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相關個股:中鋼(2002)、聯電(2303)、長榮(2603)、群創(3481)、正文(4906)

昨日尾盤靠台積電臨門一腳刻意作價之下
讓台股首次站上萬5關卡

不過昨晚公布的資券數據卻呈現資增券減的情形
融資餘額:1907.93億(+4.96億)
融券餘額:114.79萬張(-1.97萬張)

似乎在攻抵萬五關卡之後
融券有逢高認輸回補的現象
通常資增券減都有意味著漲幅滿足的狀況...

也因為昨晚呈現資增券減
在數據的觀察之上就從資增和券減前5名來進行觀察

資增前5名:
1)2603長榮  340282(+15947)
2)2002中鋼  25932(+ 7713)
3)3481群創  343325(+ 7180)
4)4906正文  18250(+ 4137)
5)2303聯電  229145(+ 3476)

券減前5名:
1)2603長榮  64898(-17277)
2)3481群創  23295(- 3655)
3)2615萬海   7076(- 1358)
4)2601益航   268(- 1027)
5)1217愛之味  270(- 762)

其中長榮同時於資增和券減都排在第一名的位置
這已經隱含著空方回補 短線上軋空動能轉弱的現象

20210105 2603長榮日K

106 資增券減均萬張  長榮最甜美一段已過?! 另開

搭配上外資大幅度的賣超
無論是否後續有稍微再創高空間
今年貨櫃航運類最好賺的一段應已過去
千萬不要再以無腦多的心態去應對

而另外一檔也同時名列資增券減前5名內的就是群創
20210105 3481群創日K

106 資增券減均萬張  長榮最甜美一段已過?! 另開

群創資增券減的情形從上星期其實就已相當明顯
也因此其線型可說是更為的弱勢
若要轉強就必須站回上週一(12/28)長紅放量的低點14.55

雖然加權指數在市值前三的台積電 鴻海 聯發科帶動下
在週二尾盤臨門一腳收上萬五
但大家都心知肚明這個作價相當刻意
或許還在法人仍有持續掌控這三檔個股的多方企圖之下
加權指數短期仍能呈現強勢整理
一月中之前可能暫時還不會出現大幅回檔500點甚至是千點或以上的修正風險
只是除了這些個股之外......
一些內資積極作價的中低價熱門股..
會陸續出現如長榮 群創 資增券減 多方動能轉弱的現象
這一點可能需要在籌碼面和技術面之上多加辨別


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