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錢進大趨勢陳智霖:影音個股: 環球晶、太極、欣銓、南茂、日月光投控   將本主題只顯示我的回覆 僅顯示作者   將本主題加入我的收藏 加入收藏  加黑名單

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相關個股:瑞昱(2379)

影音相關個股: 環球晶(6488)、太極(4934)、欣銓(3264)、南茂(8150)、日月光投控(3711)


文章相關個股: 晶焱(6411)、瑞昱(2379)、德微(3675)、譜瑞-KY(4966)、萬海(2615)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」投資圈好友 您好


** 台股在智霖老師講的背離訊號後連漲7天,父親節後最黑暗的兩週連跌9天凌遲多方,當時智霖老師都有錄影從不缺席,跟智家人強調台股獨自下跌僅是多頭的abc修正,連漲7天的回報空軍,風水輪流轉,現在換空頭心急如焚,我週報直播節目已經預告空軍不會跑,因為融券保證金九成的關係,所以會有比較大的容忍度,智霖老師不僅是嚕臉暗示我選擇NARUDO,我也貼上小黃貼,再來今晚要來點什麼歌!?


** 量縮格局市場冷靜,短線追高的人少,自然很難倒貨,反而有利驚驚漲,在佈局方面我還是堅持電子、傳產並重,在上週前不論電子或傳產,許多個股都經歷過”市場傳聞”或”法人自以為是”的利空測試,經過這些考驗的公司只要市場還其公道,股價自是加倍奉還,重點是要了解產業的趨勢,才能分得出是真利空還是假利空。


** 星期一如預期突破下降壓力線,但突破一定要追嗎? 看看節目老師跟您談的? 真的不用急,因為結構還需要時間,震盪再來找機會,技術面轉佳九月季底作帳行情真的值得期待,因為7-8月法人績效真的太差,最新的行情結論跟數據我們將在最新的直播(周二)跟您分享,包括鋼鐵股上週給會員的訊息,週報節目預告鋼鐵的慣性改變,現在都驗證預告,週二的直播您一定要鎖定喔。


** 重要: 目前網路上已出現有詐騙集團盜用陳智霖分析師的相片,LINE群的假帳號,若有人以陳智霖分析師名義在網路股版討論區要您加入群組,此類訊息均是詐騙,投資朋友請務必小心!!


粉絲們請鎖定我每週二、三、四、六晚上智霖老師的Youtube直播。(直播時間晚上非固定,因此一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


晶焱(6411)7月合併營收3.49億元 年增19.52%。公司表示,HDMI接口如此高速且多路的信號傳輸,為了防止客戶在產品使用過程中ESD瞬態脈衝干擾到HDMI的正常通信,甚至是可能打壞HDMI接口控制晶片,所以各類產品對HDMI接口做ESD測試必不可少。由於晶焱已經成功卡位HDMI 2.1供應鏈,推動ESD晶片順利搭上這波高畫質影視商機,隨著市場需求續升,下半年出貨動能有機會達到逐季成長水準。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


瑞昱(2379)7月合併營收95.63億元 年增37.89%,市場分析,因為全球半導體產能吃緊,使得瑞昱今年無明顯淡旺季之分,強勁需求將可望延續至明年上半年,且有鑑於代工產能吃緊,瑞昱在規模優勢下,較有利取得較多晶圓與封測廠產能奧援。而在製造產能不足情況難有突破下,瑞昱在出貨上將做出取捨,目前認為,瑞昱所有產品線均存在漲價空間,獲利率前景看俏。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


德微(3675)7月合併營收1.78億元 年增32.59%,公司表示,2020年啟動自動化產線第一期投資,目前已全數建置完成並試機中,預計今年第3季正式量產交貨,目前訂單已排至明年第1季,隨著新產能加入,今年營運可望逐季攀升,營運展望很樂觀,全年業績有機會創下歷年新高。公司日前再通過產線擴編計劃,主要是針對車用市場、工業應用市場及高端手機市場而建置的自動化生產線,投資效益將於2022年上半年全數發酵,屆時產能將可提升40%,並減少60%以上人工操作成本,亦可望提升公司之封裝毛利率達15%以上。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


譜瑞-KY(4966)7月合併營收18.17億元 年增23.56%,公司表示,整體來看下半年筆電及面板等終端客戶訂單動能依舊相當強勁,且仍呈現供不應求情況,其中雖然Chromebook表現可能比較弱一點,但是商用筆電及電競筆電需求沒有減弱跡象,在高速傳輸IC及面板控制IC等產品線出貨表現有望維持高檔。晶圓代工、封測產能吃緊已經從2020年下半年延續至今,短期來看訂單需求仍舊遠大於產能,舉凡晶圓產能、封測基板等相關產能都相緊缺。從長期角度來看,譜瑞-KY已經與多家晶圓代工廠合作取得產能,雖然2022年對譜瑞-KY仍是缺貨狀況,但缺貨情形將會比2021年改善。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


萬海(2615)7月合併營收203億元 年增234.08%,公司表示,目前亞洲區間艙位需求暢旺,航商面臨碼頭壅塞、船期延誤的困境,萬海航運特別將新造船「蘭春輪」優先安排投入最旺的中國星馬快速航線,搶賺商機。目前萬海擁72艘自有船,租賃船40∼50艘間,由於過往中長程航線占比低,主要是貨櫃船運市場在三大海運聯盟組成後,原本運價穩定性偏低的中長程線,現在穩定性大幅拉高,讓萬海因而擴大營運範圍,新購的七艘現成船因部分還有租約,因此交船時間從今年1月到11月都有。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


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