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航運噴爆了 他狂撈千萬不退場 死守船票原因曝大昌期貨琳琳

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相關個股:長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)

航運噴爆了 他狂撈千萬不退場 死守船票原因曝
13:352021/07/01 中時新聞網 郭宜欣

受惠於全球需求提升,航運股從去年下半年就開始飆漲,即使近期長榮與陽明都遭到分盤交易處置,漲勢仍相當強勁,讓不少投資人荷包賺滿滿,有網友透露自己靠航運股賺進超過1300萬,但目前還沒打算出清持股,並認為在第三季航運旺季還沒來、全球庫存需求仍大、費率持續飆升等利多激勵下,直呼「股價後面還有肉,現在還在半山腰」,引起網友們熱議。

台股大盤指數今(1日)開盤以17863.90點再創歷史新高,航運族群仍是撐盤要角,長榮早盤最高來到216元,首度站上200元大關,陽明早盤最高也站上200元達200.5元,萬海一度攻上353元價位,創下掛牌以來的新天價。

有名男網友在Dcard上發文表示自己靠航運股2個月內賺進一整年薪水,因此決定獲利了結,發文謝謝航海爸爸,高歌離席,該文一出吸引不少人Po出對帳單加入討論,其中有另一名男網友透露自己靠三檔航運股賺超過1300萬,持股總市值上看3100萬,但他還沒有打算賣出股票,並認為後面還有肉,沒有要離席的理由。

隨後他也分析航運後市持續看漲的原因,包括「航運第三季才是旺季,前兩季已經賺飽飽,旺季不可能比較差」、「船舶的準點率不到40%,往年通常是70%,船還是很塞」、「SCFI(上海貨櫃運價指數)持續上漲」、「各行業的庫存皆還在低檔,急需回補,航運需求進一步增加」、「用EPS來看,股價最起碼有300」等因素,喊話現在的價格還在山腰,實在是沒有離席的理由。

網友紛紛留言,有人認為,「到底有誰賠錢」、「太晚上船只能聞香」、「人人都是航海王」、「大多頭時代!只要有買航運各個都少年股神」、「怎麼到處都有我的乾爹」、「有本才能這樣吧,我吃肉屑」、「這本也太厚」、「太強了,恭喜恭喜」。

今年以來,長榮從44元左右起漲,股價至今已翻了將近4倍,萬海從57元左右開始飆,上漲超過5倍,陽明則從36元開始上漲,成長約為5倍,儘管如此,航運三雄持續受到資金追捧,法人紛紛上調目標價,萬海有望突破400元,陽明與長榮也有機會站穩200元。

來源:中時電子報

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