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快充站大電流充電探針供應商 中探針拉高全球滲透率理財周刊

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相關個股:中探針(6217)

台灣第一家探針及探針式連接器製造廠中探針(6217),近年來開始生產供貨電動車用充電槍、充電樁「大電流探針」。

大電流探針及連接器,主要應用於電動汽、機車、充電槍、樁等領域;致茂最新主攻更小間距、極細針小型化解決方案。

為提高市場競爭者的進入技術性門檻,中探針亦已開發出不同高硬度鍍層、高導電鍍技術之材料開發與表面處理技術。

此外,致茂亦開發多款IC Wafer測試所專用Probe Head設計製作及解決方案,也有開發更小尺寸的探針式連接器,以及具備USB 3.1高頻訊號、防水設計的技術knowhow。

目前電動車於一般充電站充電時,需花費二至三小時的時間充電,明顯無法滿足駕駛人想要快速上路的應用需求,這也成為電動車目前還無法大量普及化的重要因素之一。

飛宏與福斯集團保時捷跑車廠,展開電動車充電樁合作計劃,僅需花費五分鐘時間,即可完成行駛一百公里所需電量;新款Taycan上市後,股價於三個月期間,即大幅拉升達三倍以上漲幅。

未來,一旦電動車可於十分鐘內,即快充達一○○%電量,則電動車於全球整體汽車市場加速普及、拉高滲透率的速度,就會因此加快許多。

伴隨著全球電動車充電站的建置風潮興起,快速充電站的充電椿、充電槍,所須使用到的「大電流充電探針」市場,正持續擴大市占率,預料目前已成為Tesla充電系統供應鏈的中探針,後市亦可望挾著「名廠加持」亮眼效應,成功搶下美國政策商機廣大的充電樁「大電流充電探針」市場占有率。

電動車與週邊測試方案供應商 致茂與Tesla長期合作逾十年

台灣量測儀器設備大廠致茂電子(2360),早於十多年前,致茂即與全球電動車大廠Tesla合作,提供「電控系統」,此一合作機緣,也因此讓致茂電子有機會進一步擴增旗下產品服務範圍,於原本所熟悉的「3C量測」技術外,再新加入電動車相關應用。

致茂量測儀器事業部電力電子量測系統產品部資深經理林士祥指出,在與Tesla合作之後,致茂電子即快速成功累積紥實的「電動車測試技術」能量,並發展出一系列電動車與週邊設施相關的測試方案。

林士祥表示,電動車內部構造,以「電控系統」為主,因此對精準度的規格要求,更為嚴謹;致茂於電動車應用領域,已可提供可靠、安全、精密、智慧自動化四者兼具的整體解決方案,可有效協助客戶縮短產品開發時間,成功打造最佳化產品線。

致茂於電動車領域的布局作業,包括車體內所有高壓零部件,從電池封包、電池管理系統、直流變壓器、車載充電機、充電樁(EVSE),以及電機驅動測試系統、功率級硬體在環(Power HIL)測試方案,涵括範圍自研發至產品驗證與生產測試階段。

林士祥指出,在「ISO 26262道路車輛功能安全測試」的需求下,電動車電池模組、電池管理系統、散熱冷卻系統、電驅動系統等相關零部件,皆須於標準開發V型(V Model)流程的右端,進行更多的驗證工作,致茂電子二項產相關品,皆已符合相關規範,因此可有效降低客戶端的產品設計開發難度。

林士祥表示,電動車目前已成為全球汽車產業的最新發展趨勢,作為此項應用領域的電控系統大廠,致茂電子將持續積極研發世界級產品,同時也展開全球化布局計劃。

致茂以往的營運發展,主要以中國、美國、日本等地市場為主;未來,除了持續提升歐、美、日等先進國家的產品銷售占比外,也開始拓展東南亞、印度市場,料將可持續擴大市場利基,進一步強化公司競爭力。

同時,有關美國充電站建置新政策,所將帶動的市場商機搶食方面,預料致茂後市有機會挾著先前與Tesla合作的大廠光環,以及所成功累積的「電動車測試技術」紥實能量,順利搶下本波美國充電站建置潮相關測試商機。

文章來源:理財周刊1094期 截稿日期110/08/10
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