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新能源電池國際市場投資升溫 與此同時,從外媒的報導中,可以看到,全球汽車巨頭加速電動化轉型,新能源電池國際市場投資在2019年開始升溫。 在新能源汽車領域,通用在罷工壓力下,承諾在美投70億美元投產電動皮卡和電池系統等;保時捷擴建萊比錫工廠,斥資6億歐元/產電動Macan;豐田表示將在印尼投資20億美元生產電動汽車;大眾斥資10億歐元改造工廠,2022年批量生產電動車;FCA計劃投7億歐產菲亞特500電動車;現代摩比斯計劃投資3億美元在韓國建燃料電池汽車配件廠,現代汽車還宣布將在自動駕駛及電動汽車領域投資350億美元;寶馬宣布將在其德國丁戈爾芬工廠投資約4億歐元,從2021年開始生產純電動SUV車型iNEXT;特斯拉計劃在德國柏林郊區的新工廠每年生產50萬輛Model 3和Model Y,或將在的德國工廠投資40億歐元…… 在電池及其關鍵材料領域,大眾CEO迪斯宣布將投資10億歐元在德建動力電池工廠;福特表示將投資8.5億元,新增第二座北美電動汽車工廠;LG化學計劃投資5000億韓元在韓國新建正極材料工廠,並考慮投資17億美元在美建第二座電動車電池廠;通用和LG化學宣布將投23億美元建電池合資工廠…… 值得注意的是,以德國和美國為代表的歐美國家已傳出大力鼓勵新能源車發展的政策刺激措施。 德國2016年啟動電動汽車和補貼,原計劃截止日期為2019年10月31日,後來又宣布延長至2020年12月31日。今年11月,第二個“德國聯邦出行行動”計劃通過,提高補貼標準的同時又將補貼時間延長至2025年。 美國眾議院籌款委員會在12月16日提出《可再生能源和能源效率法》的討論草案,擬大幅上調新能源汽車稅務補貼。法案中表示將20萬輛電動車銷量門檻提高至60萬輛,補貼金額從7500美元降低至7000美元。但在12月18日,美國總統特朗普明確反對了此“電動汽車稅收抵免政策改革”,認為“稅收抵免政策主要使富有的加利福尼亞人和特斯拉受益”。 此外,多家外媒報導的最新消息顯示,歐盟委員會(European Commission)已批准了7個成員國提供資金支持歐洲內的鋰離子電池價值鏈研發項目。七個歐盟成員國——比利時、德國、法國、意大利、波蘭、芬蘭和瑞典——預計提供高達32億歐元的資金來支持歐洲的鋰離子電池的研究。 在中國新能源汽車補貼加速退坡,銷量增速放緩之時,歐美政府對本國新能源汽車及電池產業加大政策支持力度,保持先發優勢的中國將面臨重大挑戰。 結語:今年1月份,國家發改委點名批評江西省新能源汽車投資過熱:“江西新能源汽車產業投資熱度全國居首,然而產能利用率卻大幅低於全國平均水平,要遏制汽車產業投資過熱。” 歷經前幾年盲目擴張下的高熱投資,已有不少企業在資本寒冬與消費低潮中倒下,2020年我國新能源電池行業投資預計仍將降溫,“擠泡沫”持續,低端產能將加速清出。2020年將迎大考之年,期待我國新能源電池產業保持先發優勢,提升產能利用率,瞄準高端化向上而行!
[转载需保留出处 - 上海有色网] 投资降温?2019年百个新能源电池项目吸金近7420亿元 https://news.smm.cn/news/101011299

中大期货副总经理/景川:显然,降准是央行逆周期宽松货币的体现,表明春节前满足实体经济资金的需求,从而稳定经济的政策取向.降准对于股市以及期货市场は疑会起到利多的作用,磪[经济运行的短周期企稳回升,一月份的股市整体偏多,商品市场多数品种也呈现反弹行情。 光大期货金属研究总监/徐迈里:新年伊始,央行第一时间下调存准,全面支持建成小康社会的态度明确。这は疑会明显提振市场情绪,近期资金关注程度较高的有色金属市场也会得到进一步刺激走高。加之中美贸易第一阶段协议有望签字,一月铜价有望继续走L。不过随众多利好兑现,及春节资金离场因素,后半月铜价可能}高回落。
[转载需保留出处 - 上海有色网] 【解读】央行发红包降准 股市期市影响如何? https://news.smm.cn/news/101011801

中美狂撒錢 主要在刺激經濟製造通膨
上週文中均已揭櫫 遠避電子股轉進原物料
雖然法人於本周二 開始著墨鋼鐵水泥
但是我們推薦電動出鋰電池正極材料最上游
尚未獲得資金關注 但也讓我們得以持續加碼無須追高
明日可再加碼一成 個股持股水位來到七成
並且密切注意1/15大盤是否轉折(拉高)




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