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示警加分析 從推文只有一兩個人可以得知 沒有多少散戶避開風險
如果本文再是這種情況 本人將不在每日發文
再去聽信法人及只會做電子股的分析師吧!
另外開始有法人在談論電動車 金價 油價 走高個股
但是很少人提及真正最受惠的最上游原物料股4721美琪瑪及4739康普

【SMM分析】嘉能可鈷礦停產鈷現貨價格望改善A股有色鈷板塊再拉漲
來源:SMM2020-01-06 13:48
1月6月A股有色鈷板塊表現亮眼,受數碼市場需求影響,電池廠商對鈷原料進行了一定的補庫,此前嘉能可位於剛果鈷礦停產給A股帶來的影響仍在持續。早盤A股有色鈷板塊走強,天奇股份拉升漲停,中國寶安、恆立實業此前封板,寒銳鈷業漲超5%,當昇科技、華友鈷業、格林美、道氏技術等跟漲。午後有色鈷概念繼續上漲,多隻股票漲停。
SMM1月6日訊:1月6月A股有色鈷板塊表現亮眼,受數碼市場需求影響,電池廠商對鈷原料進行了一定的補庫,此前嘉能可位於剛果鈷礦停產給A股帶來的影響仍在持續,且A股有色鈷概念已連續多日表現積極。
早盤A股有色鈷板塊走強,天奇股份拉升漲停,中國寶安、恆立實業此前封板,寒銳鈷業漲超5%,當昇科技、華友鈷業、格林美、道氏技術等跟漲。午後有色鈷概念繼續上漲,多隻股票漲停。
據SMM了解,上週外媒電解鈷現貨報價上漲,投機市場看多情緒濃厚。國內大廠前期在市場大量收貨,致使市場低價貨源減少,供應商挺價態度堅決,少量剛需補貨成交價格被小幅拉漲。鈷鹽價格趨近成本線,賣方有意提漲報價,四鈷成本提升,部分四鈷廠家擔心後市價格持上浮態勢,少量採購,四鈷價格微漲。據正極材料廠反饋消息,一季度三元訂單依然疲弱,買方後市跟漲動力有限。
機構認為,嘉能可2019年末開始的停產有望使行業供需平衡顯著改善,預計2020年整體鈷銷量同比下降1.0萬至1.5萬噸。當前鈷冶煉企業庫存處於近兩年來的偏低位置,對價格壓製作用較弱,未來或有補庫需求。需求方面,歐洲碳排放標準趨嚴,倒逼傳統車企電動化戰略提前實施,疊加特斯拉全球產能擴張,海外新能源汽車銷量有望加速增長。即使NCM811電池成為主流,2019、2020、2021年動力電池領域鈷需求仍將達到1.5萬、2.0萬、2.8萬噸。另外,受益於5G設備推廣以及手機電池容量提升,3C領域對鈷的需求也將保持每年2000噸左右的增長。
據特斯拉1月3日官方消息表示:國產Model 3標準續航升級版車型降價3.2萬元,最終售價僅為29.905萬元。據SMM分析,其降價行為會對主打低里程性價比高的新能源汽車帶來巨大衝擊,如傳統車企中比亞迪唐系列、上汽榮威MARVEL.X,以及新勢力車企威馬汽車、小鵬P7等。此外特斯拉汽車的品牌效應,更大刺激消費者的購買力,也將打擊國內傳統車企的燃油車市場。特斯拉此舉將有益自己在中國市場的發展,相應的也會刺激動新能源動力電池的需求,而此消息對有色鈷的上漲也有一定的刺激作用。
》點擊查看SMM電解鈷現貨歷史價格
2019年11月25日,嘉能可原本計劃12月份正式關礦,卻選擇了提前在11月關礦。嘉能可提前一個月關礦消息於9月末在鈷中間品交易市場傳開並確定。現貨市場已於10月15日前交易完畢該消息,並在交易量價上反饋。給股票市場帶來的影響將是持續的。

散戶們 請保有獨立思考明亮的眼光

別再聽信坑殺你們的法人及只會亂槍打電子鳥的分析師

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