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相關個股:長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)


1.今日雖然走反彈盤,但開高走低,漲幅逐漸收斂
投資人心態多半見反彈就減碼、收手
所以反彈盤難以延續,預估還要整理
將這些散戶籌碼洗淨以後
盤勢將變得比較穩定
所以整理並不一定是壞事
真正影響盤勢的,還是要看後續會否出現新的國際利空消息
若沒有相關消息,市場將在這些整理後重回多頭格局

2.近期老師知道大家一定都不好受
有些分析師開始放空
有些投資人撤資不玩
但其實台股綜觀今年來看
距離歷史高點也不過1500點左右的距離
要說真的完全「走空」嗎?
其實不然,短空是有可能,但長線依然會回歸多頭

3.近期最具代表性的就是航運股的大跌
包括長榮、陽明都壓回百元以下
萬海也持續走低與前高差距50元
我不敢說航運股短期會非常快的反彈、飆漲
但很肯定的是族群【明顯被低估】了
即使能耗雙控、即使大陸雙十一長假
航運仍然是同期歷史最強的一次
只能說【當初大多人跟風進場、自然也大多人跟風怯場】
以長榮為例
外資昨日買超25940張
其實法人早就逢低偷偷在布局
清醒的人自然不會在此時選擇賣出

近期盤勢就是如此詭譎多變
老師知道許多人手中股票一定套牢
也看出許多人【不知如何是好】
如果真的需要幫助、就應該主動尋求幫助
在老師這邊,簡單的諮詢是免費的

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