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股市帝國張志誠:上週的修正只是短線換手預測正確,BDI指數續漲,這次散 ...  本文章主題禁止回覆   將本主題只顯示我的回覆 僅顯示作者   將本主題加入我的收藏 加入收藏  加黑名單

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相關個股:益航(2601)、長榮(2603)、新興(2605)、陽明(2609)、萬海(2615)

今天大盤量能仍維持在超過4千億,這是跟以往都不一樣的市場結構,4千億是健康的正常量,上週大盤的回檔修正守住10日均線,我當時判斷那還不至於構成高點轉折的訊號,只是短線整備換手的訊號,既然是短線的換手就表示只要走勢穩住,隨時可能再攻。今天大盤再繼續收紅攻高,也驗證了上禮拜的判斷。

BDI指數繼續上漲,2個禮拜來就漲了近30%,只要BDI指數繼續上揚,代表散裝航運的需求和價格都還沒退燒,這也是為什麼我們仍要繼續佈局散裝航運股,今天盤勢資金又流回傳產族群,航運、鋼鐵、塑化、電器電纜、玻璃、造紙都有回溫跡象,萬海(2615)、陽明(2609)、長榮(2603)這些貨櫃航運股今天也都收漲停板,散裝航運的部分,益航(2601)、中航(2612)、台航(2617)、裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、新興(2605)、四維航(5608)除四維航與新興之外,其餘都漲停板,既然都是強勢的,那為什麼我們選的是散裝航運下去佈局,因為散裝航運股是相對貨櫃海運來說,是基期比較低,後續漲幅空間更大,而我們佈局散裝輪股就是看好後續追上貨櫃海運股的倍數漲幅潛力。

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