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竹風Tonyku:2.26 恐慌 VS 理性指標
竹風Tonyku
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  回覆時間 2020/02/26 23:56:48


外資賣超332億元史上第六大,今年倒貨逼近1500億元
2020/02/26 16:22 時報資訊

【時報記者莊丙農台北報導】美股連續兩天崩跌,外資逃竄,今天賣超台股高達332.04億元,創下史上第六高紀錄,也是2007年8月16日以來賣超最大的一個交易日。而今年以來,外資累計賣超金額在昨天突破1000億元之後,至今天累計達到1495.5億元。

 受到新冠疫情影響,美國道瓊指數連續兩天大跌1031.61點及879.44點,跌幅都超過3%,引爆全球股市震盪,外資同步站在賣方,今天賣超更擴大到332.04億元,創史上第六大賣超幅度。

 根據統計資料顯示,外資賣超第一是在2007年7月27日,賣超達623.98億元,主要受到美國次貸風暴的影響。同年3月12日、8月1日、8月16日,賣超金額分居史上第二、三、五大,金額分別為549.37億元、489.92億元、384.48億元,其中,3月12日主要是飛利浦釋股台積電 (2330) 所造成,史上第四大賣超則是2014年2月5日443.88億元。

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竹風Tonyku
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  回覆時間 2020/02/27 00:12:11


美股還沒殺完?道瓊連二日崩逾 1900 點的五大原因
2020/02/26

過去兩天,道瓊指數暴跌逾 1900 點,標普 500 指數市值蒸發超過 1.7 兆美元,探究市場下跌 5 大原因,除了崩跌最明顯引信「武漢肺炎」之外,還有 2020 年美國總統大選、美股估值過高、債市警鈴以及經濟衰退的恐慌。

武漢肺炎 (COVID-19)

起源於中國武漢的新型冠狀病毒 (COVID-19;簡稱武漢肺炎),正大規模地影響全球貿易、旅遊,並對收入和經濟增長的信心產生影響。

僅管世衛 (WHO) 稱武漢肺炎尚未達全球大流行,但近期中國境外的韓國、日本、義大利和伊朗疫情加劇,奧地利、西班牙、克羅埃西亞和瑞士也通報確診首例,甚至巴西也傳出疫情,南美洲最後淨土也失守。

現在判斷疫情對企業盈利的影響程度還為時過早,包含蘋果在內的全球企業已紛紛下調今年首季財測,這讓投資者揣揣不安:究竟疫情將持續多久?病毒到底多狡猾?疫苗何時問世?供應鏈中斷情況?影響經濟的規模和時長?

2020 年美國總統大選

華爾街策略師和分析師認為,美國總統大選結果的不確定性也開始影響市場。角逐民主黨總統候選人提名的伯尼桑德斯 (Bernie Sanders) 本月中旬贏得新罕布夏州的初選,聲勢浩大。

外界認為,崇尚民主社會主義的他若贏得提名,甚至贏得大選,美股就會受到打擊,就連股神巴菲特也對這樣可能的結果背書。巴菲特表示:「若桑德斯入主白宮,美股走勢將跟川普執政時大不相同。」

OANDA 資深市場分析師 Ed Moya 警告:「如果伯尼獲得提名,美國股市面臨的風險相當大。」

美股估值過高

本週拋售潮之前,今年短短不到兩個月間,美股四大指數屢屢刷下歷史新高,標普 500 指數預估本益比為 18.9 倍,高於一年前 16.2 倍,這是自 2002 年 5 月以來和 2018 年初以來最高。

德意志銀行 Parag Thatte、Srineel Jalagani 和 Binky Chadha 先前表示,當前市場對股市的曝險過高,代表即將出現拋售。

債市警鈴大響

週二 10 年期美債殖利率跌至 1.32% 以下的歷史新低,30 年期美債殖利率率跌至歷史新低。長年期美債值利率走跌,向來都被視為經濟和通膨將走低。

此外,3 個月和 10 年期殖利率曲線倒掛加深,美國銀行稱,這是未來 12 至 18 個月經濟衰退和零利率的先兆。

經濟衰退的恐慌

目前債市表現反映出,武漢肺炎可能導致全球經濟放緩,最終可能導致美國陷入全面衰退,這讓華爾街陷入恐慌。

恐慌指數 VIX 週一暴漲逾 50%,週二續漲逾 10%,安聯保險執行長 Oliver Baete 表示,有很多恐慌是沒有根據的,預期疫情將對全球經濟造成短期影響,這將對全球 GDP 產生影響,但世界末日不會到來。

埃及首富薩維裡斯 (Nassef Sawiris) 表示:「如果未來幾個月內這種情況得不到控制,我們將看到經濟出現大幅萎縮,想像一下龐大人口基數的中國,人人無法出門旅行、做生意… 像華為這樣的大型科技公司,現在不能去為客戶服務了,這將造成巨大的影響。」

Moody’s Analytics 首席經濟學家 Mark Zandi 警告,假如武漢肺炎在全球大流行,全球經濟衰退的可能性將升高。

市場人士認為,美股跌勢還未見底,市場下跌的 5 大因素仍持續發酵、定價美股。

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竹風Tonyku
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  回覆時間 2020/02/27 00:24:39


中研院晚間FB:純度99%「公克級」瑞德西韋成功合成!

新冠肺炎疫情擴散全球,目前仍沒有特效藥物能夠治療,世衛一名官員日前曾說,目前只有瑞德西韋具有功效。中央研究院昨晚也成功合成出純度達99%的「公克級」瑞德西韋,今晚就在臉書上整理出了7項Q&A,為廣大網友的疑難雜症做出解答。

瑞德西韋被視為可能有效治療2019年新冠肺炎(COVID-19)的藥物,中研院化學所陳榮傑研究團隊昨晚就成功合成純度達99%的「公克級」瑞德西韋。中研院指出,合成藥物的量級大小不是為了衝量,而是希望能藉由放大過程了解未來若需量產時,藥物製程可能會遇到的問題。

中研院指出,藥物的純度會直接影響到品質的優劣,一般要提高純度避免雜質造成療效降低或其他可能的副作用。他們續指,這次合成過程中的大挑戰就在如何從不同「鏡像異構物」中挑選出最適合的版本,由於化學分子即使有同樣的原子和化學鍵,但在空間中,會因為組合的方式不同,產生順時鐘及逆時鐘的兩種結構,兩種結構的功能有所不同,也會影響藥物的效果。

中研院表示,他們完成公克級合成工作後,下一個任務是在國家抗疫平台中負責藥物的結構修飾。目前有二個方向,一個方向是老藥新用,篩選既有藥物中是否有可以修改結構加以使用;另一個則是發展新的抗病毒新藥。「未來因應疫情所需,可透過技術授權在臺灣大量生產,支援國家防疫。」

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竹風Tonyku
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  回覆時間 2020/02/27 00:37:10


先探/台積電下一個戰場GaN 世界 3016嘉晶 3707漢磊 2342茂矽
(先探投資週刊 提供)

因應5G、電動車時代來臨,對於高頻、高壓功率元件需求大增,帶動氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)等寬能隙半導體材料興起,日前全球晶圓代工龍頭台積電宣布與意法半導體合作開發GaN,瞄準未來電動車之應用。目前國際大廠包括英飛凌、Navitas、GaN Systems、Transphorm等均積極部署GaN,國內除了台積電之外,世界先進、嘉晶、漢磊、茂矽等也投入發展,相關商機備受期待。

在晶圓代工領域稱霸全球的台積電,罕見地在二月二十日發布新聞稿,宣布與國際功率半導體IDM大廠意法半導體攜手合作開發氮化鎵(Gallium Nitride;簡稱GaN)製程技術。這項舉動也象徵著台積電未來的發展,不在僅止於智慧型手機、AI、高速運算等領域,未來將藉由GaN技術加速布局車用電子與電動車應用;期待和意法半導體合作把GaN功率電子的應用帶進工業與汽車功率轉換。根據IHS Markit市場研究報告預測,GaN功率元件的市場增長快速,每年CAGR超過三○% ,預計到二○二六年市場規模將超過十億美元。除5G通訊市場外,汽車和工業市場也是GaN功率元件的主要驅動力。

GaN在車電商機可期

長期以來,半導體材料都是由矽(Si)作為基材,不過,矽基半導體受限於矽的物理性質,且面對電路微型化的趨勢,不論是在製程或功能的匹配性上已屆臨極限,愈來愈難符合晶片尺寸縮減、電路功能複雜、散熱效率高等多元的性能要求;加上未來更多高頻率、高功率等相關電子應用,以及需要更省電、更低運行成本、並能整合更多功能性的半導體元件。因此,近年來所謂的寬能隙半導體材料(WBG)─氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)等新一代半導體材料應運而生。

GaN、SiC因導通電阻遠小於矽基材料,導通損失、切換損失降低,可帶來更高的能源轉換效率。挾著高頻、高壓等優勢,加上導電性、散熱性佳,元件體積也較小,適合功率半導體應用。相較於矽基元件,GaN元件切換速度增快達十倍,同時可以在更高的最高溫度下運作,這些強大的材料本質特性讓GaN廣泛適用於具備一○○V與六五○V兩種電壓範疇持續成長的汽車、工業、電信、以及特定消費性電子應用產品。其實GaN最早是應用在LED領域,一九九三年時,日本日亞化學的中村修二成功以氮化鎵和氮化銦鎵(InGaN),開發出具高亮度的藍光LED。

除了LED之外,GaN的射頻零組件具有高頻、高功率、較寬頻寬、低功耗、小尺寸的特點,能有效在5G世代中節省PCB的空間,特別是手機內部空間上,且能達到良好的功耗控制。目前在GaN射頻領域主要由美、日兩國企業主導,其中,以美商Cree居首,住友電工、東芝、富士通等日商緊追在後,中國廠如三安光電、海特高新、華進創威在此領域雖有著墨,但與國際大廠相比技術差距大。不過,GaN未來具有潛力的市場則是在車用電子與電動車領域,在汽車當中有三大應用是與電源相關的,即充電器、DC-DC轉換器和牽引逆變器。在這三大用途中,牽引逆變器是目前為止可以從GaN技術中受益最多的。因為使用GaN元件後,可以減輕汽車的重量,提高能效,讓電動車能夠行駛更遠距離,同時可以使用更小的電池和冷卻系統。

Transphorm、英飛凌具備GaN專利

日前由日本名古屋大學、大阪大學,還有Panasonic等學校與企業所共同合作,利用GaN開發出電動車,可大幅減少電動設備的能源損失,消耗電力約可減少二成左右,得以提高電動車之續航力。此外,車用電子採用GaN元件,從而實現更高的效率、更快速的開關速度、更小型化及更低的成本。隨著汽車系統逐漸從十二V配電轉為四八V系統,這改變是由於越來越多電子功能需要更大的功率,以及在全自動駕駛車輛推出後,搭載更多系統,例如:雷射雷達(LiDAR)、毫米波雷達、照相機及超聲波感測器,對配電系統要求更大的功率;若能採用GaN即可滿足高效率的配電系統需求。至於在雷射雷達部分,與矽MOSFET元件相比,GaN技術能夠更快速地觸發雷射信號,可使自動駕駛汽車可以看得更遠、更快速、更清晰。(全文未完)

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[謝金河:美股跌千點,台股為什麼沒跌?] http://sg.newsrepublic.net/s/ybcxsjYTb

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