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相關個股:尼克森(3317)、杰力(5299)、茂達(6138)、大中(6435)、富鼎(8261)

#0417假日分享1
每天一小步,10年一大步
當別人休息時,現在努力些
未來肯定會反映在資產上
#MOSFET概念股來囉

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台積電今年 1 月宣布,支援車用電子客戶產能需求是公司首要考量。魏哲家說,從那時起,便與其他客戶合作,動態調整、重新分配晶圓產能,以支援全球汽車產業,但受 #德州暴風雪 與 #日本瑞薩電子 生產中斷意外,導致車用晶片短缺現象進一步惡化。
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台積電4月15日在法說會上指出,在生產力提升下,預期車用晶片缺貨情況將於下季大幅改善。
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雖然目前看來電動車或自動駕駛車的滲透率並不高,
但就長期趨勢而言,只是時間早晚問題。
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從投資角度來看,
很多IC設計及車用零組件都大漲過一波,有些很難再切入了
不妨留意一下MOSFET族群!

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因應電動車快速成長,
將帶動車用半導體中的 #功率半導體或元件需求大增。
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基本上,功率半導體大致可分為 #功率離散元件(Power Discrete)與 #功率積體電路(Power IC)二大類,
而功率離散元件產品包括
#金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)、
#二極體(Diodes)、
#絕緣柵雙極電晶體(IGBT);
其中,MOSFET占功率半導體比重較高!

在3月25日法說會上,
金氧半場效電晶體(MOSFET)廠 #大中(6435)表示
針對當前 #晶圓代工、#封測產能吃緊下,成本不斷上升
有機會重現2018年MOSFET缺貨熱潮帶起的漲價潮
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目前業界據傳第一季時已有開始漲價風吹出
期待第二季的調漲報價
概念股已幫大家整理出來囉!



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