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航運股表態!散裝航運股、貨櫃航運股各自該如何應對?金錢道蔡正華

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相關個股:長榮(2603)、陽明(2609)、中航(2612)、萬海(2615)、台航(2617)

大家好,我是蔡正華

上週談到受惠全球基建、穀物旺季等運輸需求,加上塞港持續,BDI指數續揚,有散裝航運業者進一步指出,由於未來幾年新造船交船量少,加上環保新規,老舊船舶需裝脫硫器或提前淘汰,散裝運力吃緊將持續,故看好的散裝航運股,如中航、台航、四維航、正德、新興、裕民、東鹼等近日輪番上攻。

若以K線來看,目前不僅日級別相繼出現日K線向上的反攻訊號;在8/23日大漲後,週K線也向上,相繼出現週級別的日出線,本波先起漲的中航、台航、四維航等更是進入第二週的上漲過程。後續觀察8月的月K線止穩收紅後,9月的月K線能否出現月級別的日出線?若有月級別日出線,本波可望挑戰歷史高點。

貨櫃航運股的陽明、萬海、長榮,隨著四缺(缺船、缺櫃、缺人、塞港)問題仍在,特別是長榮董座表示塞港將成新常態,後續運價可望維持高檔,一旦股價評估模式從景氣循環股變成業績成長股,會有更多資金湧入;當前貨櫃三雄的8月月K線已成為小紅棒,9月份有機會拉出月級別的日出線。目前先觀察日K線能否站上與站穩季線,讓市場認同度提高,進而9月再發動新攻勢,更多內容可鎖定Line@粉絲團。

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