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錢進大趨勢陳智霖:影音個股: 燁輝、大成鋼、大國鋼、彰源、中鋼   將本主題只顯示我的回覆 僅顯示作者   將本主題加入我的收藏 加入收藏  加黑名單

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文章相關個股: 朋程(8255)、致茂(2360)、杰力(5299)、力旺(3529)、萬海(2615)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」投資圈好友 您好~


** 台股今日開高走低下跌股票數量比較多,這個時候缺乏經驗的投資人又再度陷入困難,有難度更是需要有明確的指引,因為今日盤前我就發訊息告訴會員萬八整數心理關卡一定會震盪,開盤數據確認與看法一致,我們即請AI會員將昨日漲停板的車用ADAS股票先獲利了結,相關的預告證據直播節目會提供。


** 早盤資金比重航運股再度超過50%以上,今日航運也爆出與6/16相對的大量,航運股盤中資金比重過半,也讓昨日強勢的電子股呈現熄火,我們預告的鋼鐵股也震盪整理,台股指數在創新高之際且又在萬八位於,沒有足夠的信心跟信念,也沒有明確工具幫你指引方向,肯定會落入做短線的陷阱,針對我們節目所講的電子三傑及鋼鐵股的走勢看法如何? 這跟航運6/16日放大量時有什麼關係? 今日的直播節目都會來跟投資人更新數據及看法。


** 這波航運雖然震盪,但是這次進場航運的融資非常厲害,老師上週直播談到航運的融資並沒有套牢且安全下車,直言這對台股未來行情會有利,在昨日航運融資大增情況之下,今日的航運也有創高攻擊,所以老師只提到航運會震盪但並沒有看空,但短線籌碼在航運已經有慢慢凌亂情形,盡可能還是先觀注長線邏輯有利的股票。


** 上週節目已經說明鋼鐵會開始走主升段,若本週量縮震盪一下還沒有攻擊你反而要感恩,相信我的新會員我們是持續在設定價位附近持續進場,究竟為什麼要空手的會員跟粉絲在上週一定要做好鋼鐵股佈局? 我提到鋼鐵資金比重已持續提升,過高前量縮震盪以及萬八的心理關卡肯定會讓不少人下車,週線技術面有主升段的條件,老師告誡千萬不要在大行情當中賺小錢,老師講鋼鐵龍頭的漲幅目標產生相對族群漲幅邏輯,量縮整理都屬於多方的架構,若6/16日航運爆量的慣性繼續。


** 鋼鐵族群智霖老師是在五月底直播節目開始預告,六月這之間經過了美國兩黨基建法案談判破裂,國內鋼鐵龍頭未調漲鋼價,中國政府打壓鐵礦價格,只有智霖老師不斷強調鋼鐵外銷訂單是有所本,另有美中基建支出的長線題材,6/23下跌震盪仍告訴你找加碼機會,6/26週報預告鋼鐵慣性改變將要發動也分享了會員佈局三檔美國基建受惠的鋼鐵股,上週連續三天的漲停板,只要是信賴我的忠實觀眾一定都是有機會一同參與到的。


** 智霖老師上週替新會員先預備好的五檔鋼鐵狂牛股,在本週假日再從系統挑選重新設定鋼鐵操作名單(鋼鐵13金釵),都有設定好價位邀請信賴智霖老師的粉絲要好好把握鋼鐵行情,目前針對會員錄製的『慣性改變123』]教學課程,這只有到本週末就會下架,會員看完後的反應如何? 我將會在週二直播節目與您分享,若您能把握好這次的課程學習,這將會影響到你將來數年股市操盤功力,教學影音在本週日7/11就會截止,請您務必要把握。


忠實觀眾請務必鎖定我每週二、三、四、六晚上的直播節目。(直播時間晚上非固定,因此一定訂閱Youtube頻道同時開啟小鈴鐺,才會收到開播通知喔)


** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


朋程(8255)5月合併營收3.27億元 年增85.55%,市場分析,朋程近年來積極開發新產品,尤其因應環保高效能電動車需求,朋程開發高效能二極體(LLD)及超高效能二極體(ULLD)已順利打入前裝車廠供應鏈,由於大幅提升車用發電機的發電效率且降低排碳量,更可供過渡到油電混合車和電動車期間使用,預期採用車廠將陸續增加,成為朋程今、明兩年營運的成長動能。另外傳出朋程碳化矽MOSFET及封裝已準備就緒,加上IGBT模組也已送樣客戶認證通過,下半年兩大利器開始出貨,預期第三季營運升溫,單季營收挑戰歷史新高。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


致茂(2360)5月合併營收13.82億元 年增5.7%,公司表示,對2021年營運展望樂觀,受惠於全球半導體晶片短缺、5G相關晶片與高速運算(HPC)應用快速發展,半導體及Photonics測試設備需求仍舊強勁。在量測及自動化檢測設備業務方面,將持續聚焦於綠能科技相關之檢測設備,包含電動車相關零組件、電池芯/電池模組/電池包、智慧電網及5G/伺服器等相關產業之電力電子測試需求。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


杰力(5299)5月合併營收2.28億元 年增21.18%,公司表示,研調機構預估今年全年NB市場規模上看2.5億台,目前全球非蘋筆電多家NB廠皆為杰力客戶,杰力將持續以NB產品線為營運主軸,並瞄準高階商用NB、高階GamingNB/PC等,拉升ASP。面對晶圓產、封測產能緊張,杰力今年擴增晶圓產能以兩位數為目標,到位時間應該落在下半年,至於後段封測,以今年上半年為基礎,下半年也希望再成長兩位數。有鑑於成本調漲,杰力也會將成本轉嫁與客戶,調漲幅度約10~20%,依照各產品別有所不同。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


力旺(3529)5月合併營收1.59億元 年增19.61%。公司表示,新款5G智慧型手機與前一代4G手機相較,電源管理IC及射頻IC搭載數量增加,OLED面板驅動IC滲透率提升。而力旺多數IP收費以晶圓價格為基礎,然而自去年下半年開始,晶圓代工產能供不應求,價格已順利調漲,今年上半年除了台積電未漲價,包括聯電、中芯等已漲價約10∼30%幅度,且新晶片採用的力旺新技術IP價格是舊技術IP的數倍,所以在計價基礎及平均價格同步提高情況下,營收及獲利將加速成長。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


萬海(2615)5月合併營收151.92億元 年增188.63%,公司表示,目前亞洲區間艙位需求暢旺,航商面臨碼頭壅塞、船期延誤的困境,萬海航運特別將新造船「蘭春輪」優先安排投入最旺的中國星馬快速航線,搶賺商機。目前萬海擁72艘自有船,租賃船40∼50艘間,由於過往中長程航線占比低,主要是貨櫃船運市場在三大海運聯盟組成後,原本運價穩定性偏低的中長程線,現在穩定性大幅拉高,讓萬海因而擴大營運範圍,新購的七艘現成船因部分還有租約,因此交船時間從今年1月到11月都有。就籌碼及技術面而言,後勢發展偏多看待。


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(詢問入會或個股健診 , 若您不方便來電的投資人可多利用網路表單協助 , 請尊重服務業的辛勞 , 填寫表單時請留正確聯絡資訊)


入會諮詢 & 股票健診申請表:表:https://form.jotform.me/72083606493459


** 錢進熱線 02- 2653-8299 , 邁向系統依據的股票操作。



 
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