相關個股：美琪瑪(4721)、康普(4739)

SMM網訊：12月24日消息，據國外媒體報導，經過多年的發展，特斯拉在電動汽車方面已有很大的進展。 先後推出了Model S、Model X、Model 3、Model Y、電動卡車Semi、電動皮卡Cyber​​truck、電動跑車Roadster等多款電動汽車，其中前3款是已經量產並向消費者交付。 在多款電動汽車的推動下，特斯拉目前在電動汽車市場也已有很高的佔有率，上週外媒在報導中就曾指出，在其所在的美國，特斯拉在電動汽車市場的佔有率已經達到了75%。投資人預計2024年的銷量有望達到180萬輛，在美國汽車市場的份額達到10%。 而除了美國市場，特斯拉電動汽車在其他市場也有不錯的銷量，消息人士透露，特斯拉預計12月在荷蘭交付10000到13000輛電動汽車。
[转载需保留出处 - 上海有色网] 特斯拉预计12月份在荷兰将交付超10000辆电动汽车 https://news.smm.cn/news/101008758

【特斯拉在中国新车注册量激增13倍】北京时间20日消息，特斯拉在全球最大电动汽车市场低迷之际逆流而上，上个月在中国的新车注册登记量增长13倍。在这家Model 3制造商的上海工厂准备开始交付汽车之际，为其提供更多动能。》查看详情 ​​​​​​​
[转载需保留出处 - 上海有色网] 【SMM金属早餐】镍价反弹收复12月来失地*铜市消费现状如何*七地锌库存下降 https://news.smm.cn/news/101007916

生意社分析，時間來到2020年的到來，新能源汽車產銷逐步穩定，5G手機或迎來換機潮，鈷市後市需求預期有所增長；供給方面，嘉能可鈷礦停產得到兌現，鈷礦供給勢必減少，鈷供需關係將得到一定的改變，2020年預期將是鈷穩定發力的一年，鈷價預期上漲，同時現在投資謹慎和市場流動資金減少，鈷市難以再現17年鈷市瘋漲的行情。總體來說，2020年鈷市行情預期小幅穩步上漲。

  光大證券指出，銅、鋁、鈷、鋰四個板塊現階段均處於歷史估值底部(PB)，也均出現了一定的邊際改善。2020年，看好品種價格觸底回暖以及板塊估值修復的行情機會。

  中信證券分析，黑色系供求錯配的局面已有所改善，鋼價回落將抑製鋼鐵產量的進一步增長。我們認為短期內黑色的弱勢仍將持續，未來企穩要看冬儲需求的回升以及環保限產實現供求的再平衡。預計黑色的機會主要在於明年上半年，地產趕工使投資保持韌性的同時，基建回升提振需求。貴金屬在當前全球經濟企穩預期回升的情況下仍將偏弱運行。

  天風證券指出，鋰鈷龍頭或開啟新周期。需求端來看，2020年將是海外新能源汽車的元年，5G手機需求有望在2020年開始放量，保持超過100%的增速，同時單位帶電量提升加速需求增長。鋰鈷的需求邊際改善顯現，龍頭有望充分受益供給結構優化。

  此前，銀河證券表示，目前新能源汽車上游資源鈷鋰價格皆已跌至底部附近，需求端歐洲德國等加大對新能源汽車的補貼額度，供應端澳洲鋰礦山相繼停產，而嘉能可旗下最大鈷礦Mutanda也提前關閉，在供需基本面邊際改善的情況下鈷鋰板塊已至較好的配置期。

【財訊快報／記者巫彩蓮報導】特斯拉(Tesla)傳出從中資銀行系統取得100億人民幣用於上海廠融資，有利於生產Model 3車款，沈潛許久正極材料康普(4739)、美琪瑪(4721)兩檔個股受到激勵，今(25)日股價勁揚逾4%。

  康普高價原料庫存去化告一段落，第三季毛利率回升到5.47%，較前一季成長1.78個百分點，獲利表現回神，單季稅後淨利6200萬元，季增率1.58倍，累計前三季稅後淨利9355萬元，年減率達73%，每股稅後盈餘1.03元。

  美琪瑪電池材料銷售以歐、美電動車廠為主，較不受中國削減電動車補助的影響，累計前三季稅後淨利1.67億元，年減率2成，每股稅後盈餘2.24元。

  外傳特斯拉準備在中國交付當地生產的Model 3汽車，售價5萬美元，較進口版有競爭力，激勵股價於12月23日盤中上攻422美元歷史新高價位。

鎳價走高 嘉能可減產 鈷價即將翻揚 正極材料底部進場將享有特斯拉上海廠放量及2020年原物料大漲雙行情 長線看漲100%-200%!!!