個止穩訊號,且為長紅表態,昨日下午偷看台積法說會消息告訴你今天會大漲的分析師比較厲害,還是這星期一再跟你強調利率跟景氣不會是空頭的智霖老師比較強,甚至我在週三節目還直接預告台股將會再創高,悲觀氣氛時有多少人不相信,我昨日節目說太多人喊台股將破年線,已經保持空手,交易戶數的資料顯示就是如此,今天這根四百點的長紅你相信了嗎?


** 復甦階段看空邏輯就是有問題,量縮下跌看技術面更是問題中的問題,技術派說基本面無用,那麼股市不就是一個看線賭博的地方,我強調的基本面並不是看EPS或去算本益比,而是產業的邏輯成長會不會繼續,會繼續成長且符合需求帶動的公司才會去參考本益比,就像台灣明年經濟繼續預估成長,證交所告訴我們的市值跟獲利就是超跌,我假日10/9至今的直播節目每天強調台股超跌,即便今天大漲第四季你仍然要好好把握,這是你反敗為勝的機會。


** 今天量能2839億元是個缺點,老師昨日節目提到跟1月份比較,要攻擊至少3500億元,所以投資人要注意,這是在擴底架構,還會先用輪動的模式,現在注意11月中將要公告財報潛藏利好的公司,因為股價很多已經超跌,老師預告的產業行情一止穩就能攻漲停,如第三代半導體的漢磊,MiniLED惠特,電動車節目大俠解讀的鴻海科技日兩檔符合系統架構的股票廣宇或是鴻準,公開講的趨勢股,盤勢不佳抱這些股票賺錢是時間的問題,相反的你這段時間換來換去,不僅賠價差手續費,甚至已經被停損的信心全無。


** 縮減購債代表景氣復甦,景氣復甦階段不會轉空,零利率還有一年多,市場擔心的通膨議題,我提到這主要是供應鏈所造成的供給不足,非需求帶動的通膨上升僅是短期,昨日節目分享拜登政府也已經實施了90天的計畫,全天候處理港口堵塞與物流相關問題,通膨將會下降,適度通膨會將強投入到股市來打敗通膨,最近利空新聞不斷播報通膨,你賣光了? 結果剛好中計,你需要比通膨更高的報酬率,除了股市你還有什麼選擇?


** 我昨日節目直接分享2013年案例,年底前台股有機會創高,大陸宣布減產粗鋼,台積已為半導體電子股解除疑惑,若您持有鋼鐵或是半導體電動車相關股票有套牢者,接下來該如何操作解套與反敗為勝,你一定要來找智霖老師,手邊空閒的資金該優先加碼什麼股票,透過老師的盤中跟系統工具幫助你做到低進高出,我昨日已經預告我會加碼股票,近期佈局的有些股票已經開始賺錢了,股票接下來不要太雜亂,最新的數據與行情相關看法,我們將在週六晚上八點直播節目再來補充說明,智家人可鎖定我的節目。

** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心!!


** 粉絲們請鎖定我每週二、三、四、六晚上八點,智霖老師的Youtube直播。(新朋友一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)

個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


偉詮電(2436)9月合併營收3.16億元 年增23.53%。市場分析,由於筆電供電規格目前幾乎一致將原先的電源供應器轉為以USB Type-C接口搭配USB-PD晶片替筆電供電,但隨著筆電效能持續提升,既有的USB-PD晶片供電瓦數已逐步不敷使用,特別是強調效能的電競筆電,因此若是Type-C 2.1標準正式實施後,將可望替Type-C及USB-PD晶片市場持續提高滲透率,加速相關供應鏈出貨動能。而偉詮電在USB-PD晶片市場已經全面攻入全球前五大非蘋品牌陣營當中,另外在美系及陸系等行動周邊裝置品牌更拿下大筆訂單,2021年受惠於遠距商機需求帶動下,使USB-PD晶片出貨量已經相較2020年大幅成長雙位數水準,且目前USB-PD晶片更鎖定車用市場,可望成為帶動後續USB-PD晶片的新成長動能。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望。


萬海(2615)9月合併營收257.64億元 年增264.78%,公司表示,目前亞洲區間艙位需求暢旺,航商面臨碼頭壅塞、船期延誤的困境,萬海航運特別將新造船「蘭春輪」優先安排投入最旺的中國星馬快速航線,搶賺商機。目前萬海擁72艘自有船,租賃船40∼50艘間,由於過往中長程航線占比低,主要是貨櫃船運市場在三大海運聯盟組成後,原本運價穩定性偏低的中長程線,現在穩定性大幅拉高,讓萬海因而擴大營運範圍,新購的七艘現成船因部分還有租約,因此交船時間從今年1月到11月都有。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望。


慧洋-KY(2637)9月合併營收17.09億元 年增67.66%,公司表示,近期大陸、印度等多個地方疫情再起,加劇塞港問題惡化、市場供需失衡,支撐運價居高不下,推升8月BDI運價指數突破4,000點大關,而公司第三季預計還有18艘船將換約,依照船舶運價與指數漲勢,期約租金有機會跳增逾八成,除了受惠全球船荒推升期約租金,慧洋還有23艘指數連結船舶,隨市場行情走高,帶動期約租金同步成長,進入第四季另有13艘船舶將換約。也因此,慧洋近期上修全年換約漲幅至71%。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望。


朋程(8255)9月合併營收3.09億元 年增-6.49%,市場分析,朋程近年來積極開發新產品,尤其因應環保高效能電動車需求,朋程開發高效能二極體(LLD)及超高效能二極體(ULLD)已順利打入前裝車廠供應鏈,由於大幅提升車用發電機的發電效率且降低排碳量,更可供過渡到油電混合車和電動車期間使用,預期採用車廠將陸續增加,成為朋程今、明兩年營運的成長動能。另外傳出朋程碳化矽MOSFET及封裝已準備就緒,加上IGBT模組也已送樣客戶認證通過,下半年兩大利器開始出貨,預期第三季營運升溫,單季營收挑戰歷史新高。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


大同(2371)9月合併營收29.18億元 年增17.76%,公司表示,去年若排除認列華映的投資損失,實為獲利,今年上半年已轉虧為盈,在太陽能布局方面,太陽能光電系統預計今年底累計將達220MW,未來將持續配合政府政策推動綠色能源事業,並布局海外市場,在儲能事業上,今年6月完成5MW大型儲能系統,並參與台灣電業發展史上首開的日前調頻輔助服務市場,目前正積極規劃25MW大型儲能系統建置案,預計明年第一季上線運轉,在電動車馬達事業上,大同與工研院合作已成功開發台灣第一套高效率(250kW)電動巴士動力系統,包含電動馬達及驅動器,適用一般12米電動巴士及17噸貨卡車,目前與國內車廠合作,已正式接單量產。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。

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** 錢進熱線 02- 2653-8299 , 邁向系統依據的股票操作。




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