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文章分析: 華邦電、萬海、松翰、正新、亞德客-KY錢進大趨勢陳智霖

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影音相關個股: 中美晶(5483)、技嘉(2376)、元翎(4564)、威剛(3260)、京元電子(2449)


個股資訊分析: 華邦電(2344)、萬海(2615)、松翰(5471)、正新(2105)、亞德客-KY(1590)


注意事項:影音相關個股與籌碼疑慮相關個股為特定期間籌碼資料統計分享 , 並非針對個股推介或打壓 , 資料僅供參考;投資人請勿看公開節目及文章做為股票進出操作依據 , 請務必審慎評估並自負投資風險。


「錢進大趨勢」投資圈好友 晚上好~


** 美股震盪尾盤收斂跌幅,台股今日出現報復性反彈,電子、金融、傳產全面大漲,唯成交量明顯萎縮,是自今年高點回檔以來的新低量,顯見今日能強力反彈,主因是賣方力量急速萎縮,而這也是典型的跌深反彈特徵,可留意未來幾日台股何時會爆出量能,買盤是否依然積極,尤其是明日為台指期結算,通常結算前後也是短線轉折的參考,法人後續如何布局?結算後週四台股最新動向,關鍵行情環環相扣請務必鎖定我每週二、四、六晚上19:30的直播。


** 昨日外資逆向思考大買現貨324億,上市櫃融資則是大減百億以上,這確實是有利於台股提前落底與打底,加上台股今日大漲,融資維持率順勢回升至160之上,暫時解除多殺多危機,不過因大盤整體技術面曾被破壞,尤其又以電子最為嚴重,套牢也最多,電子若有反彈仍應先站賣方將資金收回,操作上選股以通膨概念的傳產為主軸,但仍應控管好資金且盡量不用融資。


** 第二季市場變數多,許多消費性電子產品都因缺貨或疫情造成產量下修,這部分就是基本面的因素,所以要買電子股也必須先考量到目前利空是否反映,另外大家都把下跌原因關注在疫情,其實許多財經媒體並沒有把焦點放在缺水問題,五月底科學園區用水可能就會面臨到困難,另外因為缺水而造成水力發電不足,昨晚也發生第二次大停電問題,這是檯面上分析師都沒有告訴你可能的問題,因為缺水缺電才會是這波行情會不會牽動到公司生產問題,所以老師在週日會員影音告訴會員,建議多保留資金的所有考量,我們不預設立場,操作仍依錢滿盈數據與訊號來進出,不排除若接下來反彈不如預期,錢滿盈也會針對籌碼有疑慮的個股做避險動作!


** 所有底部都是由利空所測試出來的,其實台股”權王”的高點在今年1月就出現,整理至今已近4個月,加權指數高點則在4月底,這兩周才明顯見到下跌,近期我們建議長線資金可小量布局”權王”,就是因為一般人是看指數做股票,當市場恐慌時才是中線資金進場時,再強調一次,投資朋友操作勿用融資且遵守紀律,尤其是持股比例控制,若看不懂行情建議一定要由專業團隊帶領,智霖老師會盡力協助大家,台股接下來要的行情重點有哪些?我說過本週很關鍵,請務必鎖定我每週二、四、六晚上19:30的直播。邀請您一同來觀賞影音...影音看完也請不吝嗇的幫我按讚、分享、訂閱,也跟上我們最新的投資名單操作。

** 最新影音:(請點影音左上圓型頭像至Youtube收視品質會更佳)


個股資訊彙整:(技術面角度分析,僅供參考請勿依此為進場操作依據)


華邦電(2344)4月合併營收83.05億元 年增90.98%。因去年記憶體不淡,加上旗下轉投資新唐科技去年9月完成對日本Panasonic Corporation半導體事業之併購,華邦電2020年全年合併營收606.83億元,創新高,年增24.42%。公司表示,NOR Flash價格止跌回穩,今年上半年價格持續看漲。加上公司另一主要產品利基型DRAM價格,已從去年第四季開始漲價,漲幅達到雙位數,市場預期,在供需缺口未能緩解下,今年上半年漲幅可望進一步擴大。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望股價能否站回季線(65日),再決定是否進場佈局。


萬海(2615)4月合併營收149.39億元 年增178.9%,公司表示,目前亞洲區間艙位需求暢旺,航商面臨碼頭壅塞、船期延誤的困境,萬海航運特別將新造船「蘭春輪」優先安排投入最旺的中國星馬快速航線,搶賺商機。目前萬海擁72艘自有船,租賃船40∼50艘間,由於過往中長程航線占比低,主要是貨櫃船運市場在三大海運聯盟組成後,原本運價穩定性偏低的中長程線,現在穩定性大幅拉高,讓萬海因而擴大營運範圍,新購的七艘現成船因部分還有租約,因此交船時間從今年1月到11月都有。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望股價能否站穩月線(22日),再決定是否進場佈局。


松翰(5471)4月合併營收5.48億元 年增-0.79%。市場分析,松翰上半年營運將可望受惠於微控制器(MCU)需求暢旺,加上半導體產能吃緊,讓MCU帶來缺貨漲價潮,推動松翰營運上半年創新高。目前松翰受惠於消費性、醫療量測等客戶強勁拉貨需求,訂單動能可望旺到下半年。不僅如此,松翰近期亦成功以影像控制晶片切入車用後裝市場,目前已經開始放量出貨,隨著前裝供應鏈吃緊,可望讓後裝市場需求大幅增長,松翰亦將因此受惠。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望股價能否站回季線(65日),再決定是否進場佈局。


正新(2105)4月合併營收87.49億元 年增32.12%。展望今年,雖然今年初美國商務部發布對台、韓、泰、越等亞洲四國進口輪胎雙反(反傾銷、反補貼)調查的初判結果,台灣意外被課最高稅率,對國內輪胎銷美極為不利。不過正新是台灣廠商中稅率最低,2月更傳出申訴奏效,稅率從52.42%降到33.33%,受到的影響大為減輕。另外正新在泰國、印度、印度都有設廠,這些地區有些稅率較低,雙印更是不在此次調查範圍內,幫助正新海外廠最近反而受惠轉單效應,接單爆量。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望股價能否站回季線(65日),再決定是否進場佈局。


亞德客-KY(1590)4月合併營收24.27億元 年增23.53%,市場分析,大陸在5G、半導體、基礎建設需求持續,此次循環在政策支持下,預估時間將長達八季以上。此外,亞德客-KY今年第2季線軌出貨增速,預估今年將有倍數營收成長,挹注公司新的動能。在營運狀況大好下,公司持續擴充產能,2021年資本支出從先前計畫的20∼30億元,提高至30億元,並持續拓展市占率。就籌碼及技術面而言,建議空手投資人先觀望股價能否站穩季線(65日),再決定是否進場佈局。


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入會諮詢 & 股票健診申請表:表:https://form.jotform.me/72083606493459


** 錢進熱線 02- 2653-8299 , 邁向系統依據的股票操作。


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