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股市帝國張志誠:疫情恐慌與周選擇權結算,造就史上單日盤中最大跌點。  本文章主題禁止回覆   將本主題只顯示我的回覆 僅顯示作者   將本主題加入我的收藏 加入收藏  加黑名單

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相關個股:聯電(2303)、台積電(2330)

1. 連續兩天台股因為疫情升溫的狀況,導致市場產生多殺多不計代價砍出,這也是我說明過高點買融資投機股的人,必然會遇到的問題,而今天已經陸續許多公司快要全部的第一季 EPS 公布,我從第一季EPS 上市櫃公司看到這波大跌不是沒有原因,本來就要修正過度膨風的電子股股價,經過大跌後重新回到低檔本益比才會回歸正軌,其實越接近 5/15 的季報利空應是會告一段落,但在這幾天台灣因為隱形蹤跡的疫情升溫,導致市場情緒恐慌到不分股票都急著砍殺,加上又有周選擇權結算,正好外資先殺低指數後大幅套利價差,才產生這次史上單日盤中最大跌點的現象


2. 今天收盤我觀察外資最後賣超 145 億元,比想像中來的少很多,我認為外資今天勢必是先壓低指數後再拉起來,原因就是周選擇權本來布局的空單太好賺,在今天有太多股票期貨、台指期貨、還有股票融資的投資人被迫壓低砍出,我舉例台積電(2330)今天一度大跌快跌停板,但是台積電就算 4 月營收是比上月衰退,然而也沒有改變財務預測,這代表營收是面臨淡月先減少,最慢在六月分就會吻合財測而營收明顯增加,聯電(2303)也是一樣現象,這都不是基本面問題,而是股價因為恐慌殺盤而上市場消息趨向看壞,一個真正的投資家就要理性分析與判斷,才能在逆風的時候找到未來致勝的機會。再如本次台股的弱因為疫情因素而還有修正,投資人也要很清楚知道這不是全球性的疫情造成經濟停滯,所以與國際趨勢 BDI 連結的散裝航運,下跌時反而是與基本面背離,就要繼續的追蹤,當然全球晶片今年下半年旺季到來時的缺貨,或是電動車的推出時間,我認為也不會因台灣的短線疫情影響而倒下去,過去我留一些資金要給會員把握的財報利空出盡,正好遇到疫情恐慌被放大,大家心理面難受一
點,我必須再加油做到更好。今天大盤的長下影線三天內沒有再破新低點,就會反彈,而電子指數今
天領先量價、指標都背離,或許明天測試一下長下影線後反彈力道會比較快,我預計電子指數在季線
有壓力下,必須整理時間軸長一點,所以我必須在大反彈後,要進行壓力點先賣後再買,才能度過這
段可能還有的疫情心理壓力期

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