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御風一朗:328 航運原物料漲勢再起 多頭強勢過高有望?!   將本主題只顯示我的回覆 僅顯示作者   將本主題加入我的收藏 加入收藏  加黑名單

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相關個股:南紡(1440)、力鵬(1447)、長榮(2603)、華航(2610)、長榮航(2618)

本篇最後由 御風一朗 於 2021/03/28 20:41:32 編輯

上週五台股隨美國股市回穩而回溫

3月26日上市資券餘額
融資:2297.66億(+17.18億)
融券:74.7萬張(+1.51萬張)

從ㄧ些國內外經濟數據和近期融資加碼的流向
大致上以符合過往所熟悉的景氣進入明顯復甦期的中段現象
資金從領漲科技股蔓延到傳產+航運+原物料

融資增加前7:
1)2883開發金  51301(+17181)
2)2610華航  152547(+13834)
3)2618長榮航  72957( +7619)
4)2603長榮  324446( +7142)
5)2303聯電  242042( +5194)
6)1447力鵬   19709( +3611)
7)1440南紡   26762( +3355)

目前很明顯進入資金在漲多個股和補漲個股間流竄的過程



融資增加顯示內資強烈看好後續景氣復甦的過程
券增個股也集中在航運原物料個股
顯示近期市場多空資金集中在此交戰

融券增加前5
1)2610華航  20378(+11203)
2)1440南紡  3847( +3308)
3)3481群創  18302( +2205)
4)2303聯電  16409( +949)
5)4938和碩  1481( +908)


這邊新聞面所釋出的所有景氣面好的訊息已不重要
重點在於融資持續增加之後..........
技術面上是否仍能維持在多頭架構不被破壞的狀態
也就是全然以籌碼面和技術面當作操作依據
目前觀察重點當然就是新春紅盤2月17日的那個多方跳空
只要能守住此區間......
大致上多頭人氣尚能維持住
但是這技術面情形在大家都了解之下
融資將會持續向上堆積
籌碼面上造成的上下震盪幅度加大是必然會出現的
後續在進出轉換上更需注意資金上的控管...

PS:本文為作者觀察或實際交易之心得 僅供參考
交易仍請參酌自身交易特性後再進行投資決策


在投資的世界裡
只有市場是你的老師....
要上課請在交易時間裡
到市場報到


 
田中次郎
 聲望:0
 個人著作

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    回覆時間 2021/03/29 20:49:10


 

好文,讚??


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